[發明專利]一種橋墩溫度調節機構

在審

• 申請號: 201910018509.1
• 申請日: 2019-01-08
• 公開（公告）號: CN109505231A
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 范吉軍;吳煜煌;龔俊杰;孫平;鮑烈
• 申請（專利權）人: 武漢輕工大學
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;H02S20/32
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

本發明公開一種橋墩溫度調節機構，包括安裝座、溫度檢測裝置、電加熱裝置、太陽能發電組件以及控制器，安裝座用以沿橋墩的周向布置且固定于橋墩的外側，溫度檢測裝置安裝于安裝座，溫度檢測裝置被設置為能夠檢測安裝座四周附近的水層溫度，電加熱裝置安裝于安裝座，電加熱裝置被設置為能夠選擇性地對安裝座四周附近某一區域的水層進行加熱，太陽能發電組件安裝于安裝座，用以利用太陽能發電對電加熱裝置供電，控制器用以控制電加熱裝置對安裝座四周附近溫度較低的區域的水層進行加熱。本發明提供的技術方案中，通過溫度檢測裝置檢測到橋墩附近的水層中溫度較低的區域，通過電加熱裝置對該區域進行加熱，從而減小橋墩向光面與背光面的溫差。

技術領域

本發明涉及橋梁技術領域，特別涉及一種橋墩溫度調節機構。

背景技術

跨江大橋和跨海大橋在現代社會的交通中起著重要作用，取代傳統的擺渡過河，而且可以極大地縮短兩岸的路程，使人們的出行更加方便快捷。但是，處于靜水中的橋墩由于向光面和背光面接收的光照不一樣，橋墩向光面的水面溫度與背光面相差較大(特別在炎熱的地區更為明顯)，致使橋墩向光面和背光面受熱不一，熱脹冷縮，長此以往，會導致橋墩水面處出現裂紋，不僅使大橋的使用壽命降低，而且存在嚴重的安全隱患。

發明內容

本發明的主要目的是提出一種橋墩溫度調節機構，旨在解決現有的橋墩向光面的水面溫度與背光面相差較大，會導致橋墩水面處出現裂紋的問題。

為實現上述目的，本發明提出的一種橋墩溫度調節機構，用于安裝于橋墩的外側，所述橋墩溫度調節機構包括：

安裝座，用以沿橋墩的周向布置且固定于所述橋墩的外側；

溫度檢測裝置，安裝于所述安裝座，所述溫度檢測裝置被設置為能夠檢測所述安裝座四周附近的水層溫度；

電加熱裝置，安裝于所述安裝座，所述電加熱裝置被設置為能夠選擇性地對所述安裝座四周附近某一區域的水層進行加熱；

太陽能發電組件，安裝于所述安裝座，所述太陽能發電組件電性連接所述電加熱裝置，用以利用太陽能發電而對所述電加熱裝置供電；以及，

控制器，電性連接所述溫度檢測裝置和所述電加熱裝置，用以控制所述電加熱裝置對所述安裝座四周附近溫度較低的區域的水層進行加熱。

優選地，所述安裝座包括呈環形設置的運行導軌，所述運行導軌用以套設于所述橋墩的外圍，所述電加熱裝置可滑動安裝于所述運行導軌上，所述橋墩溫度調節機構還包括驅動機構，所述驅動機構用以驅動所述電加熱裝置在所述運行導軌上滑動，所述控制器電性連接所述驅動機構，用以控制所述電加熱裝置在所述運行導軌上滑動，以選擇性地對所述安裝座四周附近某一區域的水層進行加熱；和/或，

所述溫度檢測裝置具有沿上下向延伸的感溫部；和/或，

所述電加熱裝置和所述太陽能發電組件呈相對設置。

優選地，所述安裝座還包括相對設于所述運行導軌的上方且呈環形設置的滑動導軌，所述滑動導軌用以套設于所述橋墩的外圍，所述太陽能發電組件可滑動安裝于所述滑動導軌上，所述驅動機構包括用以驅動所述太陽能發電組件在所述滑動導軌上滑動的滑動驅動機構；

所述安裝座還包括滑動件和安裝件，所述滑動件滑動安裝于所述運行導軌，所述電加熱裝置安裝于所述滑動件，所述安裝件滑動安裝于所述滑動導軌，所述太陽能發電組件安裝于所述安裝件，以帶動所述安裝件沿所述滑動導軌滑動，所述安裝件通過上下延伸的連接件與所述滑動件連接，以帶動所述滑動件和所述電加熱裝置沿所述運行導軌滑動；

其中，所述控制器電性連接所述滑動驅動機構，用以根據所述溫度檢測裝置，控制所述滑動驅動機構。