[發明專利]一種組合式抗壓行李箱在審
| 申請號: | 201910017775.2 | 申請日: | 2019-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN109619786A | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 徐啟勛 | 申請(專利權)人: | 瑞安市申琦箱包皮件有限公司 |
| 主分類號: | A45C5/04 | 分類號: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/02 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行李箱 組合式 抗壓 加強桿 底板 行李箱底板 底板正面 使用周期 行李箱體 固定帶 固定桿 抗壓性 滑輪 拉鏈 底端 移動 | ||
本發明公開了一種組合式抗壓行李箱,包括第一箱體、第二箱體和第三箱體,第一箱體一端的邊側、第二箱體一端的邊側和第三箱體一端的邊側均固定設有箱拉鏈,第一箱體的邊側、第二箱體的邊側和第三箱體的邊側均固定設有若干個加強桿,第一箱體的中部、第二箱體的中部和第三箱體的中部均依次通過箱體固定帶與底板的頂端固定連接,底板正面的頂端固定安裝有兩個固定桿,本發明一種組合式抗壓行李箱,通過第一箱體的邊側、第二箱體的邊側和第三箱體的邊側均固定設有的若干個加強桿,提高了箱體的強度和抗壓性,延長了箱體的使用周期;通過行李箱底板底端固定安裝的滑輪方便對行李箱體進行移動。
技術領域
本發明涉及一種行李箱,特別涉及一種組合式抗壓行李箱,屬于旅行設備居技術領域。
背景技術
隨著生活水平和經濟收入的提高,外出旅游逐漸成為人們休閑放松的主要途徑,出旅游時通常用行李箱來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品;但是在一些情況下,行李箱會受到外界物品的壓力,對箱內物品造成損壞,給旅客帶來了很大困擾;有些硬質材料的行李箱雖然能抵抗一定的外界壓力,這種行李箱一般都比較厚重,無法讓輕松愉悅的旅途帶給旅客精神和身體的放松;而且目前所使用的行李箱并沒有針對旅客所帶的物品進行分類放置的功能,在一定程度上給旅客的出行帶來了很大的不便。
發明內容
本發明的目的在于提供一種組合式抗壓行李箱,以解決上述背景技術中提出的有些硬質材料的行李箱雖然能抵抗一定的外界壓力,這種行李箱一般都比較厚重和目前所使用的行李箱并沒有針對旅客所帶的物品進行分類放置的功能的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種組合式抗壓行李箱,包括第一箱體、第二箱體和第三箱體,所述第一箱體一端的邊側、第二箱體一端的邊側和第三箱體一端的邊側均固定設有箱拉鏈,所述第一箱體的邊側、第二箱體的邊側和第三箱體的邊側均固定設有若干個加強桿,所述第一箱體的中部、第二箱體的中部和第三箱體的中部均依次通過箱體固定帶與底板的頂端固定連接,所述底板正面的頂端固定安裝有兩個固定桿,兩個所述固定桿的頂端均通過固定栓和彈簧與活動套桿的一端固定連接,兩個所述活動套桿的另一端固定安裝有可拆卸把手。
作為本發明的一種優選技術方案,所述底板底端的四個邊角均固定安裝有萬向輪。
作為本發明的一種優選技術方案,所述第一箱體的箱底板、第二箱體的箱底板和第三箱體的箱底板均為加強板。
作為本發明的一種優選技術方案,所述第一箱體箱底板的頂部與底部、第二箱體箱底板的頂部與底部和第三箱體箱底板中部的兩側均通過箱體固定扣與兩個固定桿的中部依次固定連接。
作為本發明的一種優選技術方案,所述第一箱體、第二箱體和第三箱體均為輕質的硬塑膠制成。
作為本發明的一種優選技術方案,兩個所述固定桿的頂部均固定設有固定栓孔。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明一種組合式抗壓行李箱,通過第一箱體的蓋體與邊側、第二箱體的蓋體與邊側和第三箱體的蓋體與邊側均固定設有的若干個加強桿,提高了箱體的強度和抗壓性,延長了箱體的使用周期;通過行李底板底端固定安裝的滑輪方便對行李箱體進行移動;通過固定桿頂端固定套設有的活動套桿,方便調節拉桿的長度從而更省力的拉著行李箱進行移動;通過設有的固定栓孔、固定栓和彈簧方便對活動套桿進行固定,防止活動套桿與固定桿分離給旅客造成傷害;通過設有的第一箱體、第二箱體和第三箱體,方便對箱體進行組合使用和對外出旅行所帶的物品進行分類放置。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的正面結構示意圖;
圖3為本發明的局部結構示意圖。
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