[發明專利]高空施工輔助裝置及方法

在審

• 申請號: 201910016827.4
• 申請日: 2019-01-08
• 公開（公告）號: CN109468962A
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 魏家旭;朱紅興;羅順江;劉昆玨;余化彪;李燦德;胡俊;佟彥;李升連;尹川;李德宏;馬興偉;徐勇;侯翠瓊;李智;劉睿迪;楊培芬
• 申請（專利權）人: 云南省建設投資控股集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 郭斌莉

本發明提供了一種高空施工輔助裝置及方法，屬于橋梁施工領域，主要用于對并行的兩個橋梁的橋梁本體下部進行施工。本實施例提供了一種高空施工輔助裝置，其主要用于對并行的兩個橋梁之間的區域進行施工。上述高空施工輔助裝置包括吊掛組件、連接組件、兩個升降臺和兩個驅動組件；吊掛組件橫跨在兩個橋梁本體上，連接組件豎直設置，并吊掛在吊掛組件的中部；兩個升降臺背對背設置，并均與連接組件滑動連接，其用于對兩個橋梁分別進行施工；驅動組件用于驅動升降臺上下移動，以便于對不同高度的施工區域施工。上述施工方法采用了上述施工輔助裝置，不僅降低了施工難度，還提高了施工的方便性。

技術領域

本發明涉及橋梁施工技術領域，具體而言，涉及一種高空施工輔助裝置及方法。

背景技術

橋梁一般包括立柱和架設在立柱上的橋梁本體，立柱用于與地基連接并支撐橋梁本體。其整個施工過程一般是，在地面上打地基，然后在地基的基礎上澆灌形成立柱；然后將橋梁本體架設在立柱上。架設完成后，需要對橋梁本體下部和立柱之間再進行處理，以確保橋梁的整體安全性。

對橋梁本體下部和立柱之間進行處理的時候，施工區域比較高，這導致施工難度比較大，施工非常不方便。尤其是當兩條橋梁并行時，由于兩個橋梁之間的空間比較狹小，難以利用大型機械進行施工。

發明內容

本發明的目的在于提供了一種高空施工輔助裝置，其能夠在兩個并行的橋梁之間進行施工。

本發明的另一目的在于提供一種橋梁高空施工方法，其使用了上述高空施工輔助裝置，便于對兩個并行的橋梁之間進行施工。

本發明是這樣實現的：

一種高空施工輔助裝置，包括：

吊掛組件，所述吊掛組件包括吊掛架；

連接組件，所述連接組件包括連接架，所述連接架的上部與所述吊掛架的中部連接，并垂直于所述吊掛架的行走面；

兩個升降臺，兩個所述升降臺分別設置在所述連接架的兩側，并分別與所述連接架滑動配合；

兩個驅動組件，兩個所述驅動組件分別與兩個所述升降臺傳動連接，用于驅動升降臺沿所述連接組件滑動。

進一步；

所述吊掛組件還包括動力裝置與多個行走輪，所述行走輪分別設置在所述吊掛架的兩端，并與所述吊掛架可轉動連接；

所述動力裝置與所述行走輪傳動連接。

進一步；

所述連接組件還包括兩個導軌，所述導軌分別設置在所述連接架的兩側；所述升降臺通過滑塊與所述導軌滑動連接。

進一步；

所述升降臺包括踩踏板和防護欄，所述防護欄與所述踩踏板垂直連接。

進一步；

所述升降臺還包括豎直板，所述豎直板與所述踩踏板垂直連接，所述豎直板通過滑塊與所述導軌滑動連接。

進一步；

所述驅動組件包括驅動電機、螺母和絲桿，所述螺母與所述升降臺固定連接，所述絲桿與所述連接架可轉動連接，并豎直設置；所述螺母套設在所述絲桿上；所述驅動電機與所述絲桿傳動連接。

進一步；

還包括控制器，所述控制器與所述驅動電機電連接。

進一步；

所述連接架上還設置有上位行程開關和下位行程開關，所述上位行程開關和所述下位行程開關分別與所述控制器電連接。

進一步；