[發(fā)明專利]新型配電控制裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910015102.3
• 申請日: 2019-01-08
• 公開（公告）號: CN109962475A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂菊星
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州江南航天機電工業(yè)有限公司
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 李鳳嬌

本發(fā)明提供一種新型配電控制裝置，其包括：CPU、觸摸屏、逆變電源、蓄電池、采集模塊以及脈寬調(diào)制模塊。本發(fā)明的新型配電控制裝置通過優(yōu)化CPU、觸摸屏、逆變電源、蓄電池、采集模塊以及脈寬調(diào)制模塊的布局，改變了傳動的機械式手動配電的方式，其可應(yīng)用在防化多功能急救車輛中，提高了系統(tǒng)的集成度，具有可視化、檢測性、多樣化等優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及配電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型配電控制裝置。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有的防化多功能急救車輛中仍然延用機械式手動配電模式，其在民用救護領(lǐng)域已經(jīng)無法滿足實際的配電需求，存在單一化、非可視化、不可延續(xù)性等問題。因此，針對上述要求，有必要提出進一步地解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種新型配電控制裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種新型配電控制裝置，其包括：CPU、觸摸屏、逆變電源、蓄電池、采集模塊以及脈寬調(diào)制模塊；

所述逆變電源分別與所述觸摸屏和蓄電池電連接，所述觸摸屏與所述CPU信號傳輸，所述采集模塊包括：交流電壓變送器、直流電壓變送器、直流電流變送器、交流電流變送器、溫濕度傳感器、車廂壓差傳感器、正壓過濾器傳感器、負壓過濾器傳感器，所述采集模塊中的各器件連接于所述逆變電源和觸控屏之間的信號線上，且各器件同時與所述CPU信號傳輸，所述脈寬調(diào)制模塊包括：第一脈寬調(diào)制器、第二脈寬調(diào)制器、第三脈寬調(diào)制器、第四脈寬調(diào)制器，所述第一脈寬調(diào)制器和第三脈寬調(diào)制器連接于所述逆變電源和CPU之間，所述第二脈寬調(diào)制器連接于所述逆變電源和由所述逆變電源供電的正壓風機之間，所述第四脈寬調(diào)制器連接于所述逆變電源和由所述逆變電源供電的負壓風機之間。

作為本發(fā)明的新型配電控制裝置的改進，所述CPU的型號為226/EM235。

作為本發(fā)明的新型配電控制裝置的改進，所述新型配電控制裝置還包括：車廂照明供電線路和場地照明供電線路。

作為本發(fā)明的新型配電控制裝置的改進，所述新型配電控制裝置還包括蜂鳴器供電線路。

作為本發(fā)明的新型配電控制裝置的改進，所述新型配電控制裝置還包括換氣扇供電線路。

作為本發(fā)明的新型配電控制裝置的改進，所述新型配電控制裝置還包括滅菌燈供電線路。

作為本發(fā)明的新型配電控制裝置的改進，所述新型配電控制裝置還包括正壓閥門供電線路和負壓閥門供電線路。

作為本發(fā)明的新型配電控制裝置的改進，所述新型配電控制裝置還包括連接于所述逆變電源和觸控屏之間的信號線上的正壓閥門檢測器和負壓閥門檢測器，所述壓閥門檢測器和負壓閥門檢測器同時與所述CPU信號傳輸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的新型配電控制裝置通過優(yōu)化CPU、觸摸屏、逆變電源、蓄電池、采集模塊以及脈寬調(diào)制模塊的布局，改變了傳動的機械式手動配電的方式，其可應(yīng)用在防化多功能急救車輛中，提高了系統(tǒng)的集成度，具有可視化、檢測性、多樣化等優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的新型配電控制裝置的電氣原理圖；

圖2為圖1中采集模塊的放大示意圖；

圖3為圖1中脈寬調(diào)制模塊的放大示意圖；