[發明專利]一種資源配置方法及裝置、設備、存儲介質有效
| 申請號: | 201910013277.0 | 申請日: | 2019-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN111417207B | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發明(設計)人: | 郭春霞 | 申請(專利權)人: | 中國移動通信有限公司研究院;中國移動通信集團有限公司 |
| 主分類號: | H04W72/542 | 分類號: | H04W72/542;H04W72/566;H04L5/00;H04B17/327;H04B17/382 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 資源配置 方法 裝置 設備 存儲 介質 | ||
本申請實施例公開了一種資源配置方法及裝置、設備、存儲介質,其中,該方法包括:終端根據所述終端的終端類型和所述終端傳輸業務的業務類型,確定所述終端的能量感知閾值;所述終端根據所述終端測量得到的能量值與所述能量感知閾值之間的大小關系,進行資源配置。
技術領域
本申請實施例涉及但不限于一切互聯(Vehicle?to?Everything,V2X)的車聯網技術,尤其涉及一種資源配置方法及裝置、設備、存儲介質。
背景技術
長期演進(Long?Term?Evolution,LTE)車輛與V2X車聯網在頻譜分配時,有可能會為路側單元(Road?Side?Unit,RSU)和車載單元(OBU,On?Board?Unit)分配相同的頻率,這時,RSU和OBU競爭搶占共同資源會造成時延增加、緊急情況缺乏發送資源、可能的同頻干擾等問題。其中處于連接態的模式3(mode3)終端可以通過基站調度的方式避免上述問題,但對于模式4(mode4)的終端,現在標準、企標方面均缺乏有效方案避免上述RSU和OBU同頻資源競爭所帶來的問題。
發明內容
有鑒于此,本申請實施例為解決相關技術中存在的至少一個問題而提供一種資源配置方法及裝置、設備、存儲介質。
本申請實施例的技術方案是這樣實現的:
本申請實施例提供一種資源配置方法,所述方法包括:
終端根據所述終端的終端類型和所述終端傳輸業務的業務類型,確定所述終端的能量感知閾值;
所述終端根據所述終端測量得到的能量值與所述能量感知閾值之間的大小關系,進行資源配置。
本申請實施例提供一種資源配置裝置,所述裝置包括:
確定單元,用于根據終端的終端類型和所述終端傳輸業務的業務類型,確定所述終端的能量感知閾值;
配置單元,用于根據所述終端測量得到的能量值與所述能量感知閾值之間的大小關系,進行資源配置。
本申請實施例提供一種資源配置設備,包括存儲器和處理器,所述存儲器存儲有可在處理器上運行的計算機程序,所述處理器執行所述程序時實現上述的資源配置方法中的步驟。
本申請實施例提供一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,該計算機程序被處理器執行時實現上述的資源配置方法中的步驟。
本申請實施例中,終端根據所述終端的終端類型和所述終端傳輸業務的業務類型,確定所述終端的能量感知閾值;所述終端根據所述終端測量得到的能量值與所述能量感知閾值之間的大小關系,進行資源配置;如此,保證高優先級的終端類型有更高的資源搶占機會,避免高優先級終端無可用資源情況,且能夠實現不同類型終端頻譜共享,從而提高頻譜利用率。
附圖說明
圖1為本申請實施例網絡架構的組成結構示意圖;
圖2為本申請實施例資源配置方法的實現流程示意圖;
圖3為本申請實施例資源重配方法的實現流程示意圖;
圖4為本申請實施例資源配置裝置的組成結構示意圖。
圖5為本申請實施例中終端的一種硬件實體示意圖。
具體實施方式
對于LTE-V2X業務,用戶設備(User?Equipment,UE又稱為終端)有兩種資源配置方法:基于調度的資源配置以及自動選擇資源配置(Automatic?Resource?Selection)。
其中,對于使用自動選擇資源配置的UE,資源配置以資源池為單位,一個資源池包括若干個子信道(sub-channel),一個子信道包括多個物理資源塊(Physical?ResourceBlock,PRB)。
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