[發(fā)明專利]一種集裝箱式升降快遞箱的升降裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910005891.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111392656A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚愛(ài)軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姚愛(ài)軍
• 主分類號(hào): B66F11/00
• 分類號(hào): B66F11/00;B66D1/74;B66D1/26;B66D1/46;B66D1/56;B66D1/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種集裝箱式升降快遞箱的升降裝置，具有固定支架、升降吊具、升降機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)，升降吊具通過(guò)升降機(jī)構(gòu)懸掛在所述固定支架下，升降吊具具有鎖定機(jī)構(gòu)，升降裝置本身沒(méi)有升降快遞箱，通過(guò)升降吊具在配送車上鎖定、解鎖、分離、更換不同的升降快遞箱，控制系統(tǒng)具有無(wú)線通訊模塊，能夠通過(guò)與云端后臺(tái)、用戶移動(dòng)終端以及配送車進(jìn)行無(wú)線連接交互，通過(guò)升降裝置或配送車上的傳感器進(jìn)行單向或雙向檢測(cè)，配送車基于傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行定位調(diào)整，實(shí)現(xiàn)升降吊具與配送車或間的精確定位，用戶通過(guò)移動(dòng)終端或人工智能識(shí)別發(fā)出存取快遞的命令，控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu)對(duì)升降快遞箱進(jìn)行升降，通過(guò)升降吊具對(duì)升降快遞箱箱門進(jìn)行開(kāi)關(guān)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及快遞物流領(lǐng)域，尤其是一種集裝箱式升降快遞箱的升降裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)在市面上已經(jīng)有了一些具有一定智能功能的組合式快遞柜，這些組合式智能物流柜一般都是安裝在室外，基本上都是安裝在小區(qū)樓下，安裝這些物流柜主要是為了方便人，但是，離絕大多數(shù)家庭還是有一定距離的，多多少少還是有些不太方便。

因?yàn)檫@些組合式快遞柜一般體積都很大，不太適合安裝在樓道或居民家門口，因此還是不能真正方便地解決家門口的困擾。

本申請(qǐng)人在先申請(qǐng)了多個(gè)可以升降的快遞箱及升降系統(tǒng)的專利申請(qǐng)，能夠解決上述組合式快遞柜太占位置的問(wèn)題，能夠直接安裝在居民家門口或樓道，旨在解決家門口最后100米的物流問(wèn)題。

這些在先申請(qǐng)基本上都是采用的人工配送方式，需要大量的人工進(jìn)行配送，本申請(qǐng)將提出一種用于升降集裝箱式升降快遞箱的升降裝置，所述升降式快遞箱采用類似集裝箱的方式存放和運(yùn)送快遞件，通過(guò)智能配送車采用運(yùn)送集裝箱的方式運(yùn)送所述升降式快遞箱，通過(guò)本申請(qǐng)所述的升降裝置，類似于抓取、鎖定、吊裝集裝箱的升降方式，對(duì)升降式快遞箱進(jìn)行自動(dòng)鎖定、升降以及進(jìn)行整體更換，以實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送快遞件的功能，能夠極大地提高配送效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為一種升降式快遞箱的升降裝置，包括固定支架、升降吊具、升降機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)，本身不帶快遞箱，且快遞箱可以更換，所述固定支架安裝固定在墻壁的上部空間，通過(guò)所述升降吊具抓取或鎖定具有匹配鎖定結(jié)構(gòu)的升降式快遞箱，實(shí)現(xiàn)對(duì)所述升降式快遞箱進(jìn)行整體升降和整體更換的功能.所述升降快遞箱采用整體轉(zhuǎn)運(yùn)、配送方式，即在配送中心將待配送的快遞件集中存放進(jìn)由云端后臺(tái)分配的升降快遞箱中，通過(guò)配送車將存放有快遞件的快遞箱運(yùn)送到所述升降裝置下，通過(guò)所述升降吊具將需要回收或更換的升降快遞箱降下并釋放，將存放有快遞件的升降快遞箱抓取或鎖定后，提升到固定支架下，完成自動(dòng)配送和回收快遞件或升降快遞箱的過(guò)程。

所述升降快遞箱內(nèi)的快遞件在配送中心集中存放，通過(guò)配送車對(duì)快遞箱進(jìn)行整體運(yùn)輸，通過(guò)升降裝置對(duì)升降快遞箱進(jìn)行整體吊裝更換，整個(gè)過(guò)程類似于集裝箱運(yùn)輸?shù)跹b的過(guò)程，因此本申請(qǐng)將這樣的配送方式命名為集裝箱式升降快遞箱的配送運(yùn)輸方式，這樣的方式可以極大提高運(yùn)行效率和運(yùn)營(yíng)成本。

圖1所示為本申請(qǐng)所述升降裝置的一個(gè)示例1示意圖，圖中為本示例所述升降裝置a0的側(cè)仰視示意圖，具有固定支架a1，升降吊具a2，本示例所述固定支架a1同時(shí)安裝固定在墻壁上部空間的墻壁和天花板上，所述固定支架a1上部為支架倉(cāng)，所述支架倉(cāng)內(nèi)具有控制系統(tǒng)及升降機(jī)構(gòu)，所述固定支架a1前部具有麥克風(fēng)攝像頭a18，通過(guò)所述攝像頭a18能夠通過(guò)人工智能方式識(shí)別使用者的身份信息及相關(guān)命令，包括監(jiān)控功能。

所述升降吊具a2通過(guò)所述升降機(jī)構(gòu)的鋼絲繩懸掛，通過(guò)鎖定機(jī)構(gòu)鎖定在所述固定支架a1下部的支架底倉(cāng)中，本示例所述固定支架a1支架底倉(cāng)兩端內(nèi)壁具有容差斜面邊結(jié)構(gòu)a127，用于增加所述升降吊具a2上升到所述支架底倉(cāng)內(nèi)時(shí)的上升冗余范圍。

所述升降吊具a2兩端底部各具有2個(gè)抓鉤a255，通過(guò)所述抓鉤a255能夠抓取鎖定兩側(cè)面具有鎖定凹槽結(jié)構(gòu)的升降快遞箱，所述升降吊具a2兩端底部具有光電傳感器a28，具有微動(dòng)開(kāi)關(guān)a22，NFC模塊a21，導(dǎo)電連接器a23。