[其他]送風(fēng)機(jī)以及空調(diào)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201890000326.6
• 申請(qǐng)日: 2018-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN210127973U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 磯村一樹;藤原獎(jiǎng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三菱電機(jī)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F04D29/44
• 分類號(hào): F04D29/44
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 劉曉岑;王培超

本實(shí)用新型涉及送風(fēng)機(jī)以及空調(diào)裝置，送風(fēng)機(jī)具備：電動(dòng)機(jī)；軸，一端部與電動(dòng)機(jī)連接；離心風(fēng)扇，具有供軸的另一端部固定的主板和設(shè)置于主板的多個(gè)葉片；分隔板，設(shè)置于比離心風(fēng)扇靠空氣流動(dòng)方向的上游側(cè)，并具有形成有供空氣通過的開口部的筒狀的喇叭口和與喇叭口的上游側(cè)的環(huán)狀端部連結(jié)的板狀的凸緣部；以及板狀部，從凸緣部延伸至喇叭口且被設(shè)置為與喇叭口的徑向平行。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及送風(fēng)機(jī)以及空調(diào)裝置，特別涉及具備喇叭口(bell mouth)的送風(fēng)機(jī)和空調(diào)裝置。

背景技術(shù)

以往，提出了一種具備被設(shè)置為旋轉(zhuǎn)自如的離心風(fēng)扇和分隔板的送風(fēng)機(jī)，該分隔板具有形成有供空氣通過的開口部的喇叭口(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。專利文獻(xiàn)1的送風(fēng)機(jī)的分隔板具有與喇叭口的環(huán)狀端部連結(jié)的凸緣部。另外，專利文獻(xiàn)1所記載的送風(fēng)機(jī)具有從凸緣部延伸至喇叭口的引導(dǎo)部。專利文獻(xiàn)1的送風(fēng)機(jī)的引導(dǎo)部具有使流入至離心風(fēng)扇的空氣回旋的功能。

流入至離心風(fēng)扇的空氣的速度向量具有與喇叭口的徑向平行的速度分量Vr、喇叭口的周向的速度分量Vθ、以及與喇叭口的軸向平行的速度分量Vz。另外，將從喇叭口流入至離心風(fēng)扇的空氣的量定義為吸入空氣量。這里，一般速度分量Vr的增加以及速度分量Vz的增加有助于每單位時(shí)間的吸入空氣量的增加，但速度分量Vθ的增加無益于每單位時(shí)間的吸入空氣量的增加。另外，一般隨著沿凸緣部流動(dòng)的空氣接近喇叭口，速度分量Vr與速度分量Vθ的合成速度分量增加。此外，以下將速度分量Vr 與速度分量Vθ的合成速度分量亦簡稱為合成速度分量。若該合成速度分量增加，則沿著分隔板流動(dòng)的空氣相應(yīng)地容易從分隔板的表面剝離。這樣的空氣的剝離成為送風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲增大的一個(gè)因素。

專利文獻(xiàn)1：日本特開2009-24595號(hào)公報(bào)

在專利文獻(xiàn)1的送風(fēng)機(jī)中，流入至離心風(fēng)扇的空氣的速度分量Vr的一部分因引導(dǎo)部的作用而被轉(zhuǎn)換為流入至離心風(fēng)扇的空氣的速度分量 Vθ。由于若流入至離心風(fēng)扇的空氣的速度分量Vr的一部分轉(zhuǎn)換為速度分量Vθ，則速度分量Vr降低并且速度分量Vθ增大，所以若流入至離心風(fēng)扇的空氣的速度分量Vr的一部分轉(zhuǎn)換為速度分量Vθ，則導(dǎo)致每單位時(shí)間的吸入空氣量減少。這里，對(duì)于專利文獻(xiàn)1的送風(fēng)機(jī)中的流入至離心風(fēng)扇的空氣的合成速度分量與不存在引導(dǎo)部的送風(fēng)機(jī)中的流入至離心風(fēng)扇的空氣的合成速度分量而言，如果離心風(fēng)扇的輸出等各種條件相同，則可認(rèn)為不存在太大差別。因此，關(guān)于專利文獻(xiàn)1的送風(fēng)機(jī)中的伴隨著空氣的剝離的運(yùn)轉(zhuǎn)聲與不存在引導(dǎo)部的送風(fēng)機(jī)中的伴隨著空氣的剝離的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，也可認(rèn)為不存在太大差別。即，專利文獻(xiàn)1的送風(fēng)機(jī)存在相對(duì)于每單位時(shí)間的吸入空氣量的、伴隨著空氣的剝離的運(yùn)轉(zhuǎn)聲變大這一課題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是為了解決上述課題而完成的，其目的在于，提供能夠抑制相對(duì)于每單位時(shí)間的吸入空氣量的運(yùn)轉(zhuǎn)聲的送風(fēng)機(jī)與空調(diào)裝置。

本實(shí)用新型所涉及的送風(fēng)機(jī)具備：電動(dòng)機(jī)；軸，一端部與電動(dòng)機(jī)連接；離心風(fēng)扇，具有供軸的另一端部固定的主板和設(shè)置于主板的多個(gè)葉片；分隔板，設(shè)置于比離心風(fēng)扇靠空氣流動(dòng)方向的上游側(cè)，并具有形成有供空氣通過的開口部的筒狀的喇叭口和與喇叭口的上游側(cè)的環(huán)狀端部連結(jié)的板狀的凸緣部；以及板狀部，從凸緣部延伸至喇叭口且被設(shè)置為與喇叭口的徑向平行。

另外，在本實(shí)用新型所涉及的送風(fēng)機(jī)中，所述板狀部具有設(shè)置于所述凸緣部的第一立設(shè)部和設(shè)置于所述喇叭口的第二立設(shè)部，所述第一立設(shè)部具有與所述凸緣部接觸的第一緣部和與所述第一緣部相對(duì)的第二緣部，所述第二立設(shè)部具有與所述喇叭口接觸的第三緣部和與所述第三緣部相對(duì)的第四緣部，所述第一緣部與所述第二緣部之間的所述第一立設(shè)部的寬度比所述第三緣部與所述第四緣部之間的所述第二立設(shè)部的寬度寬。

另外，在本實(shí)用新型所涉及的送風(fēng)機(jī)中，在所述分隔板設(shè)置有多個(gè)所述板狀部，多個(gè)所述板狀部在所述喇叭口的周向以不等間距配置。

另外，在本實(shí)用新型所涉及的送風(fēng)機(jī)中，在所述分隔板設(shè)置有多個(gè)所述板狀部，多個(gè)所述板狀部沿所述喇叭口的周向配置。