[發明專利]用于無線通信系統中的功率控制的方法、裝置和計算機可讀介質在審
| 申請號: | 201880099612.7 | 申請日: | 2018-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN113056939A | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 王剛 | 申請(專利權)人: | 日本電氣株式會社 |
| 主分類號: | H04W52/24 | 分類號: | H04W52/24 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 黃倩;林程程 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 無線通信 系統 中的 功率 控制 方法 裝置 計算機 可讀 介質 | ||
本公開的實施例涉及用于功率控制的方法、裝置和計算機程序產品。在第一終端設備處實現的方法包括:確定針對從第二終端設備向第一終端設備的傳輸的一個或多個功率控制參數;向第二終端設備傳輸一個或多個功率控制參數;以及從第二終端設備接收該傳輸,該傳輸基于一個或多個功率控制參數而被控制。通過一些所提出的實施例,第一設備和第二設備之間的傳輸可以更有效地被執行。
技術領域
本公開的非限制性和示例實施例總體涉及無線通信的技術領域,具體地涉及用于無線通信系統中的功率控制的方法、裝置和計算機程序產品。
背景技術
本節介紹可以有助于更好地理解本公開的方面。因此,本節的陳述將從這個角度來閱讀,而不應被理解為承認現有技術中具有的內容或現有技術中不具有的內容。
在無線通信系統中,存在對于支持不斷增長的服務類型的需求。例如,由第三代合作伙伴計劃(3GPP)開發的長期演進(LTE)版本14中引入了車輛到一切(V2X)側鏈路(SL),以支持車輛與車輛/行人/基礎設施之間的基本道路安全服務的直接通信。
在設備和業務數量不斷增長的無線通信系統中,設備的傳輸功率必須被很好地控制,以便保證設備的通信性能令人滿意,使功耗最小化,和/或使對其他設備的干擾最小化。
發明內容
本公開的各種實施例主要旨在提供用于無線通信系統中的功率控制的方法、裝置和計算機程序產品。
在本公開的第一方面,提供了一種在第一終端設備處實現的方法。該方法包括:確定針對從第二終端設備向第一終端設備的傳輸的一個或多個功率控制參數;向第二終端設備傳輸一個或多個功率控制參數;以及從第二終端設備接收傳輸,傳輸基于一個或多個功率控制參數而被控制。
在一些實施例中,一個或多個功率控制參數包括以下至少一項:相對于參考功率等級的功率調整值、基礎功率等級、以及路徑損耗補償因子。參考功率等級包括基于以下一項或多項針對傳輸而確定的傳輸功率:由基站配置或預先配置的功率控制參數、第二終端設備與基站之間的路徑損耗、以及與傳輸的調制和編碼方案(MCS)和/或服務質量(QoS)等級相關聯的功率補償。
在一些實施例中,確定一個或多個功率控制參數包括:通過將所測量的性能度量與目標性能度量相比較來確定功率調整值。在一些實施例中,性能度量包括信號與干擾和噪聲功率比(SINR)。
在一些實施例中,該方法還可以包括:基于來自第二設備的一個或多個傳輸來確定平均接收SINR,以獲得所測量的性能度量,其中一個或多個傳輸的傳輸功率基于以下至少一項而被確定:由基站配置或預先配置的功率控制參數,第二終端設備與基站之間的路徑損耗,以及與傳輸的調制和編碼方案MCS和/或服務質量QoS等級相關聯的功率補償。在一些實施例中,基于來自第二設備的一個或多個傳輸來確定平均接收SINR包括:獲得針對一個或多個傳輸中的每個傳輸的估計接收SINR;以及將估計接收SINR的平均值確定為平均接收SINR。
在一些實施例中,獲得針對一個或多個傳輸中的每個傳輸的估計接收SINR包括:通過去除與針對一個或多個傳輸中的每個傳輸的MCS和/或QoS等級相關聯的功率補償來獲得估計接收SINR。
在一些實施例中,確定一個或多個功率控制參數包括:基于目標接收信號與干擾和噪聲功率比SINR以及第一終端設備與第二終端設備之間的路徑損耗來確定基礎功率等級和路徑損耗補償因子。在一些實施例中,所確定的基礎功率等級和路徑損耗補償因子滿足第一終端設備處的接收功率不大于目標接收功率的限制。
在一些實施例中,該方法還可以包括:基于從第二終端設備接收的一個或多個傳輸來確定針對來自第二終端設備的另外的傳輸的功率偏移,其中一個或多個傳輸的傳輸功率基于一個或多個功率控制參數而被確定;以及將功率偏移傳輸到第二終端設備。在一些實施例中,所確定的功率偏移低于目標接收信號與干擾和噪聲功率比SINR與所測量的接收SINR之間的差。
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