[發明專利]用戶設備和通信方法在審
| 申請號: | 201880095748.0 | 申請日: | 2018-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN112425233A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 王立磊;鈴木秀俊;M.古普塔 | 申請(專利權)人: | 松下電器(美國)知識產權公司 |
| 主分類號: | H04W72/04 | 分類號: | H04W72/04;H04W72/12 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 張健 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用戶 設備 通信 方法 | ||
提供了用戶設備和通信方法。該用戶設備包括:電路,在感測窗期間感測傳輸資源池內的多個資源,并根據感測窗中的感測結果在資源選擇窗期間從傳輸資源池中選擇一個或多個資源,其中感測窗和資源選擇窗中的一個或多個是根據業務的類型來配置、預配置或指定的;以及發送器,通過使用所選擇的一個或多個資源來發送該業務。
技術領域
本公開涉及無線通信領域,并且具體地,涉及用戶設備(user equipment,UE)和通信方法。
背景技術
目前,第三代合作伙伴計劃(3rd Generation Partnership Project,3GPP)希望為新無線電(New Radio,NR)車輛對任何事物(Vehicle to anything,V2X)指定標準,其目標是支持更高級的用例,如隊列(platooning)、擴展傳感器、高級駕駛、遠程駕駛等。基于對NR V2X評估研究項目(study item,SI)的最新討論,具有物理層差異的單播、多播和廣播業務是NR中支持的潛在業務,并將在3GPP NR V2X SI中進行評估。例如,典型的單播/多播業務(如隊列)被確定為5G汽車協會(5G Automotive Association,5GAA)和汽車工程師協會(Society of Automotive Engineers,SAE)的優先用例之一。在NR V2X中,UE可能需要同時發送混合業務,例如,UE可能在發送基于廣播的基本安全消息(BSM)業務的同時發送基于單播的隊列業務。另外,業務可能是非周期性和周期性的。因此,與主要針對周期性業務的長期演進(Long Term Evolution,LTE)相比,NR中支持的業務更加復雜,因此,期望最小化不同業務之間的相互影響以保證性能,并且NR中對等待時間(latency)和可靠性的要求也更高。
在基于LTE側行鏈路(sidelink)的V2X中,物理層主要針對基于感測過程的半持久調度(Semi-Persistent Scheduling,SPS)傳輸。然而,不清楚如何支持對非SPS業務的感測。傳統上,如果感測不可用,則可以經由隨機選擇在例外資源池中支持非SPS業務。因此,期望可以清楚地確定NR V2X中非周期性業務的感測和資源選擇過程。
另外,目前,每一區域(zone)激活一個傳輸資源池,這是基于UE的幾何形狀選擇的。然而,一個傳輸資源池可能不足以支持由UE在NR V2X中生成的多種類型的業務。對于每一區域激活多個傳輸資源池的場景,需要最小化每一區域支持的傳輸資源池的數量,以保持更好的資源利用率。另一方面,有必要考慮如何最小化不同業務之間的影響。
發明內容
一個非限制性和示例性實施例有助于在NR V2X中針對不同類型和傳輸模式的業務的感測和資源選擇過程。本文公開的實施例可適用于V2I(vehicle to infrastructur,車輛對基礎設施)、V2P(vehicle to pedestria,車輛對行人)、V2V(vehicle to vehicl,車輛對車輛)以及使用NR側行鏈路的任何其他通信。
在本公開的一般方面,提供了一種用戶設備,包括:電路,在感測窗期間感測傳輸資源池內的多個資源,并根據感測窗中的感測結果在資源選擇窗期間從傳輸資源池中選擇一個或多個資源,其中感測窗和資源選擇窗中的一個或多個是根據業務的類型來配置、預配置或指定的;以及發送器,通過使用所選擇的一個或多個資源來發送該業務。
在本公開的另一個一般方面,提供了一種通信方法,包括:在感測窗期間感測傳輸資源池內的多個資源;根據感測窗中的感測結果,在資源選擇窗期間從傳輸資源池中選擇一個或多個資源,其中感測窗和資源選擇窗中的一個或多個是根據業務的類型來配置、預配置或指定的;以及通過使用所選擇的一個或多個資源來發送該業務。
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