[發(fā)明專利]鑒于另一設(shè)備而向一個(gè)設(shè)備提供導(dǎo)航指令在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201880095234.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112384757A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | T.德斯萊爾斯;S.福茲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 谷歌有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01C21/34 | 分類號(hào): | G01C21/34 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 金玉潔 |
| 地址: | 美國(guó)加利*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鑒于 另一 設(shè)備 一個(gè) 提供 導(dǎo)航 指令 | ||
導(dǎo)航服務(wù)確定第一用戶在第一時(shí)間意圖從第一位置導(dǎo)航到共享目的地,并且確定第二用戶在第一時(shí)間的閾值間隔內(nèi)的第二時(shí)間意圖從第二位置導(dǎo)航到共享目的地。導(dǎo)航服務(wù)使用電子通知來(lái)通知第一用戶第二用戶意圖導(dǎo)航到共享目的地,從第一用戶接收對(duì)于與第二用戶協(xié)調(diào)到共享目的地的導(dǎo)航的電子請(qǐng)求,并響應(yīng)于接收到該電子請(qǐng)求,鑒于第二用戶朝著共享目的地的進(jìn)度,向與第一用戶相關(guān)聯(lián)的設(shè)備提供到共享目的地的導(dǎo)航指引。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開(kāi)涉及導(dǎo)航,更具體地,涉及鑒于前往同一位置的其他用戶而為用戶生成導(dǎo)航方向。
背景技術(shù)
如今,許多電子設(shè)備(諸如個(gè)人計(jì)算機(jī)、平板電腦、移動(dòng)電話、作為專用設(shè)備提供或嵌入到車輛的頭部單元中的導(dǎo)航器等)可以提供地理區(qū)域的數(shù)字地圖以及用于通過(guò)開(kāi)車、步行、騎自行車或使用公共交通工具導(dǎo)航經(jīng)過(guò)地理區(qū)域的逐步指引。專用地理應(yīng)用或“app”以及通用應(yīng)用(諸如網(wǎng)絡(luò)瀏覽器)可以使用本地存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)或從網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器接收到的數(shù)據(jù)來(lái)提供數(shù)字地圖和/或?qū)Ш街敢?/p>
這些應(yīng)用和服務(wù)一般試圖例如針對(duì)單個(gè)用戶在時(shí)間和/或價(jià)格方面優(yōu)化導(dǎo)航指引。當(dāng)用戶將其各自的車輛駕駛到同一目的地時(shí),導(dǎo)航應(yīng)用和服務(wù)向各個(gè)駕駛員提供獨(dú)立的指導(dǎo)。此外,當(dāng)人們(以“車隊(duì)(caravan)”或“運(yùn)輸隊(duì)(convoy)”中)一起駕駛多輛車時(shí),駕駛員常常跟隨領(lǐng)頭車。
發(fā)明內(nèi)容
當(dāng)多方前往共同目的地時(shí),本公開(kāi)的導(dǎo)航服務(wù)協(xié)調(diào)導(dǎo)航。如下面更詳細(xì)地討論的,導(dǎo)航服務(wù)可以基于來(lái)自用戶的明確請(qǐng)求或各種隱含信號(hào),識(shí)別用戶有可能在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)前往同一地點(diǎn)的情形。用戶可以從同一出發(fā)位置或不同的位置前往同一目的地。在后一種情況下,導(dǎo)航服務(wù)可以識(shí)別路線的共享部分。在多車導(dǎo)航會(huì)話期間,導(dǎo)航服務(wù)可以向參與者提供各種類型的指導(dǎo),包括對(duì)參與者當(dāng)前位置的指示、由領(lǐng)頭車輛確定的關(guān)于交通和道路狀況的通知、關(guān)于沿途的停留的建議等。此外,導(dǎo)航服務(wù)可以確定各個(gè)用戶的導(dǎo)航路線何時(shí)合并,并識(shí)別導(dǎo)航路線可以合并的潛在位置以及駕駛員可在哪里等待彼此。此外,在一些但不是全部參與者到達(dá)共享目的地之后,導(dǎo)航服務(wù)可以協(xié)調(diào)停車和其他相關(guān)活動(dòng)。
這些技術(shù)的一個(gè)示例實(shí)施方式是導(dǎo)航系統(tǒng)用于協(xié)調(diào)多個(gè)用戶之間的導(dǎo)航的操作方法。該方法的至少一些步驟可以由一個(gè)或更多個(gè)處理器執(zhí)行。該方法包括:確定第一用戶在第一時(shí)間意圖從第一位置導(dǎo)航到共享目的地;確定第二用戶在第一時(shí)間的閾值間隔內(nèi)的第二時(shí)間意圖從第二位置導(dǎo)航到共享目的地;使用電子通知來(lái)通知第一用戶第二用戶意圖導(dǎo)航到共享目的地;從第一用戶接收對(duì)于與第二用戶協(xié)調(diào)到共享目的地的導(dǎo)航的電子請(qǐng)求;以及響應(yīng)于接收到該電子請(qǐng)求,鑒于第二用戶朝著共享目的地的進(jìn)度,向與第一用戶相關(guān)聯(lián)的設(shè)備提供到共享目的地的導(dǎo)航指引。
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