[發明專利]電池以及電池組有效
| 申請號: | 201880095136.1 | 申請日: | 2018-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN112335116B | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發明(設計)人: | 村田正浩;村司泰章;筱田達也 | 申請(專利權)人: | 株式會社東芝 |
| 主分類號: | H01M50/543 | 分類號: | H01M50/543;H01M50/531;H01M50/10;H01M50/159;H01M10/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 張晶;謝順星 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 以及 電池組 | ||
根據實施方式,提供一種電池。電池具備第一引線,該第一引線夾持卷繞的多層的集電極耳。第一引線具備:接合板部,其與第二引線電連接;罩板部,其隔著多層的集電極耳與接合板部對置;以及連結板部,其連結接合板部以及罩板部,與卷繞電極組的至少一端對置。罩板部具備:第一板部;以及第二板部,其從第一板部連續延伸。第二板部具有沿著第二引線延伸的方向比第一板部更突出的突出部。突出部朝向卷繞電極組的至少一端彎曲。
技術領域
本發明的實施方式涉及電池以及電池組。
背景技術
鋰離子電池由于能量密度高,因此可期待作為電動汽車(EV)、混合動力汽車(HEV)、電動摩托車以及叉車等的電源。此外,為了得到更大容量的電源,正在開發將多個電池電連接而成的電池模塊。
電池例如具備金屬制的外裝罐、收納于外裝罐的卷繞電極組、引線、安裝于外裝罐的開口部的金屬制的蓋。蓋例如焊接在外裝罐的開口部。卷繞電極組在卷繞軸方向的一端具有正極集電極耳,在另一端具備負極集電極耳。正極引線接合于正極集電極耳,負極引線接合于負極集電極耳。在蓋上具備正極端子和負極端子。這些端子通過例如墊片而鉚接固定在蓋上,與蓋和外裝罐絕緣。與集電極耳接合的正負極引線分別與正極、負極的端子電連接。
在通過超聲波等將多層的極耳集合體接合在引線部件上,以將電流提取到外部的結構中,為了捆扎極耳集合體而使用備用引線。針對利用備用引線將多層的極耳進行捆扎并進行了超聲波接合的部分而言,由于多層的極耳彼此緊貼,因此存在電解液的浸滲性降低的問題。也就是說,在利用備用引線將多層的極耳進行捆扎的部分中,存在電解液難以在與卷繞軸方向平行的方向上滲透的情況。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本專利公開2011-049065號公報
發明內容
(一)要解決的技術問題
目的在于提供一種電解液的浸滲性優異的電池。
(二)技術方案
根據實施方式,提供一種電池。該電池具備:外裝罐,其具有側壁和底壁,在底壁的相反側具有開口部;電解液;卷繞電極組,其以卷繞軸方向與側壁相交的方式收納在外裝罐內,并且在至少一端具有卷繞的多層的集電極耳;第一引線,其夾持卷繞的多層的集電極耳;第二引線,其與第一引線電連接;以及金屬制的蓋,其安裝在外裝罐的開口部且具有端子。第一引線具備:接合板部,其與第二引線電連接;罩板部,其隔著多層的集電極耳與接合板部對置;以及連結板部,其連結接合板部以及罩板部,與卷繞電極組的至少一端對置。第二引線具備:基部,其與端子電連接;以及腳部,其向與卷繞電極組的卷繞軸方向正交的方向伸出,腳部與接合板部電連接。罩板部具備:第一板部,其與連結板部相鄰且構成罩板部的一部分;以及第二板部,其從第一板部連續延伸而構成罩板部的另一部分。第二板部包括:與第一板部連結的連結邊、沿著連結邊延伸的方向延伸且不與第一板部連結的非連結邊、以及位于連結邊以及非連結邊的相反側的對邊。第二板部具有沿著腳部延伸的方向比第一板部更突出的突出部。突出部中的非連結邊以及對邊的一部分朝向卷繞電極組的至少一端彎曲。
根據另一實施方式,提供了一種電池組。電池組包括實施方式的電池。
附圖說明
圖1是表示實施方式的電池的外觀的立體圖。
圖2是圖1所示的電池的展開立體圖。
圖3是圖1所示的電池具備的帽體的展開立體圖。
圖4是圖1所示的電池具備的卷繞電極組的展開圖。
圖5是圖1所示的電池的正視圖。
圖6是放大表示實施方式的一例的電池的負極備用引線周邊的正視圖以及側視圖。
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