[發明專利]可更換的空氣過濾器單元和空氣過濾器裝置

有效

• 申請號: 201880094355.8
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN112236209B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 弗雷德里克·萊斯特朗;奧利弗·米蘭森;漢斯·倫寧斯
• 申請（專利權）人: 沃爾沃卡車集團
• 主分類號: B01D46/24
• 分類號: B01D46/24;B01D46/48;B01D46/52
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 車文;趙曉祎

本發明涉及一種可更換的空氣過濾器單元(100)，用于過濾將被供應到車輛中的內燃發動機的空氣，所述可更換的空氣過濾器單元(100)圍繞中心軸線(X)形成套筒并且沿著所述軸線(x)在第一端(102)和第二端(103)之間延伸，以在所述第一端(102)引導軸向插入的情況下被軸向插入到過濾器殼體(200)中，所述空氣過濾器單元(100)形成由過濾器外半徑(Ro)界定的外套筒表面(104)以接收未過濾的空氣、和由過濾器內半徑(Ri)界定的內套筒表面(105)以輸出過濾后的空氣。軸向柔性裙部(106)沿周向布置在空氣過濾器單元(100)的第一端(102)處并且徑向延伸到過濾器外半徑(Ro)之外，用于在從過濾器殼體(200)軸向移除空氣過濾器單元(100)時擦拭過濾器殼體(200)的內表面(202)。本發明還涉及一種包括可更換的空氣過濾器單元和過濾器殼體的空氣過濾器裝置。

技術領域

本發明涉及一種用于過濾將被供應到車輛中的內燃發動機的空氣的可更換的空氣過濾器單元，所述可更換的空氣過濾器單元圍繞中心軸線形成套筒并且沿著所述軸線在第一端和第二端之間延伸，以在所述第一端引導(leading)軸向插入的情況下被軸向插入到過濾器殼體中。空氣過濾器單元形成由過濾器外半徑界定的外套筒表面以接收未過濾的空氣、以及由過濾器內半徑界定的內套筒表面以輸出過濾后的空氣。本發明還涉及一種空氣過濾器裝置、一種方法和一種車輛。

本發明可以應用于重型車輛，例如卡車、公共汽車和建筑設備。盡管將針對卡車來描述本發明，但本發明不限于這種特定車輛，而是也可用于諸如公共汽車和建筑設備的其它車輛。

背景技術

內燃發動機接收空氣以在燃燒室內燃燒燃料而產生動力。這樣的發動機設有進氣系統，以便從車輛外部向內燃發動機供應空氣。

車輛的進氣系統可以包括進氣口(air intake)，其后是進氣管道，以向空氣濾清器裝置供應空氣。空氣濾清器裝置通常包括空氣濾清器殼體，在該空氣濾清器殼體中布置有空氣過濾器，以在空氣到達內燃發動機之前通過穿過空氣過濾器而從空氣中濾除灰塵。空氣濾清器裝置和空氣過濾器可以被設計成許多不同的形狀和構造。當今卡車中最常見的解決方案是使用帶有筒形空氣過濾器的筒形空氣濾清器殼體。

需要定期(例如，從每個月到每兩年)更換空氣過濾器，以將空氣濾清功能保持在期望水平。在更換空氣過濾器時，通常會在空氣濾清器殼體的內部殘留大量灰塵。清潔空氣濾清器殼體的內部非常耗時，而且通常不符合人體工程學。而且，存在來自空氣濾清器殼體內部的灰塵將到達空氣濾清器下游的進氣系統的多個部分(例如渦輪的空氣入口(air-inlet))的風險。

US 6 391 073涉及一種空氣濾清器，該空氣濾清器包括筒形濾清過濾器和外殼，該濾清過濾器以可旋轉方式容納在該外殼中。除塵刷設置成與濾清過濾器的過濾器部分接觸，并且，聯接到濾清過濾器且能夠從外殼外部觸及的操縱裝置使濾清過濾器能夠被從外殼外部旋轉。因而，除塵刷被布置成清潔該濾清過濾器。

因此，希望在更換空氣濾清裝置中的空氣過濾器時減少灰塵殘留在空氣濾清器殼體中的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種空氣濾清器裝置，該空氣濾清器裝置允許更容易地清潔空氣濾清器殼體上的殘留灰塵。

該目的通過根據權利要求1所述的可更換的空氣過濾器單元來實現。

因此，本發明涉及一種可更換的空氣過濾器單元，以過濾將被供應到車輛中的內燃發動機的空氣，所述可更換的空氣過濾器單元圍繞中心軸線形成套筒，并且沿著所述軸線在第一端和第二端之間延伸，以在所述第一端引導軸向插入的情況下被軸向插入到過濾器殼體中，所述空氣過濾器單元形成由過濾器外半徑(Ro)界定的外套筒表面以接收未過濾的空氣、以及由過濾器內半徑(Ri)界定的內套筒表面以輸出過濾后的空氣。

根據本發明，軸向柔性裙部沿周向布置在空氣過濾器單元的第一端處并且徑向延伸到過濾器外半徑(Ro)之外，以在從過濾器殼體軸向移除空氣過濾器單元時擦拭過濾器殼體的內表面。