[發明專利]鎖定間隔件組件、對應的葉片組件、用于安裝鎖定間隔件的方法有效
| 申請號: | 201880091972.2 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN111902606B | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發明(設計)人: | K·C·維盧魯;K·W·吉爾斯多夫 | 申請(專利權)人: | 西門子能源全球兩合公司 |
| 主分類號: | F01D5/32 | 分類號: | F01D5/32 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 鄒龍輝;王麗輝 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖定 間隔 組件 對應 葉片 用于 安裝 方法 | ||
提供了一種用于填充葉片組件的相鄰葉片的平臺之間的盤凹槽中的最終間隔件槽的鎖定間隔件組件(200)、對應的葉片組件以及用于安裝鎖定間隔件的方法。所述鎖定間隔件組件包括第一側部件(220)、第二側部件(240)、螺栓(280)和中間件(260)。中間件(260)包括容納螺栓(280)的中空圓柱形主體(261)和與第一和第二側部件的頂表面(221)齊平的頂部平臺(262)以及設置在中空圓柱形主體的底部處的中間平臺(264)。至少兩個銷(233、253)分別徑向插入穿過第一和第二側部件的孔(232、252)并朝向中間件的中間平臺延伸,以防止中間件的徑向運動。
技術領域
本發明總體上涉及一種鎖定間隔件組件,具體而言,涉及一種鎖定間隔件組件,其構造成填充工業燃氣渦輪發動機中的葉片組件的相鄰葉片的平臺之間的盤凹槽中的最終間隔件槽。
背景技術
工業燃氣渦輪發動機通常包括用于壓縮空氣的壓縮機、用于將壓縮空氣與燃料混合并點燃混合物的燃燒器、用于產生機械動力的渦輪機區段以及用于將機械動力轉換成電力的發電機。壓縮機和渦輪機區段包括附接在轉子上的多個葉片。葉片布置成排,其沿著轉子軸向間隔開,并且周向地附接到轉子盤的周邊。
圖1示出了葉片組件100的一部分的示意性透視圖。如圖1中所示,葉片組件100包括附連到轉子盤140上的多個葉片120。每個葉片120包括平臺122和從平臺122徑向向內延伸的根部124。在葉片組裝期間,可以通過將葉片120的根部124一次一個地插入盤凹槽142中來將葉片120安裝到轉子盤140。然后,葉片120可以旋轉,直到葉片120的根部124接合盤凹槽142。一旦所有葉片120都安裝到轉子盤140中,則最終間隔件槽144保持在相鄰葉片120的平臺122之間的盤凹槽142中。最終間隔件槽144可以不被葉片120填充,因為沒有足夠的空間用于插入和旋轉。鎖定間隔件組件通常插入最終間隔件槽144中,以將葉片120鎖定到轉子盤140。
常規的鎖定間隔件組件通常包括多個件,諸如側部件、中間件、螺栓和螺母。常規的鎖定間隔件組件在組裝期間可能經歷不確定性。例如,可能需要強制夾持(positiveclamping)以減少傳遞到螺栓接頭的動態載荷。然而,保持強制夾持可能導致更高的承載應力,并且限制了接頭材料的可用操作溫度范圍。另外,常規的鎖定間隔件組件的制造成本可能很高。需要提供一種簡單、可靠且低成本的鎖定間隔件組件。
發明內容
簡而言之,本發明的各方面涉及鎖定間隔件組件,具體而言,涉及構造成填充工業燃氣渦輪發動機中的葉片組件的相鄰葉片的平臺之間的盤凹槽中的最終間隔件槽的鎖定間隔件組件。
根據一方面,提出了一種鎖定間隔件組件,其構造成填充葉片組件的相鄰葉片的平臺之間的盤凹槽中的最終間隔件槽。鎖定間隔件組件包括第一側部件,該第一側部件包括頂表面、內表面和外表面。鎖定間隔件組件包括第二側部件,第二側部件包括頂表面、內表面和外表面。鎖定間隔件組件包括螺栓,該螺栓被構造成插入在第一側部件的內表面和第二側部件的內表面之間。鎖定間隔件組件包括中間件,該中間件構造成設置在螺栓上,并插入在第一側部件的內表面和第二側部件的內表面之間。第一側部件的頂表面包括由突出部和凹部形成的L形。第二側部件的頂表面包括由突出部和凹部形成的L形。中間件包括中空圓柱形主體以容納螺栓。中間件包括圍繞中空圓柱形主體的頂部設置的頂部平臺和圍繞中空圓柱形主體的底部設置的中間平臺。頂部平臺包括兩個L形軸向側表面,其適于與第一側部件的L形頂表面和第二側部件的L形頂表面齊平。第一側部件包括穿過第一側部件的突出部設置的孔。第二側部件包括穿過第二側部件的突出部設置的孔。第一銷和第二銷徑向地設置成穿過第一側部件的孔和第二側部件的孔,并朝向中間件的中間平臺延伸。
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