[發明專利]具有集成排氣脈沖轉換器的排氣系統有效
| 申請號: | 201880090979.2 | 申請日: | 2018-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN111836952B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | A·T·伍茲;N·J·阿喬蒂卡爾;K·R·揚 | 申請(專利權)人: | 康明斯公司 |
| 主分類號: | F02B37/02 | 分類號: | F02B37/02;F02C6/12;F02M26/05;F04D25/04 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 相迎軍;王小東 |
| 地址: | 美國印*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 集成 排氣 脈沖 轉換器 系統 | ||
1.一種排氣系統,該排氣系統包括:
排氣歧管,該排氣歧管被構造成與發動機流體聯接;
渦輪增壓器,該渦輪增壓器包括與所述排氣歧管流體聯接的渦輪殼體;以及
排氣脈沖轉換器,該排氣脈沖轉換器包括集成至所述排氣歧管的第一部分和集成至所述渦輪殼體的第二部分,該排氣脈沖轉換器被構造成成通過減少來自所述發動機的排氣放空事件的串擾來降低發動機泵送損失。
2.根據權利要求1所述的排氣系統,
其中,所述排氣脈沖轉換器的所述第一部分包括所述排氣脈沖轉換器的噴嘴;并且
其中,所述排氣脈沖轉換器的所述第二部分包括所述排氣脈沖轉換器的擴散器。
3.根據權利要求1或2所述的排氣系統,其中,所述渦輪殼體包括入口、渦殼和漸擴噴嘴,該漸擴噴嘴在所述入口與所述渦殼之間延伸。
4.根據權利要求3所述的排氣系統,其中,所述排氣脈沖轉換器的所述第二部分是包括所述渦輪殼體的所述漸擴噴嘴的擴散器。
5.根據權利要求3所述的排氣系統,其中,所述漸擴噴嘴具有靠近所述入口的第一橫截面面積和位于所述入口的下游的第二橫截面面積,所述第二橫截面面積大于所述第一橫截面面積。
6.根據權利要求3所述的排氣系統,其中,所述渦輪殼體還包括:
廢氣再循環出口;以及
漸擴廢氣再循環提取部,該漸擴廢氣再循環提取部與所述漸擴噴嘴以及所述廢氣再循環出口流體聯接。
7.根據權利要求6所述的排氣系統,其中,所述漸擴廢氣再循環提取部包括靠近所述廢氣再循環出口的第三橫截面面積和位于所述出口上游的第四橫截面面積,所述第三橫截面面積大于所述第四橫截面面積。
8.根據權利要求3所述的排氣系統,其中,所述渦輪殼體的所述入口僅限定一個用于接收廢氣的流路,從而所述渦輪殼體是單入口渦輪殼體。
9.根據權利要求3所述的排氣系統,其中,所述排氣歧管包括:
第一排氣歧管部分,該第一排氣歧管部分被構造成與所述發動機的第一組氣缸的第一出口端口流體聯接;
第二排氣歧管部分,該第二排氣歧管部分被構造成與所述發動機的第二組氣缸的第二出口端口流體聯接;以及
混合部分,該混合部分包括:
與所述第一排氣歧管部分流體聯接的第一入口;
與所述第二排氣歧管部分流體聯接的第二入口;以及
出口,該出口被構造成與所述渦輪殼體的所述入口流體聯接,該出口被構造成將來自所述第一排氣歧管部分和所述第二排氣歧管部分的廢氣混合到共同的廢氣流路中。
10.根據權利要求1或2所述的排氣系統,其中所述排氣歧管是分體式排氣歧管。
11.一種渦輪增壓器渦輪殼體,該渦輪增壓器渦輪殼體包括:
入口;
渦殼;
漸擴噴嘴,該漸擴噴嘴將所述入口以及所述渦殼流體聯接;
廢氣再循環出口;以及
漸擴廢氣再循環提取部,該漸擴廢氣再循環提取部與所述漸擴噴嘴以及所述廢氣再循環出口流體聯接。
12.根據權利要求11所述的渦輪增壓器渦輪殼體,其中,所述漸擴噴嘴具有靠近所述入口的第一橫截面面積和位于所述入口的下游的第二橫截面面積,所述第二橫截面面積大于所述第一橫截面面積。
13.根據權利要求11或12所述的渦輪增壓器渦輪殼體,其中,所述入口僅限定一個用于接收廢氣的流路,從而所述渦輪增壓器渦輪殼體是單入口渦輪增壓器渦輪殼體。
14.根據權利要求11或12所述的渦輪增壓器渦輪殼體,其中,所述漸擴噴嘴限定排氣脈沖轉換器的擴散器。
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