[發(fā)明專利]雷達(dá)傳感器系統(tǒng)以及用于運(yùn)行雷達(dá)傳感器系統(tǒng)的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201880089399.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111771134A | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | M·邁爾;B·勒施;M·朔爾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S7/40 | 分類號(hào): | G01S7/40;G01S13/931;G01S13/87;G01S13/42 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 郭毅 |
| 地址: | 德國(guó)斯*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雷達(dá) 傳感器 系統(tǒng) 以及 用于 運(yùn)行 方法 | ||
1.一種雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100),所述雷達(dá)傳感器系統(tǒng)具有:
至少一個(gè)第一部分傳感器系統(tǒng)(10)和至少一個(gè)第二部分傳感器系統(tǒng)(20),所述至少一個(gè)第一部分傳感器系統(tǒng)和所述至少一個(gè)第二部分傳感器系統(tǒng)分別用于產(chǎn)生傳感器數(shù)據(jù),其中,每個(gè)部分傳感器系統(tǒng)(10,20)包括一個(gè)天線裝置(13,23),所述天線裝置具有至少一個(gè)接收天線(RX)和至少一個(gè)發(fā)送天線(TX);
控制設(shè)備(50),所述每個(gè)部分傳感器系統(tǒng)(10,20)能夠通過(guò)所述控制設(shè)備獨(dú)立地從正常運(yùn)行被置于靜默運(yùn)行中;
數(shù)據(jù)融合設(shè)備(30),所述數(shù)據(jù)融合設(shè)備設(shè)計(jì)用于僅將所述正常運(yùn)行中的所述部分傳感器系統(tǒng)(10,20)的傳感器數(shù)據(jù)彼此融合,以便產(chǎn)生輸出數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100),其中,所述數(shù)據(jù)融合設(shè)備(30)設(shè)計(jì)用于,在接近原始數(shù)據(jù)的層面上融合由所述部分傳感器系統(tǒng)(10,20)產(chǎn)生的傳感器數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100),其中,所述數(shù)據(jù)融合設(shè)備設(shè)計(jì)用于,在原始數(shù)據(jù)層面上或在頻譜層面上融合由所述部分傳感器系統(tǒng)產(chǎn)生的傳感器數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100),其中,所述控制設(shè)備構(gòu)造成多個(gè)控制裝置,其中,為所述每個(gè)部分傳感器系統(tǒng)分配所述控制裝置中的至少一個(gè),用以將相應(yīng)的部分傳感器系統(tǒng)置于所述靜默運(yùn)行中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100),其中,所述控制裝置構(gòu)造成微控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100),其中,所述數(shù)據(jù)融合設(shè)備包括在所述多個(gè)控制裝置中的至少兩個(gè)控制裝置之間的數(shù)據(jù)接口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100),其中,所述控制設(shè)備包括用于所述部分傳感器系統(tǒng)中的至少兩個(gè)部分傳感器系統(tǒng)的中央控制裝置,或者所述控制設(shè)備由用于所有部分傳感器系統(tǒng)的中央控制裝置組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100),其中,所述至少兩個(gè)部分傳感器系統(tǒng)的天線裝置彼此點(diǎn)對(duì)稱地布置、彼此軸對(duì)稱地布置和/或彼此旋轉(zhuǎn)對(duì)稱地布置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100),其中,所述每個(gè)部分傳感器系統(tǒng)(10,20)具有自身的獨(dú)立的電壓供給裝置(16,26),所述電壓供給裝置能夠通過(guò)所述雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100)的公共的插接連接器(40)饋送電能。
10.一種用于運(yùn)行雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100)的方法,所述方法具有步驟:
接收(S10)所述雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100)的第一部分傳感器系統(tǒng)(10)的傳感器數(shù)據(jù);
接收(S20)所述雷達(dá)傳感器系統(tǒng)(100)的第二部分傳感器系統(tǒng)(20)的傳感器數(shù)據(jù);
將公共的時(shí)鐘信號(hào)(71)提供(S30)給所述部分傳感器系統(tǒng)(10,20);
獨(dú)立于其他的部分傳感器系統(tǒng)(10,20),將所述部分傳感器系統(tǒng)(10,20)中的至少一個(gè)部分傳感器系統(tǒng)從正常運(yùn)行置于(S40)靜默運(yùn)行中;
在使用所述公共的時(shí)鐘信號(hào)(71)的情況下,僅將處于所述正常運(yùn)行中的那些部分傳感器系統(tǒng)(10,20)的傳感器數(shù)據(jù)融合(S50),用以產(chǎn)生輸出數(shù)據(jù);
輸出(S60)所產(chǎn)生的輸出數(shù)據(jù)。
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