[發明專利]保險帶連接點

在審

• 申請號: 201880088805.2
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN111712306A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 約翰·保羅·杜托伊特
• 申請（專利權）人: 埃爾莎·奈特·阿特金森
• 主分類號: A62B35/00
• 分類號: A62B35/00;A62B35/04;A63B29/02
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華;何月華

本發明提供了一種用于將繩索(20)連接至保險帶和防墜落設備或繩索訪問下降器的保險帶連接點(10)。特別地，本發明涉及一種用于將掛繩連接至防墜器、繩索訪問口或繩索保險帶的連接點(10)。連接點(10)包括主體(12)、用于將所述主體(12)連接至保險帶的連接部分(14)、以及限定在所述主體(12)中的一個或多個摩擦孔(18)，所述一個或多個摩擦孔被構造且被尺寸設計成容納以環狀結構和以摩擦配合的方式兩次穿過其中的繩索(20)，當所述繩索(20)處于張緊狀態時，所述環狀結構在由所述摩擦配合提供的摩擦力下閉合，從而用作減震器。

技術領域

本發明涉及一種用于將連接物或繩索連接至保險帶的保險帶連接點。特別地，本發明涉及一種用于將掛繩(lanyard)連接至防墜器、繩索訪問口或繩索救援保險帶的保險帶連接點。

發明內容

根據本發明，提供了一種保險帶連接點，包括：

主體；

連接部分，所述連接部分用于將所述主體連接至保險帶；以及

一個或多個摩擦孔，所述一個或多個摩擦孔限定在所述主體中，所述一個或多個摩擦孔被構造且被尺寸設計成容納以環狀結構和以摩擦配合的方式兩次穿過其中的繩索，當所述繩索處于張緊狀態時，所述環狀結構在由所述摩擦配合提供的摩擦力下閉合，從而用作減震器。

應當理解，當設置一個摩擦孔時，環狀結構可以成環的形式。此外，應當理解，當設置兩個或更多個摩擦孔時，環狀結構可以成發夾環(hairpin-loop)的形式。

可以設置有用于將任何其它的一個或多個設備連接至所述主體的第二連接部分。所述一個或多個設備可以選自但不限于：安全鉤、繩索和支撐結構。所述第二連接部分可以為傳統的D形環結構。

所述連接部分可以為限定在所述主體中的用于允許所述保險帶的束帶穿過其中的狹縫的形式。所述狹縫可以限定在D形環結構與摩擦孔之間。因此，束帶可以從主體的第一側進入并穿過狹縫，然后從主體的第二側進入并穿過D形環結構的開口。

所述主體可以是任何幾何形狀，優選地，在側視圖中成U形，其中，所述連接部分位于所述主體的彎曲部的中間附近，使得，在使用時，所述D形環結構和主體的包括一個或多個摩擦孔的孔部分遠離佩戴所述保險帶的人延伸，從而使人易于訪問所述摩擦孔和所述D形環結構。所述主體可以由選自包括不銹鋼、合金、鋁合金、碳和塑料的組的任何合適的剛性和/或彈性材料制成。

可替選地，所述主體可以被構造成扁平的，其中，所述連接部分可以位于所述主體的第一端部區域處，所述第二連接部分位于所述主體的與所述第一端部區域相對的第二端部區域處，并且所述一個或多個摩擦孔位于所述連接部分與所述第二連接部分之間。

在本發明的第一實施方式中，可以在主體中限定一對摩擦孔，以允許繩索通常以波浪狀方式兩次編織穿過所述摩擦孔。按照波浪狀方式，繩索可以從主體的進入側進入所述一對摩擦孔中的第一摩擦孔，并在主體的出口側上離開第一摩擦孔，然后，繩索可以從主體的出口側進入所述一對摩擦孔中的第二摩擦孔，并在主體的進入側上離開所述一對摩擦孔中的第二摩擦孔。繩索可以被編織/布置成在各個摩擦孔之間形成發夾環，使得繩索的形成發夾環的長度大于所述一對摩擦孔之間的距離。

在本發明的第二實施方式中，可以在主體中限定四個摩擦孔，從而允許繩索通常以波浪狀方式編織穿過所述摩擦孔而形成三個環狀結構。中間的環狀結構可以更大，并且可以為發夾環，其中，繩索的形成發夾環的長度大于之間形成該發夾環的摩擦孔之間的距離。

在本發明的第三實施方式中，可以在主體中限定五個摩擦孔，用于允許第一繩索四次編織/布置穿過所述摩擦孔，以形成類似于第二實施方式的三個環狀結構。第五摩擦孔和中間摩擦孔可以允許第二繩索橫向于第一繩索穿過其中并穿過由第一繩索形成的中心減震發夾環而被容納。

應當理解，可以以多種構造來設置摩擦孔的數量，以容納具有或不具有減震環的多個繩索之一。