[發明專利]雙旋轉渦旋型壓縮機及其組裝方法有效
| 申請號: | 201880088302.5 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN111684159B | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 山下拓馬;伊藤隆英;北口惠太;竹內真實;平田弘文 | 申請(專利權)人: | 三菱重工業株式會社 |
| 主分類號: | F04C18/02 | 分類號: | F04C18/02;F04C23/00;F04C29/00 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 崔巍 |
| 地址: | 日本國東京都千*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 渦旋 壓縮機 及其 組裝 方法 | ||
本發明提供具備能夠實現長壽命化的同步驅動機構的雙旋轉渦旋型壓縮機。雙旋轉渦旋型壓縮機具備:驅動側渦旋部件(90),該驅動側渦旋部件被驅動而繞驅動側旋轉軸線CL1旋轉;從動側渦旋部件(70),該從動側渦旋部件被驅動而繞從動側旋轉軸線CL2旋轉;中空的驅動軸部(6),該驅動軸部與驅動側渦旋部件(90)連接,由馬達(5)驅動而旋轉;以及從動軸部(20),該從動軸部配置在驅動軸部(6)的內部,并且該從動軸部的一端經由第一撓性聯軸器(21)而與驅動軸部(6)連接,另一端經由第二撓性聯軸器(22)而與從動側渦旋部件(70)連接。
技術領域
本發明涉及雙旋轉渦旋型壓縮機及其組裝方法。
背景技術
以往,公知有雙旋轉渦旋型壓縮機(參照專利文獻1)。該雙旋轉渦旋型壓縮機具備:驅動側渦旋盤、以及與驅動側渦旋盤一同同步地旋轉的從動側渦旋盤,使支承從動側渦旋盤的旋轉的從動軸相對于使驅動側渦旋盤旋轉的驅動軸偏移與旋轉半徑對應的量,使驅動軸和從動軸向相同的方向以同一角速度旋轉。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特許第5443132號公報
在雙旋轉渦旋型壓縮機中,使用從驅動側渦旋部件對從動側渦旋部件傳遞驅動力的同步驅動機構,以使驅動側渦旋部件和從動側渦旋部件向相同的方向以同一角速度自轉運動。作為該同步驅動機構,考慮使用具備滾動軸承的曲柄銷、銷環、銷-銷環機構(使用兩個銷的機構)的機構,但若封入到滾動軸承的潤滑劑漏出,則有可能混入空氣等壓縮介質而導致污染。
另外,在使用了軸承的同步驅動機構中,同步驅動機構的壽命由磨損支配的軸承壽命來決定,成為有限壽命設計。因此,期望能夠實現長壽命化的同步驅動機構。
發明內容
本發明是鑒于這樣的情況而完成的,其目的在于提供雙旋轉渦旋型壓縮機及其組裝方法,該雙旋轉渦旋型壓縮機具備能夠實現長壽命化的同步驅動機構。
本發明的一個方式的雙旋轉渦旋型壓縮機具備:驅動側渦旋部件,該驅動側渦旋部件由驅動部驅動而繞驅動側旋轉軸線旋轉,且具有配置在驅動側端板上的渦旋狀的驅動側壁體;從動側渦旋部件,該從動側渦旋部件被驅動而繞與所述驅動側旋轉軸線平行的從動側旋轉軸線旋轉,并且向與所述驅動側渦旋部件相同的方向以同一角速度進行自轉運動,該從動側渦旋部件的與所述驅動側壁體對應的渦旋狀的從動側壁體配置在從動側端板上,該從動側壁體與所述驅動側壁體嚙合從而形成壓縮空間;中空的驅動軸部,該驅動軸部與所述驅動側渦旋部件連接,且由所述驅動部驅動而旋轉;以及從動軸部,該從動軸部配置在該驅動軸部的內部,并且該從動軸部的一端經由第一撓性聯軸器而與所述驅動軸部連接,另一端經由第二撓性聯軸器而與所述從動側渦旋部件連接。
通過在驅動側渦旋部件的驅動側端板上配置的驅動側壁體與從動側渦旋部件的從動側壁體嚙合,而形成壓縮空間。驅動側渦旋部件由驅動部驅動而繞驅動側旋轉軸線旋轉,從動側渦旋部件繞從動側旋轉軸線旋轉并且向與驅動側渦旋部件相同的方向以同一角速度進行自轉運動。這樣,提供驅動側渦旋部件和從動側渦旋部件雙方旋轉的雙旋轉式的渦旋型壓縮機。
驅動側渦旋部件被從驅動軸部傳遞旋轉驅動力。
從動側渦旋部件被從從動軸部傳遞旋轉驅動力。從動軸部的一端經由第一撓性聯軸器而與驅動軸部連接,另一端經由第二撓性聯軸器而與從動側渦旋部件連接。由此,來自驅動軸部的旋轉驅動力經由從動軸部而向從動側渦旋部件傳遞。從動軸部經由第一撓性聯軸器和第二撓性聯軸器而將驅動軸部和從動側渦旋部件連接,因此能夠將繞驅動側旋轉軸線旋轉的驅動軸部的旋轉傳遞到繞與驅動側旋轉軸線平行的從動側旋轉軸線旋轉的從動側渦旋部件。
這樣,通過使用從動軸部、第一撓性聯軸器和第二撓性聯軸器,能夠不使用需要潤滑油的軸承而將驅動軸部的旋轉驅動力傳遞到從動側渦旋部件。由此,向從動渦旋部件傳遞旋轉驅動力的機構不需要使用潤滑油,能夠防止壓縮介質的污染。
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每一元件都具有相同數量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的一個配合元件是固定的,內部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





