[發明專利]電源裝置以及具備電源裝置的車輛和蓄電裝置

在審

• 申請號: 201880087487.8
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN111630706A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 寺內忍;小村哲司
• 申請（專利權）人: 三洋電機株式會社;松下電器產業株式會社
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M2/10;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/653;H01M10/6554
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇

1.一種電源裝置，其包括：

電池層疊體，層疊多個電池單體而形成該電池層疊體；

端板，其為一對，配置于所述電池層疊體的層疊方向的兩端部；

束緊條，其兩端部連結于一對所述端板從而沿層疊方向固定多個所述電池單體；以及

冷卻板，其由與所述束緊條不同種類的金屬制成，在所述電池層疊體的表面以熱耦合狀態配置，

借助沿所述電池層疊體的長度方向配置的多個螺栓將所述冷卻板固定于所述電池層疊體，

該電源裝置的特征在于，

多個所述螺栓將所述束緊條固定于所述冷卻板而形成的固定區域的長度(L)為所述束緊條的全長的70％以下，在所述束緊條的端部設有未借助所述螺栓固定于所述冷卻板的非固定區域。

2.根據權利要求1所述的電源裝置，其特征在于，

所述束緊條為鐵或鐵合金，

所述冷卻板為鋁或鋁合金。

3.根據權利要求1或2所述的電源裝置，其特征在于，

所述冷卻板的全長為30cm以上。

4.根據權利要求1～3中任一項所述的電源裝置，其特征在于，

所述束緊條具有固定于所述冷卻板的表面的彎折部，借助貫穿所述彎折部的所述螺栓將所述束緊條固定于所述冷卻板。

5.根據權利要求4所述的電源裝置，其特征在于，

所述彎折部配置于所述冷卻板的外側表面，所述彎折部固定于所述冷卻板的外側表面。

6.根據權利要求4所述的電源裝置，其特征在于，

所述彎折部配置在所述冷卻板與所述電池層疊體之間，所述彎折部固定于所述冷卻板的與電池層疊體相對的相對面。

7.根據權利要求1～6中任一項所述的電源裝置，其特征在于，

在所述固定區域配置有3個以上的所述螺栓。

8.根據權利要求1～7中任一項所述的電源裝置，其特征在于，

所述螺栓擰入并固定于在所述冷卻板設置的內螺紋孔。

9.根據權利要求1～7中任一項所述的電源裝置，其特征在于，

螺母擰入所述螺栓，利用所述螺栓和螺母夾持所述冷卻板從而將所述束緊條固定于所述冷卻板。

10.根據權利要求1～9中任一項所述的電源裝置，其特征在于，

所述冷卻板在兩側具有沿長度方向延伸的凸緣部，所述電池層疊體嵌合于所述凸緣部的內側。

11.根據權利要求1～10中任一項所述的電源裝置，其特征在于，

在所述電池層疊體與所述冷卻板之間配置有導熱片。

12.一種電動車輛，具備權利要求1～11中任一項所述的電源裝置，其特征在于，

所述電動車輛包括所述電源裝置、自該電源裝置被供給電力的行駛用的電動機、搭載有該電源裝置及所述電動機的車輛主體以及被該電動機驅動而使所述車輛主體行駛的車輪。

13.一種蓄電裝置，具備權利要求1～11中任一項所述的電源裝置，其特征在于，

所述蓄電裝置包括所述電源裝置以及對向該電源裝置的充放電進行控制的電源控制器，利用所述電源控制器能夠利用來自外部的電力向所述電池單體充電，并且利用該電源控制器進行控制從而對該電池單體進行充電。