[發明專利]二次電池有效
| 申請號: | 201880084751.2 | 申請日: | 2018-10-05 |
| 公開(公告)號: | CN111542944B | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發明(設計)人: | 高誠貴;金大奎;文眞永 | 申請(專利權)人: | 三星SDI株式會社 |
| 主分類號: | H01M50/572 | 分類號: | H01M50/572;H01M50/152;H01M50/159;H01M50/164;H01M50/30;H01M10/0525;H01M50/167;H01M50/184;H01M50/186;B23K26/21 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 尹淑梅;田野 |
| 地址: | 韓國京畿*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 二次 電池 | ||
本發明涉及一種能夠改善安全排氣孔與上蓋之間的結合力的二次電池。例如,公開了一種二次電池,該二次電池包括:電極組件;外殼,用于容納電極組件;蓋組件,結合到外殼的上部;以及墊圈,置于蓋組件與外殼之間,其中,蓋組件包括上蓋和安全排氣孔,安全排氣孔設置在上蓋的下部處并且具有延伸到上蓋的上部以包圍上蓋的邊緣的排氣孔延伸部分,安全排氣孔和上蓋通過激光焊接而焊接并結合的焊接區域形成在排氣孔延伸部分中,并且焊接區域形成為線形狀。
技術領域
本發明涉及一種二次電池。
背景技術
鋰離子二次電池因為各種特性(包括相對高的工作電壓、相對高的每單位重量的能量密度等)而被廣泛地用于便攜式電子設備并且用作混合動力車輛和電動車輛的電源。鋰離子二次電池通常可以分類為圓柱型二次電池、棱柱型二次電池或袋型二次電池。
具體地,圓柱形鋰離子二次電池通常包括圓柱形電極組件、結合到電極組件的圓柱形罐、注入到罐中以允許鋰離子的移動的電解質以及結合到罐的一側以防止電解質的泄漏和電極組件的分離的蓋組件。
在本背景技術部分中公開的以上信息僅用于增強對所描述的技術的背景的理解,因此它可以包含不構成對本領域普通技術人員而言在該國已知的現有技術的信息。
發明內容
技術問題
提供了一種能夠改善安全排氣孔與上蓋之間的結合力的二次電池。
技術方案
根據本發明的一方面,提供了一種二次電池,該二次電池包括:電極組件;外殼,用于容納電極組件;蓋組件,結合到外殼的上部;以及墊圈,置于蓋組件與外殼之間,其中,蓋組件包括上蓋和安全排氣孔,安全排氣孔設置在上蓋的下部處并且具有延伸到上蓋的上部以包圍上蓋的邊緣的排氣孔延伸部分,安全排氣孔和上蓋通過激光焊接而焊接并結合的焊接區域形成在排氣孔延伸部分中,并且焊接區域形成為線形狀。
焊接區域可以與排氣孔延伸部分的端部間隔開。
焊接區域與排氣孔延伸部分的端部之間的距離可以大于排氣孔延伸部分的長度的1%。
焊接區域可以被墊圈覆蓋。
焊接區域的長度可以大于排氣孔延伸部分的總周長的5%。
可以通過側向移動激光束同時沿一個方向旋轉激光束來形成焊接區域。
焊接區域的上部可以從排氣孔延伸部分的表面凹入地形成。
焊接區域可以包括兩個或更多個焊接區域。
上蓋可以包括由鐵制成的第一金屬層以及通過在第一金屬層的表面上鍍鎳而形成的第二金屬層,焊接區域可以形成為使得排氣孔延伸部分、第一金屬層和第二金屬層熔合在一起然后固化。
有益效果
如上所述,在根據本發明的實施例的二次電池中,將安全排氣孔和上蓋以線形狀激光焊接,從而改善它們之間的結合力。
另外,在根據本發明的實施例的二次電池中,安全排氣孔與上蓋之間的焊接區域形成為與安全排氣孔的端部間隔開預定距離,以利用墊圈覆蓋焊接區域,從而通過防止上蓋被氧化來改善質量。
附圖說明
圖1是示出根據本發明的實施例的二次電池的剖視圖。
圖2是示出根據本發明的實施例的二次電池中的蓋組件的剖視圖。
圖3是示出根據本發明的實施例的二次電池中的形成在上蓋與安全排氣孔之間的焊接區域的剖視圖。
圖4a和圖4b是示出根據本發明的實施例的二次電池中的焊接區域的平面圖。
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