[發(fā)明專利]電磁波吸收體、帶有電磁波吸收體的物品、及電磁波吸收體的制造方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201880084168.1
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN111557129A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 山形一斗;待永廣宣;請井博一;宇井丈裕
• 申請（專利權(quán)）人: 日東電工株式會社
• 主分類號: H05K9/00
• 分類號: H05K9/00;B32B3/14;B32B7/025
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;李茂家

電磁波吸收體(1a)具備電阻層(10)、導(dǎo)電層(20)和電介質(zhì)層(30)。導(dǎo)電層(20)具有比電阻層(10)的薄層電阻更低的薄層電阻。電介質(zhì)層(30)配置于電阻層(10)與導(dǎo)電層(20)之間。電磁波吸收體(1a)具有第一狹縫(15)。第一狹縫(15)在電阻層(10)中從相對于電介質(zhì)層(30)處于遠(yuǎn)端的第一主表面(10a)沿與第一主表面(10a)垂直的方向朝向電介質(zhì)層(30)延伸，并且將電阻層(10)劃分成多個第一區(qū)塊(17)。第一區(qū)塊(17)在第一主表面(10a)中的最小尺寸(D1)為2mm以上。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電磁波吸收體、帶有電磁波吸收體的物品、及電磁波吸收體的制造方法。

背景技術(shù)

近年來，毫米波(波長為1～10mm左右、頻率為30～300GHz)或準(zhǔn)毫米波的區(qū)域的電磁波作為信息通信介質(zhì)的利用正在推進(jìn)。例如，在車輛中的如下的防撞系統(tǒng)中的利用正在進(jìn)展：檢測障礙物并自動制動，或測定周邊車輛的速度、車間距離并控制本車的速度、車間距離。為了使這樣的防撞系統(tǒng)正常工作，為了防止誤識別，重要的是盡量不接收不需要的電磁波。因此，這些防撞系統(tǒng)通常使用吸收不需要的電磁波的電磁波吸收體。

上述電磁波吸收體根據(jù)其電磁波吸收的原理而存在各種各樣的種類。例如，已知設(shè)置有電磁波反射層(導(dǎo)電層)、具有與λ/4(λ為作為吸收對象的電磁波的波長)相當(dāng)?shù)暮穸鹊碾娊橘|(zhì)層、和電阻薄膜層(電阻層)的類型(以下稱為“λ/4型”)的電磁波吸收體由于其材料比較低廉、設(shè)計容易，因此能夠以低成本制作。作為這樣的λ/4型電磁波吸收體，例如，專利文獻(xiàn)1中提出了一種發(fā)揮在入射角度寬的區(qū)域起作用這樣優(yōu)異的特性的電磁波吸收體。

另外，專利文獻(xiàn)2中記載了彎曲剛性被設(shè)定為300MPa·mm⁴以下的λ/4型的電磁波吸收體。根據(jù)專利文獻(xiàn)2中記載的電磁波吸收體，彎曲剛性被設(shè)定為300MPa·mm⁴以下，因此例如能沿曲面安裝電磁波吸收體。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2003-198179號公報

專利文獻(xiàn)2：日本特開2017-163141號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的問題

根據(jù)專利文獻(xiàn)2中記載的技術(shù)，容易將電磁波吸收體安裝于曲面。另一方面，用于提高向具有曲面等的物品的安裝容易性的辦法不限定于將電磁波吸收體的彎曲剛性設(shè)為300MPa·mm⁴以下。

因此，本發(fā)明提供對安裝于具有曲面等的物品上有利、并且對發(fā)揮良好的電磁波吸收性能有利的新型電磁波吸收體。此外，本發(fā)明還提供具備該電磁波吸收體的物品及其電磁波吸收體的制造方法。

用于解決問題的方案

本公開提供一種電磁波吸收體，其具備：

電阻層；

具有比前述電阻層的薄層電阻更低的薄層電阻的導(dǎo)電層；和

配置于前述電阻層與前述導(dǎo)電層之間的電介質(zhì)層，

所述電磁波吸收體具有第一狹縫及第二狹縫中的至少1者，

前述第一狹縫在前述電阻層中從相對于前述電介質(zhì)層處于遠(yuǎn)端的第一主表面沿與前述第一主表面垂直的方向朝向前述電介質(zhì)層延伸，并且將前述電阻層劃分成多個第一區(qū)塊，

前述第二狹縫在前述導(dǎo)電層中從相對于前述電介質(zhì)層處于遠(yuǎn)端的第二主表面沿與前述第二主表面垂直的方向朝向前述電介質(zhì)層延伸，并且將前述導(dǎo)電層劃分成多個第二區(qū)塊，

前述第一區(qū)塊在前述第一主表面中的最小尺寸為2mm以上，