[發明專利]具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件

有效

• 申請號: 201880080520.4
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN111479731B
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: K·施尼特格;C·庫倫;F·格里塞爾;A·萊農
• 申請（專利權）人: 克諾爾商用車制動系統有限公司
• 主分類號: B60T17/00
• 分類號: B60T17/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.一種具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件，其中，所述空氣干燥器單元和所述調節單元分別構造為單獨的單元，其中，所述空氣干燥器單元具有至少一個空氣干燥器模塊、至少一個排出閥和用于氣動地操控所述排出閥的至少一個控制線路，其中，在所述空氣干燥器單元中緊接著所述空氣干燥器模塊設置有至少一個連接線路，所述連接線路直接通向位于所述空氣干燥器單元外部的、用于所述空氣干燥器單元的消耗裝置止回閥，其中，所述連接線路至少部分是能雙向利用的和/或能銜接或已銜接到能雙向利用的線路區段上，其中，所述消耗裝置止回閥布置在所述調節單元中，所述消耗裝置止回閥與所述連接線路能耦合或已耦合，其特征在于，所述消耗裝置止回閥與內部線路這樣地連接，使得在第一運行狀態中，從所述空氣干燥器單元經由所述連接線路和連接線路到達的空氣可以流過所述止回閥，其中，在所述調節單元中設置有另一附加止回閥，所述附加止回閥與所述連接線路能耦合或已耦合，其中，所述附加止回閥使得所述連接線路能夠沿這個方向被通流：該方向與所述消耗裝置止回閥的所允許的流動方向相反，以便使空氣干燥器單元再生。

2.根據權利要求1所述的具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件，

其特征在于，

所述控制線路附加地用于氣動地操控壓縮機。

3.根據權利要求1或2所述的具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件，

其特征在于，

所述連接線路是沒有氣動元件的單純的連接線路。

4.根據權利要求1或2所述的具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件，

其特征在于，

所述連接線路是無節流的和/或不具有節流元件。

5.根據權利要求1或2所述的具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件，

其特征在于，

所述連接線路通向所述空氣干燥器單元的系統邊界，并且在那里能銜接到另一線路上或在所述組件的裝配狀態下已銜接到另一線路上。

6.根據權利要求1或2所述的具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件，

其特征在于，

所述連接線路能銜接到設置有另外一個附加止回閥的線路上或者在所述組件的裝配狀態下已銜接到所述線路上，其中，所述線路與所述連接線路能耦合或已耦合，其中，所述附加止回閥使得所述連接線路能夠沿這個方向通流：該方向與所述消耗裝置止回閥的所允許的流動方向相反。

7.根據權利要求1或2所述的具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件(210)，

其特征在于，

所述連接線路和所述控制線路構造為適配器和/或在所述連接線路中集成和/或引導有所述控制線路。

8.根據權利要求1或2所述的具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件，

其特征在于，

所述空氣干燥器單元具有至少一個加熱裝置。

9.根據權利要求1或2所述的具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件，

其特征在于，

所述調節單元具有多回路保護閥。

10.根據權利要求1或2所述的具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件，

其特征在于，

所述調節單元具有用于使所述空氣干燥器單元再生的再生裝置。

11.根據權利要求1或2所述的具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件，

其特征在于，所述組件設置為用于商用車。

12.根據權利要求1或2所述的具有至少一個空氣干燥器單元并且具有調節單元的組件，

其特征在于，所述空氣干燥器單元是空氣干燥器筒。