[發明專利]模塊化飛行器

在審

• 申請號: 201880080487.5
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN111542474A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: J·沃納;P·佩楚斯;M·比勒爾;F·弗蘭克
• 申請（專利權）人: 因諾泰克輕量化工程與聚合物技術有限公司
• 主分類號: B64C17/04
• 分類號: B64C17/04;B64C29/00;B64C39/02;B64C27/00;B64F1/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 張立國

1.一種用于運輸人員和/或負載的垂直起飛和降落的模塊化飛行器(1)，所述飛行器具有：

-飛行模塊(2)，所述飛行模塊具有多個布置在支承結構(3)上的驅動單元(4)，其中，每個驅動單元(4)具有電動馬達(5)和與所述電動馬達(5)作用連接的螺旋槳(6)；

-運輸模塊(7)，所述運輸模塊具有運送艙(8)和用于將所述運送艙(8)與所述飛行模塊(2)連接的連接裝置(9)，其中，所述連接裝置(9)具有縱向延伸的桿(10)，所述桿將一端部連結到所述運送艙(8)上；和

-耦聯裝置(11)，所述耦聯裝置用于將所述飛行模塊(2)與所述運輸模塊(7)的縱向延伸的桿(10)的另一端部連接。

2.根據權利要求1所述的飛行器(1)，其中，所述飛行器(1)、優選所述飛行模塊(2)和/或所述運輸模塊(7)具有一個或多個空氣導流裝置(19)。

3.根據權利要求2所述的飛行器(1)，其中，所述空氣導流裝置(19)的調整角β是能改變的。

4.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，所述飛行模塊(2)具有中央單元(14)。

5.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，所述飛行模塊(2)和/或所述運輸模塊(7)具有充電模塊。

6.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，所述飛行模塊(2)的支承結構(3)具有在節點(12)上相互連接的支承梁(13)，并且所述驅動單元(4)之中的一定數量的驅動單元布置在所述節點(12)之外。

7.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，所述飛行模塊(2)的所述驅動單元(4)之中的一定數量的驅動單元圍繞所述飛行模塊(2)的中軸線(M)同心地布置。

8.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，所述驅動單元(4)之中的一定數量的驅動單元的螺旋槳(6)的旋翼具有不同的直徑(d1、d2、d3)。

9.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，一定數量的支承梁(13)具有中空型材，所述中空型材優選具有卵形的型材橫截面。

10.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，所述連接裝置(9)的桿(10)延伸地構造為，使得在所述運送艙(8)上方建立所述耦聯裝置(11)的安全高度距離(15)。

11.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，所述連接裝置(9)的桿(10)構造成基本上旋轉對稱的，和/或，所述運輸模塊(2)的運送艙(8)構造成旋轉對稱的和/或構造成基本上液滴形的。

12.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，所述耦聯裝置(11)構造為鉸接耦聯器。

13.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，所述飛行模塊(2)的傾斜角α是能改變的。

14.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，所述支承結構(3)和/或所述中央單元(14)和/或所述驅動單元(4)之中的一定數量的驅動單元具有由纖維復合材料制成的結構元件或者由纖維復合材料制成。

15.根據前述權利要求中任一項所述的飛行器(1)，其中，所述運輸模塊(7)、優選所述桿(10)和/或所述運送艙(8)具有纖維復合材料或者由纖維復合材料制成。

16.根據權利要求14或15所述的飛行器(1)，其中，所述纖維復合材料具有織物增強元件。