[發明專利]根據機動車的使用來產生虛擬貨幣的方法及系統

在審

• 申請號: 201880080272.3
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN111480173A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: T·紹爾;T·A·霍拉赫
• 申請（專利權）人: 戴姆勒股份公司
• 主分類號: G06Q20/08
• 分類號: G06Q20/08;G06Q20/38;G06F21/64
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;殷玲

本發明涉及一種用于根據機動車(12)的使用來產生虛擬貨幣(24)的方法，其中，機動車(12)的使用者的駕駛行為信息依據機動車(12)的至少一個行駛動態參數被確定(S2)并且被傳輸(S3)給電子計算裝置(20)，其中，借助電子計算裝置(20)根據所傳輸的駕駛行為信息來產生(S5)虛擬貨幣(24)。

技術領域

本發明涉及一種根據機動車的使用來產生虛擬貨幣的方法。本發明還涉及一種系統。

背景技術

從現有技術中已經知道了各種不同的用于產生虛擬貨幣的方法。US 2016/0012424 A1公開了一種用于產生虛擬貨幣的方法。虛擬貨幣在這里根據人員行為與產品或服務相關地被確定。

此外，US 2014/0344015 A1公開了一種用于依據使用者的線上行為產生虛擬貨幣的方法。

CN106570717 A公開了一種用于減少溫室氣體的虛擬貨幣系統。在互聯網中設立溫室氣體減量虛擬貨幣。該虛擬貨幣可以被用于消費市場上的消費。

由現有技術公開的、也被稱為“挖礦法”的虛擬貨幣產生方法尤其在被用于計算能力的能量上來說是資源極其密集的。

發明內容

本發明的任務是提供一種方法和一種系統，借此督促機動車使用者執行機動車的環保駕駛運行。

該任務通過根據獨立權利要求的方法和系統來完成。在從屬權利要求中說明了具有合適的發明改進方案的有利設計。

本發明的一個方面涉及一種用于根據機動車的使用來產生虛擬貨幣的方法。機動車的使用者的駕駛行為信息依據機動車的至少一個行駛動態參數被確定并且被傳輸至電子計算裝置。借助電子計算裝置根據所傳輸的駕駛行為信息來產生虛擬貨幣。

這具有以下優點：可以根據使用者的駕駛行為給使用者提供虛擬貨幣，并且他們例如可以將虛擬貨幣用于售后保障服務或其它的移動出行服務。使用者因此被激勵以完成某種駕駛行為。尤其是可以規定，特別環保的駕駛行為導致電子計算裝置給使用者產生虛擬貨幣。因此，能讓使用者主動地以非常節約資源的方式運行機動車。這積極地影響到環境，因為于是機動車的使用者產生很少的有害物并由此減輕環境負擔。換言之，借助虛擬貨幣來獎勵使用者的環保行為以及推動使用環保的移動出行服務。機動車因此用作虛擬貨幣產生過程中的分散部分，從而可以將產生過程的負面影響降至最低程度。

例如提前(及時、適時)換檔至較高檔位或者使用發動機制動可被視為環保的行駛動態參數。也可行的是，機動車內的空調機的環保使用可被認為是行駛動態參數。這些行駛動態參數的列舉只是示例性的，而絕不應看作是窮舉性的。

尤其可以規定，已用在機動車中的涉及駕駛行為的信息被用于產生所述駕駛行為信息，由此可以訪問已安裝在機動車內的裝置。因此，尤其可以減少構件地執行該方法。例如，電子計算裝置可以借助已經存在于機動車中的節能計分方法作為駕駛行為信息來產生虛擬貨幣。特別是，虛擬貨幣也被稱為mobiCOIN。虛擬貨幣可以針對機動車的使用者或針對機動車來產生。例如，如果虛擬貨幣針對使用者來產生，則使用者可以將該貨幣用在不同機動車的使用中。如果虛擬貨幣針對機動車來產生，則以特定機動車為準地產生虛擬貨幣，從而例如多位使用者可以針對同一機動車產生虛擬貨幣。

根據一個有利實施方式，為了產生虛擬貨幣，在電子計算裝置中使用區塊鏈。區塊鏈也被稱為塊鏈。區塊鏈的寫入特別是在電子計算裝置上集中進行。于是例如一位或多位第三方也可以依據由機動車觸發的駕駛行為信息來寫入區塊鏈的區塊，并因此在愈發分散的區塊鏈中在各當事人之間開展基于虛擬貨幣的交易。由此可以逐漸獲得分散化的優點、特別是防篡改保護。通過使用區塊鏈，可以放棄資源密集的工作量證明方法并且仍能防篡改地產生虛擬貨幣。