[發明專利]充氣輪胎有效
| 申請號: | 201880080077.0 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN111479705B | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發明(設計)人: | 中田良樹 | 申請(專利權)人: | 株式會社普利司通 |
| 主分類號: | B60C11/12 | 分類號: | B60C11/12;B60C11/00;B60C11/03 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 輪胎 | ||
該充氣輪胎具有陸部,該陸部設置有在胎面寬度方向上延伸的寬度方向刀槽。寬度方向刀槽在沿其深度方向的截面中具有:直線部,其從寬度方向刀槽的開口朝向寬度方向刀槽的底部延伸;以及彎曲部,其連接到直線部并且從彎曲部與直線部連接的部分彎曲地延伸到寬度方向刀槽的底部。寬度方向刀槽的直線部形成為在寬度方向刀槽的深度方向上的直線部的長度從寬度方向刀槽的胎面寬度方向上的中央部朝向胎面寬度方向上的端部增大。
技術領域
本公開涉及一種充氣輪胎。
背景技術
迄今為止,已經提出了一種充氣輪胎,其中在胎面寬度方向上延伸的刀槽設置在由沿胎面周向延伸的周向主槽劃分的肋狀陸部中。
根據該充氣輪胎,在通過具有高剛度的肋狀陸部確保了在干路面上的行駛性能的同時,通過刀槽確保了去除水膜的效果,并且還能夠確保在濕路面上的行駛性能。
然而,在如上所述的這種充氣輪胎中,刀槽設置在陸部中,因此存在各個陸部的剪切剛度降低并且耐磨耗性降低的問題。為了解決這些問題,還提出了如下技術:通過使用在刀槽深度方向上彎曲和延伸的所謂三維刀槽作為要設置在陸部中的刀槽來確保陸部的剛度(例如,參見專利文獻1)。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2016-016720號公報
發明內容
發明要解決的問題
然而,即使在使用如上所述的所謂三維刀槽的情況下,耐磨耗性也可能不足。
為了解決這個問題,本公開的目的是提供一種具有改善的耐磨耗性的充氣輪胎。
用于解決問題的方案
本公開的要點構造如下。
本公開的充氣輪胎在胎面表面中包括在胎面周向上延伸的兩個以上的周向主槽以及在所述周向主槽之間劃分或者由所述周向主槽與胎面邊緣劃分的陸部,其中
所述陸部包括在胎面寬度方向上延伸的寬度方向刀槽,
所述寬度方向刀槽在沿著深度方向的截面中包括從所述寬度方向刀槽的開口朝向所述寬度方向刀槽的底部延伸的直線部以及連接到所述直線部并且從與所述直線部的連接部分彎曲地延伸到所述寬度方向刀槽的底部的彎曲部,并且
所述寬度方向刀槽的所述直線部在所述深度方向上具有隨著所述直線部從所述寬度方向刀槽的胎面寬度方向上的中央部朝向胎面寬度方向上的端部延伸而增大的長度。
這里,“沿胎面周向延伸”是指相對于胎面周向以5°以下的角度傾斜并延伸,并且例如不僅包括直線狀延伸,而且還包括以Z字形或彎曲狀延伸。
此外,“胎面邊緣”是指在輪胎被安裝于輪輞、充有規定內壓并且承受最大負載的狀態下滾動的情況下,輪胎外周面在輪胎寬度方向上的與路面接觸的部分的最外邊緣。
另外,“刀槽”是指在輪胎被安裝于輪輞、充有規定內壓并且無負載的狀態下,胎面表面的開口寬度為0.5mm以下的刀槽。注意,胎面表面的開口寬度優選為0.3mm以下。
另外,“彎曲”包括Z字形、彎曲形或其它形狀。
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