[發明專利]用于連接至少一個傳感器導線與電連接導線的連接裝置

在審

• 申請號: 201880078903.8
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN111433981A
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: S·利奧波德
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R4/70;H01R13/533
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

本發明涉及一種用于連接至少一個傳感器導線(12)與電連接導線(14)的連接裝置(10)。所述連接裝置包括套筒(22)和布置在所述套筒(22)內部的套管(24)，所述套管至少局部地由能彈性變形的材料制造。本發明提出，所述套管(24)包括用于接收耦合區段(20)的至少一個貫通開口(38)，該耦合區段使所述傳感器導線(12)和所述連接導線(14)的導線端部相互電耦合。本發明還提出，所述套筒(22)至少局部地由能塑性變形的材料制造，并且所述套管(24)通過所述套筒(22)的至少一個朝著所述套管(24)的塑性成形區段(34、36)固定在所述套筒(22)中。

技術領域

本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分所述的、用于連接至少一個傳感器導線與電連接導線的連接裝置。

背景技術

內燃機大部分例如在內燃機的排氣系統的區域中包括用于感測當前運行溫度的一個或多個溫度傳感器。在此，傳感器和附屬的傳遞傳感器信號的傳感器導線承受多種環境影響、尤其是相對較高的溫度、劇烈的振動和濕氣。在此，傳感器導線通過耦合區段與連接導線電耦合，該連接導線將傳感器信號傳輸給相應的電子器具。

發明內容

本發明的任務是，提供開始提到類型的連接裝置，該連接裝置盡可能簡單地構造并且可以非常便宜地制造。

該任務通過具有權利要求1的特征的連接裝置解決。本發明的擴展方案在從屬權利要求中說明。此外，對于本發明重要的特征也存在于下面的說明書和附圖中。在此，這些特征既能夠以單獨的形式也能夠以不同組合的形式對于本發明是重要的。

根據本發明的連接裝置用于連接至少一個傳感器導線與電連接導線。所述連接裝置包括套筒，該套筒首先、即在還沒有最終組裝的狀態中例如還是基本上直的并且具有沿軸向方向至少區段式恒定的外直徑和內直徑。在套筒內部布置有套管，該套管至少局部地由能彈性變形的材料制造。套管包括用于接收耦合區段的至少一個貫通開口，該耦合區段使傳感器導線與連接導線的導線端部相互電耦合。顯然地，在這里概念“套管”不局限地理解。更確切地說，所述套管在這里理解為所有整體上呈柱形的部件，在該部件中至少部分地接收有耦合區段。

根據本發明，套筒至少局部地由能塑性變形的材料制造，并且套管通過套筒的至少一個朝著套管塑性成形的區段固定在套筒中。通過塑性成形使套管在成形的區域中徑向向內彈性變形。該變形至少延續直至套管的內部中的一定程度、即直至貫通開口。最后由此實現，傳感器導線和/或連接導線和/或套筒的區段沿連接裝置的軸向方向看與套筒的塑性成形區段近似位于相同的位置上，由套管加載以擠壓力并且由此在套管內部可靠地保持在期望的位置中。

此外，即使當傳感器導線和/或連接導線和/或套筒的區段在中間狀態中、即還在套筒的區段塑性成形之前本身以一定的間隙接收在套管的貫通開口中，這也能夠實現。通過這種間隙使得將傳感器導線和/或連接導線和/或耦合區段到貫通開口中的裝入變簡化。套筒的穿過套管直至貫通開口的塑性成形還至少以一定的程度延續，由此貫通開口的內壁這樣變形，使得越過間隙并且使貫通開口的內壁以一定的擠壓力壓抵傳感器導線或連接導線或耦合區段。

以該方式可能的是，通過設置僅兩個構件、即外部套筒和位于內部的套管將傳感器導線和/或連接導線和/或耦合區段可靠地保持在套管內部，而為此不需要附加的固定件。所需構件的數量減少，用于制造連接裝置和用于所述連接裝置的裝配的費用也減少。

顯然地，一方面耦合區段到套管中的接收并且另一方面套管在套筒中的固定不必通過塑性成形區段強制地同時實現。就此而言，即使不要求保護下列關于套管在套筒中的固定的特征，也可以要求保護以下特征：套管包括用于接收使傳感器導線和連接導線的導線端部相互電耦合的耦合區段的至少一個貫通開口。