[發(fā)明專利]用于燃氣渦輪發(fā)動機的隔熱罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880078309.9 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN111433438B | 公開(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | A·維安諾 | 申請(專利權(quán))人: | 西門子能源環(huán)球有限責任兩合公司 |
| 主分類號: | F01D11/08 | 分類號: | F01D11/08;F01D9/02;F23R3/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 蘇耿輝 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 燃氣 渦輪 發(fā)動機 隔熱 | ||
一種用于燃氣渦輪發(fā)動機的隔熱罩,該隔熱罩包括:主體,具有第一表面和第二表面,該第一表面在使用中暴露于熱工作氣體;多個壁,從第二表面直立;以及沖擊板。沖擊板位于所述多個壁中的至少一個壁的頂部,并與第二表面和所述多個壁一起形成室,并包括沖擊孔的陣列。至少一對分隔器壁包括第一分隔器壁和第二分隔器壁,第一分隔器壁和第二分隔器壁被形成在室的內(nèi)部并在沖擊板與第二表面之間延伸。第一分隔器壁的長度從所述多個壁中的第一壁朝向第二壁延伸,第二壁與第一壁相對,第二分隔器壁的長度從第二壁朝向第一壁延伸。第一分隔器壁和第二分隔器壁兩者都延伸,使得沿與第一分隔器壁和/或第二分隔器壁的垂直方向不存在清晰視線,并且第一分隔器壁和第二分隔器壁相對于垂直方向而間隔開。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種可以用在燃氣渦輪發(fā)動機中的隔熱罩,并且特別地涉及一種冷卻布置,以改善對隔熱罩的冷卻。
背景技術(shù)
隔熱罩是例如在燃氣渦輪發(fā)動機的燃燒裝置(combustor)或渦輪中保護諸如罩殼的另一個部件免受熱工作氣體的影響的部件。隔熱罩暴露于非常高的溫度(通常為燃燒氣體),并且為了有助于抵抗高溫,隔熱罩設(shè)置有冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)從壓氣機接收加壓空氣或冷卻劑,并使用該空氣沖擊在隔熱罩上以從中去除熱量,并在暴露于熱工作氣體的隔熱罩的表面上形成膜冷卻。
US9145789B2公開了一種可以與護罩組件協(xié)作的沖擊板。護罩組件包括外護罩和多個內(nèi)護罩,并且在多個內(nèi)護罩之間分別具有密封件。沖擊板包括后緣部分、前緣部分以及在后緣部分與前緣部分之間的中間部分。跨越?jīng)_擊板的區(qū)域形成了多個沖擊孔,并且冷卻和阻尼區(qū)段包括至少一個通道,該至少一個通道被成形為使冷卻流加速通過沖擊板。
EP2918780公開了一種部件,該部件包括被布置成使熱氣體沿著外側(cè)流動的部件壁。具有若干個柵格狀布置的沖擊冷卻開口的沖擊冷卻壁在與外側(cè)相對的內(nèi)側(cè)處被間隔開。用于引導冷卻介質(zhì)通過沖擊冷卻開口的若干個引導元件被布置在內(nèi)側(cè)上。引導元件包括一種輪廓,該輪廓呈現(xiàn)具有較細端和較粗端的彎曲液滴的形式。增強的冷卻得以實現(xiàn)。由于在引導元件中形成了冷卻劑流的加速作用的吸力側(cè),因此提高了冷卻效果。向鄰近沖擊冷卻開口的不必要的交叉流動得以減少。
US2014/0271105公開了一種分段式護罩環(huán),該護罩環(huán)包圍燃氣渦輪發(fā)動機轉(zhuǎn)子的動葉的周向陣列。護罩環(huán)具有多個護罩段,所述多個護罩段周向地安置成彼此鄰近。周向鄰近的護罩段具有對抗側(cè),這些對抗側(cè)在對抗側(cè)之間限定段間間隙。該段間間隙由密封帶密封,該密封帶被安裝到分段式護罩環(huán)的徑向向外表面,以便圍繞護罩環(huán)的整個圓周而延伸跨越段間間隙??梢栽诿芊鈳е邢薅_擊射流孔,以用于冷卻護罩段。
US2014/0116059公開了一種熱氣體段布置(尤其是用于燃氣渦輪的燃燒室),該熱氣體段布置包括至少一個熱氣體段,所述至少一個熱氣體段被可移除地安裝在承載件上,并且在承載件外側(cè)處經(jīng)受熱氣體且在承載件內(nèi)側(cè)處經(jīng)受沖擊冷卻。具有多個分布式?jīng)_擊孔的沖擊板以一定距離被布置在沖擊板的內(nèi)側(cè)處。提供了一種冷卻空氣供應裝置,以用于向沖擊板裝載加壓的冷卻空氣,以便通過沖擊孔產(chǎn)生冷卻空氣的射流,這些射流沖擊在熱氣體段的內(nèi)側(cè)上。通過將沖擊板作為封閉容器(該封閉容器供應有加壓的冷卻空氣)的一部分,并且通過將具有沖擊板的容器獨立于熱氣體段安裝在承載件上,來提高冷卻效率和壽命。
US7704039B1公開了一種用于燃氣渦輪發(fā)動機中的動葉外部空氣密封件(BOAS)。BOAS包括通過加勁肋分離的多個第一擴散和沖擊冷卻空氣腔,每個擴散和沖擊腔通過第一計量和沖擊孔連接到冷卻空氣供應腔。每個擴散和沖擊腔連接到多個開槽式擴散槽,所述多個開槽式擴散槽通往BOAS的表面并形成一系列V形槽。多個第二計量和沖擊孔將每個槽連接到相應的第一擴散和沖擊腔。開槽式擴散槽從法線方向成角度地偏移到BOAS表面,并且第二計量和沖擊孔以大約90度從槽偏移,使得在槽內(nèi)同時發(fā)生擴散和沖擊冷卻。分離的擴散和沖擊腔的陣列以及計量孔允許針對BOAS的每個區(qū)域調(diào)節(jié)冷卻流和壓力。
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