[發明專利]電磁操作的聯接裝置有效
| 申請號: | 201880077097.2 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN111406159B | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發明(設計)人: | R·J·巴恩斯;B·斯塔布斯;A·C·O·史密斯 | 申請(專利權)人: | 達納格拉齊亞諾有限責任公司 |
| 主分類號: | F16D27/00 | 分類號: | F16D27/00;F16D29/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 顧峻峰 |
| 地址: | 意大*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁 操作 聯接 裝置 | ||
1.一種用于選擇性地連接和斷開車輛的傳動系統中的第一旋轉構件(10)和第二旋轉構件(12)的聯接裝置(14),第一旋轉構件(10)和第二旋轉構件(12)彼此同軸并且能圍繞相同的旋轉軸線(x)旋轉,所述聯接裝置(14)包括,
接合套筒(16),所述接合套筒(16)設有由鐵磁材料制成的控制盤(20),所述接合套筒(16)能在接合位置以及脫離位置之間軸向地滑動,在所述接合位置中,所述接合套筒(16)將所述第一旋轉構件(10)與所述第二旋轉構件(12)連接,從而允許通過所述接合套筒(16)在所述第一旋轉構件(10)和所述第二旋轉構件(12)之間傳遞扭矩,在所述脫離位置中,所述接合套筒(16)使所述第一旋轉構件(10)與所述第二旋轉構件(12)斷開連接;以及
控制系統,所述控制系統用于控制接合套筒(16)在所述接合位置和所述脫離位置之間的滑動運動,所述控制系統包括與所述控制盤(20)同軸地安置在所述控制盤(20)的相對兩側的一對電磁線圈(28、30),所述一對電磁線圈(28、30)布置成由電流選擇性地激活,以產生作用在所述控制盤(20)上而使所述控制盤(20)以及因此使所述接合套筒(16)沿兩個方向軸向移動的磁力,
其特征在于,所述控制系統還包括處理單元(34),所述處理單元(34)用于基于所述接合套筒(16)的軸向位置來控制所述一對電磁線圈(28、30)的激活和去激活,
所述聯接裝置還包括接合環(22),所述接合環(22)在一側上連接至所述第一旋轉構件(10),所述接合環(22)布置成當所述接合套筒(16)處于接合位置時,將所述接合套筒(16)與所述第一旋轉構件(10)連接。
2.根據權利要求1所述的聯接裝置,其特征在于,還包括位置傳感器(32),所述位置傳感器(32)用于感測所述接合套筒(16)的軸向位置并將對應的位置信號發送至所述處理單元(34),所述處理單元(34)布置成根據所述位置信號來控制所述一對電磁線圈(28、30)的激活和去激活。
3.根據權利要求1所述的聯接裝置,其特征在于,所述處理單元(34)布置成基于所述一對電磁線圈(28、30)的電磁參數的變化來估算所述接合套筒(16)的軸向位置。
4.根據前述權利要求中任一項所述的聯接裝置,其特征在于,還包括第一行程末端元件(24)和第二行程末端元件(26),所述第一行程末端元件(24)和所述第二行程末端元件(26)安置在所述控制盤(20)的相對兩側上以限制所述接合套筒(16)的軸向位移。
5.根據權利要求1所述的聯接裝置,其特征在于,還包括內部的轂(18),所述轂(18)與所述第二旋轉構件(12)同軸地安裝在所述第二旋轉構件(12)上,并且支承所述接合套筒(16)。
6.根據權利要求1所述的聯接裝置,其特征在于,所述控制盤(20)與所述接合套筒(16)一體地制成。
7.根據權利要求1所述的聯接裝置,其特征在于,所述接合套筒(16)也由鐵磁材料制成。
8.根據權利要求1所述的聯接裝置,其特征在于,所述一對電磁線圈(28、30)布置成:當電流流過它們中的任意一個時,在所述控制盤(20)上產生磁力,使得所述控制盤(20)朝著電流流過的電磁線圈(28、30)軸向移動。
9.一種車輛的傳動系統,所述傳動系統包括第一旋轉構件(10)、第二旋轉構件(12)和根據前述權利要求中的任一項所述的聯接裝置(14)。
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