[發(fā)明專利]用操作時段指示符作波浪感測和船舶運(yùn)動預(yù)報的系統(tǒng)和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880076787.6
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN111655573B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 約翰·G·庫斯特;威廉·M·庫斯特;馬西米蘭·倫納德;克里斯托弗·S·布倫基克
• 申請（專利權(quán)）人: 應(yīng)用物理技術(shù)公司
• 主分類號: B63B39/00
• 分類號: B63B39/00
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所 11323
• 代理人: 權(quán)鮮枝

本文描述的系統(tǒng)和方法能夠準(zhǔn)確預(yù)報船舶運(yùn)動以及將這種預(yù)報有用地顯示給用戶。一般來說，該船舶運(yùn)動預(yù)報系統(tǒng)和方法以操作時段指示符的形式向用戶提供船舶運(yùn)動預(yù)報的圖形指示。這些操作時段指示符被產(chǎn)生為，以第一方式指示在超過時間閾值的時間段內(nèi)低于至少一個運(yùn)動閾值的船舶運(yùn)動預(yù)報，并且以不同于第一方式的第二方式指示在超過時間閾值的時間段內(nèi)不低于至少一個運(yùn)動閾值的船舶運(yùn)動預(yù)報。這可以促進(jìn)用戶快速確定操作狀態(tài)，并因此允許用戶快速查明何時可能出現(xiàn)可以安全地執(zhí)行某些船舶操作的條件。

相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求2017年11月27日提交的美國專利申請15/822,819的優(yōu)先權(quán)，其全部內(nèi)容通過引用合并于此。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明一般涉及波浪感測，并且更具體地，涉及雷達(dá)波浪感測、利用所得到的確定的波場來預(yù)報船舶運(yùn)動以及向用戶顯示這些預(yù)報以用于操作決策。

背景技術(shù)

許多基于海洋的發(fā)展需要關(guān)于海的狀態(tài)、波浪的定時及其影響的詳細(xì)信息并且可以從該信息受益。例如，船舶之間的貨物搬運(yùn)可以包括將船舶離岸停泊在一起，以便在它們之間搬運(yùn)貨物和設(shè)備。當(dāng)船舶之間由于海洋波浪而存在相對運(yùn)動時，這些操作變得具有挑戰(zhàn)性。另一個示例是將一艘小船下水并回收，其中可以使用關(guān)于到來的波浪以及所導(dǎo)致的船舶運(yùn)動的詳細(xì)定時信息來降低風(fēng)險并提高可操作性。為了克服這些挑戰(zhàn)，需要感測船舶附近的波浪并生成船舶運(yùn)動預(yù)報結(jié)果，然后使用這些運(yùn)動預(yù)報來提供詳細(xì)的定時信息，以供用戶做出操作決策。

附圖說明

圖1A和1B示出根據(jù)本發(fā)明的各個實施例的船舶運(yùn)動預(yù)報系統(tǒng)的示意圖；

圖2A和2B是根據(jù)本發(fā)明的各個實施例的具有船舶運(yùn)動預(yù)報系統(tǒng)的示例性船舶的示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明的各個實施例的示例性船舶運(yùn)動預(yù)報方法的流程圖；

圖4A和4B是根據(jù)本發(fā)明的各個實施例的船舶運(yùn)動預(yù)報的示例性圖形表示的示意圖；

圖5A、5B、5C、5D和5E是根據(jù)本發(fā)明的各個實施例的船舶運(yùn)動預(yù)報的示例性圖形表示的示意圖；

圖6A、6B、6C、6D、6E、6F和6G是根據(jù)本發(fā)明的各個實施例的船舶運(yùn)動預(yù)報的示例性圖形表示的示意圖；

圖7是根據(jù)本發(fā)明的各個實施例的示例性船舶運(yùn)動預(yù)報方法的流程圖；

圖8A和8B是根據(jù)本發(fā)明的各個實施例的具有船舶運(yùn)動預(yù)報系統(tǒng)的示例性船舶的示意圖；

圖9A和9B是根據(jù)本發(fā)明的各個實施例的具有船舶運(yùn)動預(yù)報系統(tǒng)的示例性船舶的示意圖；以及

圖10是根據(jù)本發(fā)明的各個實施例的示例性處理系統(tǒng)的示意圖。

具體實施方式

本文描述的實施例提供了用于提供和顯示未來船舶運(yùn)動的預(yù)報的系統(tǒng)和方法。本文描述的實施例可以使得能夠準(zhǔn)確、近實時地預(yù)報海洋波浪和所導(dǎo)致的船體運(yùn)動，并且可以向用戶有用地顯示這種預(yù)報。這樣的系統(tǒng)和方法可以用于提高各種船舶操作的效率和安全性。

一般來說，本文描述的系統(tǒng)和方法通過產(chǎn)生可以向用戶顯示的船舶運(yùn)動預(yù)報的圖形指示，向船員和船舶運(yùn)動預(yù)報系統(tǒng)的其他用戶提供關(guān)于船舶運(yùn)動預(yù)報的有用信息。例如，該系統(tǒng)和方法可以被實施為經(jīng)過多個預(yù)報周期產(chǎn)生船舶運(yùn)動預(yù)報，并基于這些船舶運(yùn)動預(yù)報和多個閾值來顯示操作時段指示符。

這樣的實施方式允許用戶以可以向用戶提供獨(dú)特且有用的信息的方式查看船舶運(yùn)動預(yù)報。具體地，這樣的實施方式允許用戶快速確定船舶運(yùn)動何時可能至少在選定的時間段內(nèi)低于選定的閾值。因此，訓(xùn)練有素的用戶可以快速查明何時的狀況可能使得能夠安全地執(zhí)行某些船舶操作。例如，訓(xùn)練有素的用戶可以快速確定何時船舶運(yùn)動將使得能夠執(zhí)行通?；ㄙM(fèi)45秒的貨物操作。因此，這些指示可以允許用戶基于這些預(yù)報做出更明智的操作決策。