[發(fā)明專(zhuān)利]具有可變從動(dòng)傳動(dòng)比的用于混合動(dòng)力車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)單元

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201880076603.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111405997A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安德烈亞斯·特蘭肯舒;斯特芬·萊曼
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K6/442
• 分類(lèi)號(hào): B60K6/442;B60K6/36;B60K6/387;B60K6/547
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 潘小軍;賈翼鷗

1.一種用于混合動(dòng)力車(chē)輛的傳動(dòng)系(2)的驅(qū)動(dòng)單元(1)，所述驅(qū)動(dòng)單元具有內(nèi)燃機(jī)(3)、第一電機(jī)(4)、其轉(zhuǎn)子(8)與所述第一電機(jī)(4)的轉(zhuǎn)子(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(6)同軸布置的第二電機(jī)(7)、布置在抗相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述內(nèi)燃機(jī)(3)的輸出軸(10)耦合或能耦合的驅(qū)動(dòng)組成部分(11)與第一電機(jī)(4)的和/或第二電機(jī)(7)的傳動(dòng)軸(12、13)之間的第一傳動(dòng)級(jí)(9)、以及傳動(dòng)裝置部分單元(14)，各自的電機(jī)(4、7)的傳動(dòng)軸(12、13)經(jīng)由所述傳動(dòng)裝置部分單元與車(chē)輪驅(qū)動(dòng)軸(15a、15b)耦合或能耦合，其特征在于，所述內(nèi)燃機(jī)(3)的驅(qū)動(dòng)組成部分(11)經(jīng)由第二傳動(dòng)級(jí)(16)與副軸單元(17)耦合，其中，所述副軸單元(17)具有被整合的離合器(18)，并且如下這樣地進(jìn)一步與所述車(chē)輪驅(qū)動(dòng)軸(15a、15b)連接，即，依賴(lài)于所述離合器(18)的位置地，讓所述內(nèi)燃機(jī)(3)至少經(jīng)由所述第二傳動(dòng)級(jí)(16)與所述車(chē)輪驅(qū)動(dòng)軸(15a、15b)耦合或與所述車(chē)輪驅(qū)動(dòng)軸(15a、15b)脫耦。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)單元(1)，其特征在于，所述副軸單元(17)具有第一副軸(19)以及第二副軸(20)，所述第一副軸經(jīng)由所述第二傳動(dòng)級(jí)(16)抗相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述內(nèi)燃機(jī)(3)的驅(qū)動(dòng)組成部分(11)連接，所述第二副軸(20)經(jīng)由所述離合器(18)與所述第一副軸(19)作用連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動(dòng)單元(1)，其特征在于，所述第一副軸(19)與所述第二副軸(20)彼此同軸布置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)單元(1)，其特征在于，所述第一電機(jī)(4)的第一傳動(dòng)軸(12)經(jīng)由另外的離合器(21)與所述第二電機(jī)(7)的第二傳動(dòng)軸(13)作用連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)單元(1)，其特征在于，所述第一傳動(dòng)軸(12)直接經(jīng)由所述第一傳動(dòng)級(jí)(9)與所述內(nèi)燃機(jī)(3)的驅(qū)動(dòng)組成部分(11)抗相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)單元(1)，其特征在于，所述第二傳動(dòng)軸(13)經(jīng)由第三傳動(dòng)級(jí)(22)與所述車(chē)輪驅(qū)動(dòng)軸(15a、15b)進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)耦合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的驅(qū)動(dòng)單元(1)，其特征在于，所述第二傳動(dòng)軸(13)借助所述第三傳動(dòng)級(jí)(22)與另外的第三副軸(23)旋轉(zhuǎn)地連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的驅(qū)動(dòng)單元(1)，其特征在于，所述第三副軸(23)與差速器(24)轉(zhuǎn)動(dòng)耦合。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)單元(1)，其特征在于，所述第二副軸(20)與所述差速器(24)旋轉(zhuǎn)地連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)單元(1)，其特征在于，所述輸出軸(10)經(jīng)由減振單元(27)和/或滑動(dòng)離合器與所述驅(qū)動(dòng)組成部分(11)耦合。