[發明專利]機床的主軸驅動裝置

有效

• 申請號: 201880075233.4
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN111372722B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 金永緡;禹珍根
• 申請（專利權）人: 斗山機床株式會社
• 主分類號: B23Q5/04
• 分類號: B23Q5/04;B23Q5/14;B23Q1/00;B23Q5/56
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 金鮮英;張敬強

1.一種機床的主軸驅動裝置，其特征在于，包括：

輸入部，傳遞用于驅動主軸的動力；

輸出部，與所述輸入部平行配置，利用所述輸入部的動力驅動所述主軸；以及

傳遞部，在所述輸入部和所述輸出部之間可線性往返移動，并與所述輸入部及所述輸出部平行配置，將所述輸入部的動力傳遞至所述輸出部，

所述主軸根據所述傳遞部的線性往返移動執行高速模式、低速模式或C軸模式，并且

根據所述主軸的高速模式、低速模式或C軸模式而改變所述傳遞部的線性往返移動距離，通過改變所述傳遞部的線性往返移動距離而改變所述傳遞部和所述輸入部以及所述傳遞部和所述輸出部的齒輪嚙合排列，

所述輸入部和所述傳遞部以及所述傳遞部和所述輸出部通過齒輪嚙合同時驅動，

所述輸入部，包括：

驅動部，生產用于驅動所述主軸的動力；

驅動軸，可旋轉地設置于所述驅動部的一側，通過所述驅動部的驅動力旋轉；

第一齒輪，設置于所述驅動軸；以及

第二齒輪，以與所述第一齒輪沿所述驅動軸的水平方向相隔開的方式設置于所述驅動軸，

所述輸出部，包括：

輸出軸，與所述驅動軸平行的同時，可旋轉地設置；

第六齒輪，設置于所述輸出軸；以及

第七齒輪，以與所述第六齒輪沿所述輸出軸的水平方向相隔開的方式設置于所述輸出軸，

所述傳遞部，包括：

移送部，用于使所述傳遞部在所述驅動軸和所述輸出軸之間線性往返移動；

旋轉軸，可旋轉地設置于所述移送部的一側；

第五齒輪，設置于所述旋轉軸；

第三齒輪，以沿著所述旋轉軸的水平方向相隔開的方式設置于所述第五齒輪；以及

第四齒輪，與所述第三齒輪相面對平行，并以沿所述旋轉軸的水平方向相隔開的方式設置于所述第五齒輪，

在所述主軸為C軸模式時，以所述第二齒輪與所述第四齒輪的局部齒面外接的同時相嚙合，所述第一齒輪與所述第三齒輪的局部齒面外接的同時相嚙合，所述第三齒輪的局部齒面與所述第六齒輪的齒面的一側外接的同時相嚙合，所述第四齒輪的局部齒面與所述第六齒輪的齒面的另一側外接的同時相嚙合，

并且，所述旋轉軸位于所述驅動軸和所述輸出軸之間的方式運行所述移送部，

所述第二齒輪的水平長度形成為大于所述第一齒輪的水平長度。

2.根據權利要求1所述的機床的主軸驅動裝置，其特征在于，

進一步包括用于覆蓋所述輸入部、所述輸出部及所述傳遞部的全部或局部的機殼部。

3.根據權利要求1所述的機床的主軸驅動裝置，其特征在于，

所述第二齒輪通過第一固定構件結合設置于所述驅動軸，所述第一齒輪通過第一耦合構件結合設置于所述第二齒輪。

4.根據權利要求1所述的機床的主軸驅動裝置，其特征在于，

所述輸入部，進一步包括第一軸承，所述第一軸承設置于所述驅動軸的一端或兩端以便支撐所述驅動軸。

5.根據權利要求1所述的機床的主軸驅動裝置，其特征在于，

所述第六齒輪通過第三固定構件結合設置于所述輸出軸，所述第七齒輪通過第四固定構件結合設置于所述輸出軸。

6.根據權利要求1所述的機床的主軸驅動裝置，其特征在于，

所述第三齒輪通過第二固定構件結合設置于所述第五齒輪，所述第四齒輪通過第二耦合構件結合設置于所述第三齒輪，所述第五齒輪花鍵聯結于所述旋轉軸。

7.根據權利要求1所述的機床的主軸驅動裝置，其特征在于，

所述傳遞部的移送部，包括：

氣缸，用于使所述旋轉軸在所述驅動軸和所述輸出軸之間線性往返移動；以及

連接支架，設置于所述氣缸的前端并與所述旋轉軸相連接設置。

8.根據權利要求1所述的機床的主軸驅動裝置，其特征在于，

為了支撐所述旋轉軸，進一步包括設置于所述旋轉軸的兩端的第二軸承和第三軸承。