[發明專利]用于根據科里奧利原理確定介質的質量流量測量值的具有至少一個彎曲測量管的測量裝置有效
| 申請號: | 201880073338.6 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN111566457B | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發明(設計)人: | 朱浩;阿爾弗雷德·里德 | 申請(專利權)人: | 恩德斯+豪斯流量技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G01F1/84 | 分類號: | G01F1/84 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 穆森;戚傳江 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 根據 科里奧利 原理 確定 介質 質量 流量 測量 具有 至少 一個 彎曲 裝置 | ||
根據本發明的科里奧利質量流量計(100)包括至少一個測量傳感器(102),該測量傳感器具有彎曲測量管(110、112),該彎曲測量管能夠振動并且相對于測量管橫向平面(SXY)鏡像對稱,其中,測量管中心線(MM?1、MM?2)在垂直于測量管橫向平面(SXY)定向的測量管縱向平面(SYZ?1、SYZ?2)中延伸,其中,測量管赤道表面(ME)沿著測量管中心線(MM?1、MM?2)垂直于測量管縱向平面(SYZ?1、SYZ?2)延伸;至少一個激發器(150),其用于激發測量管的彎曲振動,至少一個第一振動傳感器對(140、144),其用于捕獲測量管(110、112)的彎曲振動,這些傳感器相對于測量管橫向平面(SXY)以鏡像對稱的方式布置;以及操作和評估電路(160),其用于驅動激發器(150)以捕獲來自振動傳感器(140、144)的信號,并且用于確定質量流量測量值,其中,測量傳感器(102)具有第二振動傳感器對(142、146),其用于捕獲彎曲振動,這些傳感器相對于測量管橫向平面(SXY)以鏡像對稱的方式布置,其中,第一振動傳感器對(140、144)與第二對振動傳感器對(142、146)通過測量管赤道表面(ME)分開。
背景技術
本發明涉及一種用于根據科里奧利原理確定介質的質量流量測量值的具有至少一個彎曲測量管的測量裝置。例如在DE 10 2009 046 839 A1、DE 10 2015 109 790 A1、DE10 2012 018 988 A1和DE 10 2011 119 980 A1中公開了這種測量裝置。符合這種類型的具有彎曲測量管的測量裝置是常規的,這是因為在給定的測量裝置靈敏度的情況下可以以這種方式實現較短的結構長度。然而,在多相介質的情況下,如果彎曲測量管具有不同的密度,則彎曲測量管中的離心力會導致各相的不均勻分布。結果,這可能導致在測量管中的不同質量流量的區域。因此,取決于不均勻程度,在符合這種類型的測量裝置中可能出現測量誤差。因此,本發明的目的是尋找一種補救方法。
發明內容
該目的通過本申請的測量裝置來實現。
根據本發明的用于根據科里奧利原理測量介質的質量流量測量值的測量裝置包括測量傳感器以及操作和評估電路,其中,測量傳感器包括:至少一個用于傳導介質的振動測量管,其中,測量管在其靜止位置是彎曲的,其中,測量管相對于與測量管垂直相交的測量管橫向平面(SXY)基本上以鏡像對稱的方式延伸,其中,測量管中心線(MM-1、MM-2)在垂直于測量管橫向平面(SXY)對齊的測量管縱向平面(SYZ-1,SYZ-2)中延伸,其中,測量管赤道表面(ME)沿著測量管中心線(MM-1,MM-2)垂直于測量管縱向平面(SYZ-1,SYZ-2)延伸;至少一個用于激發測量管彎曲振動的激發器,其中,該激發器與測量管橫向平面(SXY)相交;至少一個第一振動傳感器對,其用于捕獲測量管的彎曲振動,所述傳感器對相對于測量管橫向平面(SXY)以鏡像對稱的方式設置;其中,所述操作和評估電路被設計成驅動激發器,以捕獲振動傳感器的信號,并且確定位于測量管中的介質的密度和/或質量流量;其特征在于,測量管具有用于捕獲測量管的彎曲振動的第二振動傳感器對,所述傳感器對相對于測量管橫向平面(SXY)以鏡面對稱的方式布置,其中,第一振動傳感器對與第二振動傳感器對通過測量管赤道表面(ME)分開。
在本發明的改進發展中,第一振動傳感器對的振動傳感器與第二振動傳感器對的最近的振動傳感器之間的距離是測量管直徑的至少0.5倍,例如測量管直徑的至少0.8倍,特別是測量管直徑的至少1倍。
在本發明的改進發展中,第一振動傳感器對的振動傳感器與測量管赤道表面之間的距離為測量管直徑的至少0.3倍,特別是測量管直徑的至少0.45倍。
在本發明的改進發展中,第二振動傳感器對的振動傳感器與測量管赤道表面之間的距離為測量管直徑的至少0.3倍,特別是測量管直徑的至少0.45倍。
在本發明的改進發展中,操作和評估電路被設計為根據第一傳感器對和第二傳感器對的信號之間的偏差來確定多相介質。
在本發明的改進發展中,多相介質包括載氣的液體。
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