[發明專利]螺旋壓縮機

有效

• 申請號: 201880072556.8
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN111279082B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 野口透;坂口廣宣;今城貴德;田中孝二
• 申請（專利權）人: 神鋼壓縮機株式會社
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16;F04C29/02;F04C29/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 朱美紅;陳浩然

螺旋壓縮機（1）具備陽轉子（151）、陰轉子（152）、轉子殼體（110）、在轉子殼體（110）以向陰轉子室（S2）的噴出側空間開口的方式設置的主體供油口（112）、和在轉子殼體（110）設置在比主體供油口（112）靠噴出口側的追加供油口（113）。此外，螺旋壓縮機（1）具備：電磁閥（50），容許或遮斷從追加供油口（113）的供油；負荷檢測部（61），檢測作用于螺旋壓縮機（1）的負荷；以及追加供油控制部（62），對電磁閥（50）進行控制，以使得當由負荷檢測部（61）檢測到的負荷為規定以上時容許從追加供油口（113）的供油，當由負荷檢測部（61）檢測到的負荷不到規定時將從追加供油口（113）的供油遮斷。

技術領域

本發明涉及供油式的螺旋壓縮機。

背景技術

例如在專利文獻1中公開了一種通過精心設計噴射噴嘴（供油口）的配置來促進壓縮中的氣體與油的熱交換的供油式螺旋壓縮機。在專利文獻1的供油式螺旋壓縮機中，從噴射噴嘴向壓縮室（轉子室）內的噴射方向被朝向與螺旋轉子的旋轉方向相反方向。由此，將油在壓縮室內的氣體中飛行的時間確保得較長，促進氣體與油的熱交換。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開平9－151870號公報。

發明內容

發明要解決的課題

在供油式的螺旋壓縮機中，如上述那樣以壓縮氣體的冷卻等為目的而在壓縮過程中油混入，所以發生由油攪拌帶來的動力損失及由存在于壓縮室內的狹小間隙中的油粘性帶來的動力損失這樣的氣體的壓縮動力以外的動力損失。如果該動力損失變大，則作為壓縮機的能量效率的指標的比動力變差。特別是當油量較多時比動力顯著地變差，所以以抑制動力損失的觀點看，希望油量較少。但是，如果油量過少，則壓縮氣體的溫度上升，壓縮效率下降，構成壓縮機構的各零件的壽命下降。因而，要求以適當的供油量將壓縮機驅動。

適當的供油量根據作用于壓縮機的負荷而不同。作用于壓縮機的負荷例如根據供給的油的溫度及螺旋轉子的轉速等而變化。但是，在專利文獻1中，對于這樣的根據負荷的供油沒有做出特別的研究，有改善的余地。

本發明的課題是提供一種通過根據負荷適時地并且向適當部位供油、兼顧動力損失的抑制和冷卻性能的提高的螺旋壓縮機。

用來解決課題的手段

本發明的第1技術方案提供一種螺旋壓縮機，具備：陽轉子；陰轉子，齒數比前述陽轉子多，與前述陽轉子嚙合；轉子殼體，具備吸入口和噴出口，劃定收容前述陽轉子的陽轉子室及收容前述陰轉子的陰轉子室；主體供油口，在前述轉子殼體以向前述陰轉子室的噴出側空間開口的方式設置；追加供油口，在前述轉子殼體設置在比前述主體供油口靠前述噴出口側；追加供油調整機構，容許或遮斷從前述追加供油口的供油；負荷檢測部，檢測作用于前述螺旋壓縮機的負荷；以及追加供油控制部，對前述追加供油調整機構進行控制，以使得當由前述負荷檢測部檢測到的負荷為規定以上時容許從前述追加供油口的供油，當由前述負荷檢測部檢測到的負荷不到規定時將從前述追加供油口的供油遮斷。