[發明專利]機動車輛上的電壓轉換器和相關聯的充電器在審
| 申請號: | 201880072079.5 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN111316550A | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | P.鮑德森 | 申請(專利權)人: | 法雷奧電機控制系統公司 |
| 主分類號: | H02M3/158 | 分類號: | H02M3/158;B60L1/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 譚華 |
| 地址: | 法國塞日*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車輛 電壓 轉換器 相關 充電器 | ||
1.一種機動車輛上的電壓轉換器(200),用于將第一電壓轉換成不同于第一電壓的第二電壓,包括:
多個單元(C),每個單元包括被控制作為用于生成第二電壓的斬波器的晶體管臂(T3,T4),
至少一個隔離晶體管(K3-R),以及
用于控制晶體管的電路(210),
控制電路(210)被配置成使得能夠選擇性地將所述至少一個隔離晶體管(K3-R)保持斷開,以便將單元從多個單元解耦并且使用所述單元的臂(K5,K6)來供應第三輸出電壓。
2.根據前述權利要求所述的轉換器,其中,所述至少一個隔離晶體管屬于所述多個單元中的一個單元。
3.根據前述權利要求中的一項所述的轉換器,包括連接到轉換器的單元的輸出的電容(C1)。
4.根據前述權利要求所述的轉換器,連接到轉換器的單元的輸出的所述電容(C1)是非電解的。
5.根據前述權利要求中任一項所述的轉換器,包括與多個單元中的一個或多個單元相關聯的至少一個隔離晶體管(TR)。
6.根據前述權利要求所述的轉換器,還包括在所述至少一個隔離晶體管(TR)和第二電壓的輸出之間的安全晶體管(TS)。
7.根據前述權利要求中的一項所述的轉換器,還包括直接布置在第三電壓的輸出上游的附加隔離晶體管(K4-R)。
8.根據前述權利要求所述的轉換器,還包括電容(C3),所述電容(C3)經由其端子中的一個連接到附加隔離晶體管(K4-R)。
9.根據前兩項權利要求中的一項所述的轉換器,還包括附加隔離晶體管(K4-R)上游的附加安全晶體管(K1-S)。
10.根據前述權利要求中任一項所述的轉換器,能夠被解耦的所述單元的臂(K5,K6)被控制作為用于供應第三輸出電壓的遞降斬波器。
11.根據前兩項權利要求中任一項所述的轉換器,包括晶體管(K2),其與附加安全晶體管(K1-S)一起形成被控制作為遞升斬波器的晶體管臂(K1-S,K2),所述晶體管臂(K1-S,K2)與能夠被解耦的所述單元的臂(K5,K6)一起形成“降壓-升壓”電路。
12.根據前述權利要求中任一項所述的轉換器,包括預充電晶體管(K7),控制電路(210)被配置為使得當預充電晶體管(K7)斷開時,允許供應第二電壓和/或第三電壓,并且當預充電晶體管(K7)閉合時,所述單元的臂被控制作為斬波器,以被用作簡單的電流導體,以便向供應第一電壓的電氣系統的電容或轉換器的一個或多個電容供應預充電電流。
13.一種通過如前述權利要求中任一項所述的轉換器向電池供應電力的方法,所述轉換器通過控制多個單元C作為斬波器來允許將第一電壓轉換成不同于第一電壓的第二電壓,其中每個單元包括用于生成第二電壓的晶體管臂T3、T4,所述供電方法包括以下步驟:至少一個隔離晶體管(K3-R)被選擇性地保持斷開,以便將單元解耦并且使用被控制作為斬波器的所述單元的臂(K5,K6)來供應用于向所述電池供電的第三輸出電壓。
14.一種配備有根據權利要求1至12中任一項所述的轉換器(200)的機動車輛。
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