[發明專利]用于指示電池的健康狀態的方法和裝置

有效

• 申請號: 201880070598.8
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN111373275B
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 吉米·奧特恩斯
• 申請（專利權）人: ANWB私人有限公司
• 主分類號: G01R31/392
• 分類號: G01R31/392
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204
• 代理人: 王達佐;王艷春

1.一種用于確定車輛中的電池的健康狀態的方法，所述方法包括以下步驟：

a)確定(201)所述電池的電荷狀態；

b)確定(202)電池溫度；

c)基于發動機冷卻液溫度、環境溫度、設備溫度和自上次斷電以來經過的時間，確定(203)起動溫度；

d)當所述電池在所述車輛的內燃機的起動期間放電時，從所述電池獲得(204)包括多個樣本的起動信號；

e)基于所確定的電池溫度和所確定的起動溫度，確定(205)一個或多個起動類型類別；

f)從與所確定的一個或多個起動類型類別相對應的所述起動信號確定(206)電池參數；

g)從所確定的對應于當前狀態下的所述起動類型類別的電池參數、車輛標識符和歷史電池參數，確定(207)用于至少一個或多個起動類型類別的所述電池的健康狀態，所述歷史電池參數對應于在所述當前狀態之前的歷史狀態下所確定的一個或多個起動類型類別；以及

h)輸出(208)所述健康狀態；

其中，從所述起動信號確定所述電池參數包括：

基于所述起動信號和窗口函數，獲得中間起動信號；

對所述中間起動信號進行濾波，并從濾波后的起動信號確定所述電池參數，

其中，獲得所述中間起動信號還包括：

確定所述起動信號的最小值；

確定在所述起動信號的第一樣本與所確定的所述起動信號的最小值之間的所述起動信號的最大值；

確定所述起動信號的端點，所述端點對應于與等于預定系數乘以所確定的最大值的值相對應的樣本數，并且所述樣本數大于與所確定的最小值相對應的樣本數；

其中，所述窗口函數設置為使所述樣本在所確定的最大值與所確定的所述起動信號的端點之間通過，并獲得所述中間起動信號。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述歷史狀態對應于所述電池的初始狀態。

3.根據權利要求2所述的方法，其中，確定所述健康狀態包括：對所述起動類型類別中的所述初始狀態和所述當前狀態下的電池參數執行歸一化域方法，其中，所述電池的不良狀態的區域基于兩個歸一化電池參數。

4.根據權利要求2或3所述的方法，其中，確定在所述初始狀態下所述一個或多個起動類型類別的電池參數包括：

4a)確定在多個連續的起動周期中的每個之后的電池參數；

4b)基于所測量的電池參數的平均值，確定初始電池參數；以及

4c)對所述一個或多個起動類型類別中的每個重復步驟4a和4b。

5.根據權利要求4所述的方法，其中，所述電池參數包括初始電壓IV、最低電壓值LVV和平均起動電壓MCV。

6.根據權利要求1所述的方法，其中，確定所述健康狀態包括：

確定所述起動類型類別中的多個歷史狀態下的歷史電池參數的移動窗口平均值；

基于在當前狀態下確定的所述電池參數以及所確定的起動類型類別中的歷史電池參數的移動窗口平均值，確定標定的電池參數；以及

從所述標定的電池參數確定所述當前狀態下的健康狀態。

7.根據權利要求6所述的方法，其中，從所述起動類型類別中的當前狀態N之前的第一歷史狀態N-30到第二歷史狀態N-10，確定所述歷史電池參數的移動窗口平均值。

8.根據權利要求6或7所述的方法，其中，所述電池參數包括最低電壓值LVV和平均起動電壓MCV。

9.根據權利要求1所述的方法，其中，確定所述電池的電荷狀態包括：

在所述內燃機的靜止周期之后，確定所述電池的靜止電壓；

確定所述靜止電壓的參考值；

在所述內燃機的運行周期之后，測量當前狀態下所述電池的靜止電壓；

基于所述參考靜止電壓值、所測量的靜止值和所述運行周期，確定所述電池的電荷狀態；

根據所述電池的電荷狀態，決定繼續或停止確定所述電池的健康狀態。