[發明專利]電磁波屏蔽性成型體有效
| 申請號: | 201880070360.5 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN111279808B | 公開(公告)日: | 2023-03-31 |
| 發明(設計)人: | 上田隆史;片野博友;片山弘 | 申請(專利權)人: | 大賽璐塑料株式會社 |
| 主分類號: | H05K9/00 | 分類號: | H05K9/00;C08K7/06;C08L101/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 楊薇 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁波 屏蔽 成型 | ||
本發明提供對特定頻率的電磁波的屏蔽性和吸收性優異的電磁波屏蔽吸收性成型體。上述電磁波屏蔽吸收性成型體由含有熱塑性樹脂和碳纖維的熱塑性樹脂組合物形成,其中,上述碳纖維在上述成型體中的重均纖維長度為0.05~8.0mm的范圍,上述成型體中的上述碳纖維的含有比例為0.05~45質量%,上述電磁波屏蔽吸收性成型體的厚度為0.01mm~5mm,對59GHz~100GHz的頻率范圍的任意頻率下的電磁波的屏蔽性為10dB以上,對上述頻率的電磁波的吸收性為5%以上。
技術領域
本發明涉及對特定波長的電磁波的屏蔽性和吸收性高的電磁波屏蔽吸收性成型體。
背景技術
已知有以車輛的自動駕駛、防止碰撞為目的的毫米波雷達裝置。毫米波雷達裝置被安裝于汽車的前方中央、兩側方、后方兩側方等各部,且具備安裝有發射-接收電波的天線的高頻模塊、控制該電波的控制電路、收納天線及控制電路的外殼、覆蓋天線的電波的發射-接收的天線罩(日本特開2007-74662號公報的背景技術)。如此構成的毫米波雷達裝置可以從天線發射-接收毫米波,從而檢測出與障礙物的相對距離、相對速度等。天線有時也會接收到除目標障礙物以外的路面等所反射的電波,因此,存在導致裝置的檢測精度降低的隱患。為了解決這樣的問題,在日本特開2007-74662號公報的毫米波雷達裝置中,在天線與控制電路之間設置了屏蔽電波的屏蔽構件。
作為解決日本特開2007-74662號公報的發明課題的方案,已提出了包含纖維長度3~30mm的碳長纖維的熱塑性樹脂組合物、以及由該組合物得到的具有毫米波屏蔽性能的成型體的發明(日本特開2015-7216號公報)。此外,已提出了包含平均長度0.5~15mm的碳纖維的熱塑性樹脂成型品的電磁波屏蔽性良好的發明(日本專利第6123502號公報)。
發明內容
本發明的課題在于提供對特定頻率的電磁波的屏蔽性和吸收性優異的電磁波屏蔽吸收性成型體。
本發明提供一種電磁波屏蔽吸收性成型體,其由含有熱塑性樹脂和碳纖維的熱塑性樹脂組合物形成,其中,
上述碳纖維在上述成型體中的重均纖維長度為0.05~8.0mm的范圍,
上述成型體中的上述碳纖維的含有比例為0.05~45質量%,
上述電磁波屏蔽吸收性成型體的厚度為0.01mm~5mm,對59GHz~100GHz的頻率范圍的任意頻率下的電磁波的屏蔽性為10dB以上,對上述頻率的電磁波的吸收性為5%以上。
另外,本發明提供一種電磁波屏蔽吸收性成型體,其由含有熱塑性樹脂和碳纖維的熱塑性樹脂組合物形成,其中,
上述碳纖維在上述成型體中的重均纖維長度為0.05以上且小于1.05mm的范圍,
上述成型體中的上述碳纖維的含有比例為0.1~20質量%,
上述電磁波屏蔽吸收性成型體的厚度為0.01mm~5mm,對59GHz~100GHz的頻率范圍的任意頻率下的電磁波的屏蔽性為10dB以上,對上述頻率的電磁波的吸收性為25%以上。
另外,本發明提供一種電磁波屏蔽吸收性成型體,其由含有熱塑性樹脂和碳纖維的熱塑性樹脂組合物形成,其中,
上述碳纖維在上述成型體中的重均纖維長度為1.05~8.0mm的范圍,
上述成型體中的上述碳纖維的含有比例為0.05~45質量%,
上述電磁波屏蔽吸收性成型體的厚度為0.1mm~5mm,對59GHz~100GHz的頻率范圍的任意頻率下的電磁波的屏蔽性為30dB以上,對上述頻率的電磁波的吸收性為5%以上。
本發明的電磁波屏蔽性為兼具電磁波的吸收性及反射性這兩者的性能。
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