[發明專利]具有井道改變單元的電梯系統和用于運行具有井道改變單元的電梯系統的方法

有效

• 申請號: 201880069593.3
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN111372885B
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發明（設計）人: 斯特凡·克尼斯勒;丹尼爾·巴烏爾
• 申請（專利權）人: 蒂森克虜伯電梯創新與運營股份有限公司
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;B66B1/28
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 王冠

本發明涉及一種用于運行電梯設備(1)的方法，該電梯設備包括至少兩個電梯井道(201、202)、至少一個電梯轎廂(301、302、303)、控制系統(4)和至少一個井道改變單元(501、502)。關于電梯設備(1)的電梯轎廂(301、302、303)，該至少一個井道改變單元(501、502)能夠采用啟用狀態(6)或禁用狀態(7)，在啟用狀態下，允許電梯轎廂進入所述井道改變單元，在禁用狀態下，阻止電梯轎廂進入所述井道改變單元。根據該方法，針對電梯轎廂(301)確定使用電梯設備(1)的井道改變單元(501)從井道系統(201、202)中的起始位置(801)到井道系統(201、202)中的目標位置(901)的行駛路線，所述電梯轎廂(301)從起始位置移動，并且控制系統(4)控制電梯轎廂(301)的行駛參數，使得當井道改變單元(501)針對電梯轎廂(301)處于啟用狀態時，從起始位置出發的電梯轎廂(301)到達井道改變單元(501)。本發明還涉及一種設計為執行該方法的電梯系統。

技術領域

本發明涉及一種用于運行電梯設備的方法，該電梯設備包括具有至少兩個電梯井道的井道系統、能夠在井道系統中移動的至少一個電梯轎廂、控制系統和至少一個井道改變單元，借助于該至少一個井道改變單元，電梯設備的電梯轎廂能夠從井道系統的第一電梯井道改變到井道系統的第二電梯井道中。關于電梯設備的電梯轎廂，至少一個井道改變單元可以采用啟用狀態和禁用狀態，在啟用狀態下，允許所述電梯轎廂進入所述井道改變單元，在禁用狀態下，阻止所述電梯轎廂進入所述井道改變單元。這里，該方法包括以下方法步驟：針對電梯設備的第一電梯轎廂確定利用電梯設備的第一井道改變單元從井道系統中的第一起始位置到井道系統中的第一目的地位置的第一行駛路線。

此外，本發明涉及一種電梯設備，該電梯設備具有包括至少兩個電梯井道的井道系統、能夠在井道系統中移動的至少一個電梯轎廂、控制系統和至少一個井道改變單元，借助于至少一個井道改變單元，電梯設備的電梯轎廂能夠從井道系統的第一電梯井道改變到井道系統的第二電梯井道中。這里，關于電梯設備的電梯轎廂，至少一個井道改變單元能夠采用啟用狀態和禁用狀態，其中，在啟用狀態下，允許所述電梯轎廂進入所述井道改變單元，并且其中，在禁用狀態下，阻止所述電梯轎廂進入所述井道改變單元。

背景技術

在現有技術中，具有多個電梯井道和多個電梯轎廂的電梯設備是眾所周知的。特別地，已知所謂的多轎廂電梯設備，其中例如可以利用線性馬達驅動器使多個電梯轎廂單獨地(即基本彼此獨立地)移動。這里，可以利用井道改變單元、特別是借助于作為井道改變單元的所謂的轉換器，將電梯轎廂從一個電梯井道遷移到另一電梯井道中。此外，利用井道改變單元，還可以例如憑借將電梯轎廂的行駛方向從豎直方向改變成水平方向或反之亦然，來實現行駛方向的改變。這里，井道改變單元實際上在不同的電梯井道之間建立連接。為了能夠從一個電梯井道改變到另一電梯井道中，在這種情況下，電梯轎廂必須首先進入井道改變單元。為此，針對要進入井道改變單元的電梯轎廂，井道改變單元必須首先對所述電梯轎廂采用啟用狀態。這意味著有時需要中斷電梯轎廂的行駛，直到井道改變單元對所述電梯轎廂采用了啟用狀態。由于由此導致的等待時間，這種電梯設備的運送能力受到限制。如已經發現的，存在于所述電梯轎廂中的電梯用戶還負面地察覺到電梯轎廂的這種等待，這特別是由于在電梯轎廂內不清楚電梯轎廂為什么在等待。相反，給電梯用戶一種印象，即抵達目的地的時間被不必要地延遲了。一些用戶甚至可能錯誤地認為發生了故障，并且呼叫緊急電話或通知服務人員。

發明內容

在這種背景下，本發明的目的在于特別是以使得電梯用戶具有積極的用戶體驗并且有利地增加電梯設備的運送能力的方式，來改進用于運行這種電梯設備的方法。

為了實現所述目的，提出了根據獨立權利要求的用于運行電梯設備的方法和電梯設備。在從屬權利要求和說明書中描述了并且在附圖中示出了本發明的其他有利實施例。