[發明專利]容量控制閥及容量控制閥的控制方法有效
| 申請號: | 201880069558.1 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN111279076B | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發明(設計)人: | 葉山真弘;東堂園英樹 | 申請(專利權)人: | 伊格爾工業股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B27/18 | 分類號: | F04B27/18 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270 | 代理人: | 陳萬青;李雪 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 容量 控制 方法 | ||
本發明的目的在于提供一種與吸入室的壓力無關地能夠有效地排出液體制冷劑,并且在液體制冷劑排出運行中能夠降低壓縮機的驅動力的容量控制閥。該容量控制閥具備:閥主體(10),具有第1連通路(11)、第2連通路(12)、第3連通路(13)及主閥座(15a);閥體(20),具有中間連通路(29)、主閥部(21c)及輔助閥部(23d);感壓體(24),配設于閥主體(10)內;螺線管(30),驅動連桿(36);第1施力部件(43),向主閥部(21c)的閉閥方向施力;及第2施力部件(44),向主閥部(21c)的開閥方向施力,連桿(36)相對于閥體(20)進行相對移動而按壓感壓體(24)。
技術領域
本發明涉及一種為了控制可變容量型壓縮機的流量或壓力而使用的容量控制閥及容量控制閥的控制方法。
背景技術
作為可變容量型壓縮機,例如汽車等的空調系統中使用的斜板式可變容量型壓縮機具備:通過引擎的旋轉力旋轉驅動的旋轉軸;以能夠改變傾斜角度的方式與旋轉軸連結的斜板;及與斜板連結的壓縮用活塞等,通過改變斜板的傾斜角度,改變活塞的行程,從而對制冷劑的吐出量進行控制。
該斜板的傾斜角度能夠以如下方式連續改變,即,利用吸入制冷劑的吸入室的吸入壓力、吐出通過活塞進行加壓的制冷劑的吐出室的吐出壓力及容納有斜板的控制室(曲柄室)的控制室壓力,并且使用通過電磁力驅動開閉的容量控制閥,適當控制控制室內的壓力,調整作用于活塞兩面的壓力的平衡狀態。
將這種容量控制閥的例子示于圖7中。容量控制閥160具備:閥部170,具有經由第2連通路173與壓縮機的吐出室連通的第2閥室182、經由第1連通路171與吸入室連通的第1閥室183及經由第3連通路174與控制室連通的第3閥室184;感壓體178,配置于第3閥室內并通過周圍的壓力進行伸縮,并且具有設置于伸縮方向的自由端的閥座體180;閥體181,具有開閉連通第2閥室182與第3閥室184的閥孔177的第2閥部176、開閉第1連通路171與流通槽172的第1閥部175及在第3閥室184中通過與閥座體180的卡合及脫離而開閉第3閥室184與流通槽172的第3閥部179;及螺線管部190,在閥體181中產生電磁驅動力。
而且,在該容量控制閥160中,即便在可變容量型壓縮機中不設置離合機構,當出現需要變更控制室壓力時,也能夠連通吐出室與控制室而控制控制室內的壓力(控制室壓力)Pc、吸入壓力Ps(吸入壓力)。(以下,稱為“以往技術”。例如,參考專利文獻1。)。
以往技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本專利第5167121號公報
發明內容
發明要解決的技術課題
在以往技術中,當長時間停止斜板式可變容量型壓縮機時,在控制室(曲柄室)中蓄存液體制冷劑(放置中被冷卻而液化的制冷劑),因此即便在該狀態下啟動壓縮機,也無法確保所設定的吐出量。因此,為了在啟動后立即進行所期望的容量控制,需要盡可能迅速地排出控制室(曲柄室)的液體制冷劑。
因此,如圖8所示,在以往的容量控制閥160中,為了在進行啟動時盡可能迅速地排出控制室(曲柄室)的液體制冷劑而具備液體制冷劑排出功能。即,當停止可變容量型壓縮機而長時間放置之后欲進行啟動時,蓄存于控制室(曲柄室)的高壓液體制冷劑從第3連通路174流入第3閥室184。于是,感壓體(波紋管)178收縮而第3閥部179與閥座體180之間開啟,從而能夠從第3閥室184通過輔助連通路185、連通路186及流通槽172,將液體制冷劑從控制室(曲柄室)經由吸入室排出至吐出室并使其快速氣化而在短時間內設為制冷運行狀態。
然而,在上述以往技術中,在液體制冷劑排出過程的初期,控制室的壓力也較高,因此第3閥部179的開度也較大,從而能夠有效地排出液體制冷劑。但是,隨著液體制冷劑的排出推進并且控制室的壓力降低而第3閥部的開度變小,因此存在導致排出液體制冷劑需要時間這一問題。
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