[發(fā)明專利]鎖驅(qū)動(dòng)裝置和自行車鎖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201880069193.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN111279041B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 増淵幸治;細(xì)川豐;本川誠(chéng);小川滿;長(zhǎng)谷川昭典;三好武博
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 本田制鎖有限公司;松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): E05B71/00
• 分類號(hào): E05B71/00;B62H5/00;B62H5/16;E05B47/00;E05B49/00
• 代理公司: 北京華夏正合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營(yíng);高偉

1.一種鎖驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，

具有致動(dòng)器單元，該致動(dòng)器單元能收納于由自行車鎖裝置的鎖殼所形成的收納部?jī)?nèi)，

所述致動(dòng)器單元具有致動(dòng)器殼體、電機(jī)、齒輪機(jī)構(gòu)和限制部，其中，

所述電機(jī)被收納在所述致動(dòng)器殼體內(nèi)；

所述齒輪機(jī)構(gòu)在所述致動(dòng)器殼體內(nèi)與電機(jī)連接；

所述限制部被組裝于所述致動(dòng)器殼體，并且經(jīng)由所述齒輪機(jī)構(gòu)被傳遞所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力，從而切換如下的限制與解除限制，所述限制是指對(duì)所述自行車鎖裝置中的閂在上鎖位置和解鎖位置之間的移動(dòng)進(jìn)行限制，所述解除限制是指解除所述限制，

還具有控制單元，該控制單元控制所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)，

所述控制單元具有天線和控制殼體，其中，

所述天線用于根據(jù)與便攜器的響應(yīng)而能夠?qū)崿F(xiàn)解鎖；

所述控制殼體收納所述天線，

所述控制殼體構(gòu)成為能夠從所述鎖驅(qū)動(dòng)裝置的外部封閉收納有所述致動(dòng)器單元的所述收納部的開口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，

所述自行車鎖裝置具有卡合部，該卡合部在與所述閂卡合時(shí)限制所述閂的移動(dòng)，并且在對(duì)所述閂的卡合解除時(shí)允許所述閂的移動(dòng)，

所述限制部具有支點(diǎn)部、力點(diǎn)部和作用部，其中，

所述支點(diǎn)部以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式被支承于所述致動(dòng)器殼體；

所述力點(diǎn)部與所述支點(diǎn)部相連，并且被輸入所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力；

所述作用部與所述支點(diǎn)部相連，并且隨著繞所述支點(diǎn)部的轉(zhuǎn)動(dòng)而對(duì)所述卡合部相對(duì)于所述閂的卡合和脫離卡合進(jìn)行切換。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鎖驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，

所述開口向所述鎖殼的后方開口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鎖驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，

在所述控制殼體上設(shè)置有注冊(cè)按鈕，該注冊(cè)按鈕用于注冊(cè)所述便攜器的身份標(biāo)識(shí)。

5.一種自行車鎖裝置，其特征在于，具有權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的鎖驅(qū)動(dòng)裝置。

6.一種自行車，包括具有鎖驅(qū)動(dòng)裝置的鎖裝置，其特征在于，

所述鎖驅(qū)動(dòng)裝置具有致動(dòng)器殼體、電機(jī)、齒輪機(jī)構(gòu)、限制部和控制單元，其中，

所述電機(jī)被收納在所述致動(dòng)器殼體內(nèi)；

所述齒輪機(jī)構(gòu)在所述致動(dòng)器殼體內(nèi)與電機(jī)連接；

所述限制部被組裝于所述致動(dòng)器殼體，并且經(jīng)由所述齒輪機(jī)構(gòu)被傳遞所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力，從而切換如下的限制與解除限制，所述限制是指對(duì)所述自行車鎖裝置中的閂在上鎖位置和解鎖位置之間的移動(dòng)進(jìn)行限制，所述解除限制是指解除所述限制；

所述控制單元控制所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)，

所述控制單元具有天線和控制殼體，其中，

所述天線用于根據(jù)與便攜器的響應(yīng)而能夠?qū)崿F(xiàn)解鎖；

所述控制殼體收納所述天線，

所述控制殼體構(gòu)成為能夠從所述鎖驅(qū)動(dòng)裝置的外部封閉收納有所述致動(dòng)器殼體的、由自行車鎖裝置的鎖殼所形成的收納部的開口。