[發明專利]再現裝置、再現方法以及揚聲器系統

有效

• 申請號: 201880068885.5
• 申請日: 2018-10-03
• 公開（公告）號: CN111264067B
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 高橋憲一
• 申請（專利權）人: JVC建伍株式會社
• 主分類號: H04S3/00
• 分類號: H04S3/00;B60R11/02;H04R3/12
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 金美蓮

本實施方式涉及的再現裝置(30)向揚聲器單元系統(100)輸出再現信號，所述揚聲器單元系統(100)具備：第一揚聲器單元組(11)；以及第二揚聲器單元組(12)，與第一揚聲器單元組(11)相比配置在后方，所述再現裝置具備：第一延遲電路(321L)、(321R)，使要輸出到第一揚聲器單元組(11)所包含的揚聲器單元的再現信號延遲；以及第二延遲電路(322L)、(322R)，使要輸出到第二揚聲器單元組(12)所包含的揚聲器單元的再現信號延遲。針對第二揚聲器單元組(12)，在第二延遲電路(322R)中設定有與距離(L2L)和距離(L2R)的距離差(L2L?L2R)、以及前后方向距離(L12)相應的延遲時間。

技術領域

本發明涉及再現裝置、再現方法以及揚聲器系統。

背景技術

在專利文獻1中公開了具備4個揚聲器的車載用音響裝置。該車載用音響裝置延遲來自音響源的音響信號，并提供給各揚聲器。即，延遲電路以遠離聽取位置的揚聲器為基準，對近的揚聲器賦予延遲。

以使得左前揚聲器和左后揚聲器到達駕駛員左耳的聲音的相位一致的方式賦予延遲時間。

在專利文獻2中公開了一種具有4個揚聲器的車載用數字音頻系統。在專利文獻2中，與最遠的揚聲器系統匹配地，對其他揚聲器系統施加信號延遲。由此，從全部揚聲器系統到聽取位置等效地成為等距離。

在專利文獻3中公開了用于根據房間的大小進行適當的信號延遲的聲音信號處理裝置。在視聽位置的前方配置有左右的前揚聲器和中心揚聲器，在后方配置有左右的環繞聲揚聲器。聲音信號處理裝置接收前ch信號以及環繞聲ch信號，使環繞聲ch信號延遲規定的延遲時間，輸出延遲環繞聲信道信號。該延遲時間根據從揚聲器到視聽位置的距離差來決定(段落0037)。

聲音信號處理裝置將延遲環繞聲信號加到前ch信號上。前揚聲器輸出加上延遲環繞聲信號的前ch信號。并且，音量調整電路以使得聽取位置處的聲壓水平相同的方式修正音響信號的電平，并提供給各揚聲器。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開平7-162998號公報；

專利文獻2：日本特開平7-203598號公報；

專利文獻3：日本特開2012-235456號公報。

發明內容

在專利文獻1～3中，雖然能夠進行中心定位的校正，但由于從收聽者的前后輸出聲音，因此有可能在聽感印象中產生不適感。另外，在收聽者所坐的駕駛座以外的座位上，哈斯效應不會變得極小，因此有可能產生不適感。

本實施方式是鑒于上述問題而完成的，其目的在于提供一種能夠適當地定位聲像的再現裝置、再現方法以及車載揚聲器系統。

本實施方式涉及一種再現裝置，向揚聲器單元系統輸出再現信號，所述揚聲器系統包括：第一揚聲器單元組，配置在收聽者的前方；以及，第二揚聲器單元組，配置在所述收聽者的后方，其中，所述再現裝置包括：第一延遲電路，使要輸出到所述第一揚聲器單元組所包含的揚聲器單元的再現信號延遲；以及第二延遲電路，使要輸出到所述第二揚聲器單元組所包含的揚聲器單元的再現信號延遲，所述第一揚聲器單元組包含第一左揚聲器單元和第一右揚聲器單元，所述第二揚聲器單元組包含第二左揚聲器單元和第二右揚聲器單元，在所述第一延遲電路中設定有與第一距離差相應的第一延遲時間，所述第一距離差是在所述第一揚聲器單元組中從基準位置到最遠的揚聲器單元的距離和從所述基準位置到其他揚聲器單元的距離之間的距離差，在所述第二延遲電路中設定有第二延遲時間，所述第二延遲時間是與第二距離差以及第一前后方向距離相應的時間，所述第二距離差是在所述第二揚聲器單元組中從所述基準位置到最遠的揚聲器單元的距離與從所述基準位置到其他揚聲器單元的距離之間的距離差，所述第一前后方向距離是從所述第一揚聲器單元組所包含的揚聲器單元到所述第二揚聲器單元組所包含的揚聲器單元的距離。