[發明專利]機動車的傳動裝置、具有傳動裝置的機動車驅動系和用于運行傳動裝置的方法有效
| 申請號: | 201880068040.6 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN111247017B | 公開(公告)日: | 2023-06-30 |
| 發明(設計)人: | J·卡爾滕巴赫;U·格里斯邁爾;S·貝克;M·霍恩;V·沃思;M·羅斯克;F·庫特爾 | 申請(專利權)人: | 采埃孚股份公司 |
| 主分類號: | B60K6/442 | 分類號: | B60K6/442;B60K6/48;B60K6/547;B60K6/365;F16H3/66 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 駱希聰 |
| 地址: | 德國腓*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 傳動 裝置 具有 驅動 用于 運行 方法 | ||
1.用于機動車的傳動裝置(G),所述傳動裝置包括電機(EM1)、第一驅動軸(GW1)、第二驅動軸(GW2)、從動軸(GWA)、以及第一行星齒輪組(P1)和第二行星齒輪組(P2),其中,所述行星齒輪組(P1、P2)分別包括多個元件(E11、E21、E31、E12、E22、E32),其中,設置有第一切換元件(A)、第二切換元件(B)、第三切換元件(C)和第四切換元件(D),并且其中,所述電機(EM1)的轉子(R1)與所述第二驅動軸(GW2)處于連接中,其特征在于,
-所述第一驅動軸(GW1)能經由所述第一切換元件(A)與所述從動軸(GWA)抗相對轉動地連接,
-所述第二驅動軸(GW2)能經由所述第二切換元件(B)與所述第一驅動軸(GW1)抗相對轉動地連接,
-在所述第一行星齒輪組(P1)中,存在所述第一行星齒輪組(P1)的第一元件(E11)與抗相對轉動的結構元件(GG)的第一耦合,所述第一行星齒輪組(P1)的第二元件(E21)與所述從動軸(GWA)的第二耦合,以及所述第一行星齒輪組(P1)的第三元件(E31)與所述第二驅動軸(GW2)的第三耦合,其中,所述耦合中的兩個作為永久的抗相對轉動的連接存在,而對于剩余的耦合,能借助所述第三切換元件(C)建立抗相對轉動的連接,
-并且在所述第二行星齒輪組(P2)中,存在所述第二行星齒輪組(P2)的第一元件(E12)與所述抗相對轉動的結構元件(GG)的第一耦合,所述第二行星齒輪組(P1)的第二元件(E22)與所述第二驅動軸(GW2)的第二耦合,以及所述第二行星齒輪組(P2)的第三元件(E32)與所述從動軸(GWA)的第三耦合,其中,所述耦合中的兩個耦合作為抗相對轉動的連接存在,而對于剩余的耦合,能借助所述第四切換元件(D)建立抗相對轉動的連接,
其中,所述第一行星齒輪組(P1)和所述第二行星齒輪組(P2)各自的所述第一元件(E11、E12)分別是太陽輪,所述第一行星齒輪組(P1)和所述第二行星齒輪組(P2)各自的所述第二元件(E21、E22)分別是行星架或齒圈其中之一者,以及所述第一行星齒輪組(P1)和所述第二行星齒輪組(P2)各自的所述第三元件(E31、E32)分別是齒圈或行星架其中之另一者。
2.根據權利要求1所述的傳動裝置(G),其特征在于,
-所述第一行星齒輪組(P1)的第一元件(E11)和所述第二行星齒輪組(P2)的第一元件(E12)分別被固定安設,
-所述第一行星齒輪組(P1)的第三元件(E31)和所述第二行星齒輪組(P2)的第二元件(E22)分別與所述第二驅動軸(GW2)抗相對轉動地連接,
-并且所述從動軸(GWA)經由第三切換元件(C)與所述第一行星齒輪組(P1)的第二元件(E21)抗相對轉動地連接,并借助第四切換元件(D)與所述第二行星齒輪組(P2)的第三元件(E32)抗相對轉動地被置于連接中。
3.根據權利要求1所述的傳動裝置(G),其特征在于,
-所述第一行星齒輪組(P1)的第三元件(E31)和所述第二行星齒輪組(P2)的第二元件(E22)分別與所述第二驅動軸(GW2)抗相對轉動地處于連接中,
-所述第一行星齒輪組(P1)的第二元件(E21)和所述第二行星齒輪組(P2)的第三元件(E32)分別與所述從動軸(GWA)抗相對轉動地連接,
-并且所述第一行星齒輪組(P1)的第一元件(E11)經由所述第三切換元件(C)以及所述第二行星齒輪組(P2)的第一元件(E12)借助所述第四切換元件(D)分別能被固定安設。
4.根據權利要求1所述的傳動裝置(G),其特征在于,
-所述第一行星齒輪組(P1)的第一元件(E11)和所述第二行星齒輪組(P2)的第一元件(E12)分別被固定安設,
-所述第一行星齒輪組(P1)的第二元件(E21)和所述第二行星齒輪組(P2)的第三元件(E32)分別與所述從動軸(GWA)抗相對轉動地連接,
-并且所述第二驅動軸(GW2)能經由所述第三切換元件(C)與所述第一行星齒輪組(P1)的第三元件(E31)抗相對轉動地連接,以及能借助第四切換元件(D)與所述第二行星齒輪組(P2)的第二元件(E22)抗相對轉動地被置于連接中。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





