[發明專利]用于回收海洋廢料的船在審
| 申請號: | 201880065276.4 | 申請日: | 2018-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN111542473A | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 塞爾日·梅納德 | 申請(專利權)人: | 塞爾日·梅納德 |
| 主分類號: | B63B35/32 | 分類號: | B63B35/32;B29B17/02;E02B15/04 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 瞿藝 |
| 地址: | 法國圣瑞利安*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 回收 海洋 廢料 | ||
1.用于回收海洋廢料的船(1),包括
至少一個槽(3),穿過所述船從船頭(6)到船尾(7),
所述槽在兩個端部(6、7)處敞開,
所述槽裝備有拾取裝置(8)的至少一行(10、20、30、40、50、60、70、80),
其特征在于
所述拾取裝置的至少一行以這樣的方式布置,即,使得在所述拾取裝置之間具有開口(5)或間隔(5)。
2.根據權利要求1所述的船(1),其特征在于,所述拾取裝置(8)之間的所述開口(5)或間隔(5)的至少一部分由定位在所述拾取裝置的所述行前方一距離處的梁或罩或整流罩(4)覆蓋。
3.根據權利要求1或2所述的船(1),其特征在于,所述拾取裝置(8)布置成豎直地和/或水平地交錯、偏置或與所述船的行進方向成一角度。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的船(1),其特征在于,所述拾取裝置(30、50、70、80)布置成在它們的邊緣處重疊。
5.根據權利要求3或4所述的船(1),其特征在于,所述拾取裝置(30)以交錯的方式布置,所述裝置的位于更靠前處的邊緣與所述裝置的位于它們后方處的邊緣重疊并在它們之間留下間隙。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的船(1),其特征在于,兩個相鄰裝置的邊緣之間的間隔的尺寸小于兩米,并且優選地小于一米。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的船(1),其特征在于,所述船的所述船頭處的所述槽的開口的寬度大于所述拾取裝置的至少一行的位置處的所述槽的寬度。
8.根據權利要求7所述的船(1),其特征在于,所述拾取裝置的至少一行的位置處的所述槽的寬度相比于所述船的所述船頭處的所述槽的開口的寬度少60%,有利地少40%,并且特別地少30%。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的船(1),其特征在于,所述槽從所述船(1)的所述船頭(6)到所述船尾(7)包括至少兩個連續的區段(11、12、13),每個區段(11、12、13)的拾取裝置(21、22、23)能夠拾取不同尺寸范圍的物體,所述區段(11、12、13)以這樣的方式布置,即,使得能夠拾取較小物體的裝置相對于所述船的行進方向布置在能夠拾取較大物體的裝置后方。
10.根據權利要求1至9中任一項所述的船,其特征在于,所述拾取裝置借助于支撐件保持和引導,特別地,借助于成形或非成形的線纜、鏈條、管道或梁來保持和引導。
11.根據權利要求10所述的船,其特征在于,所述拾取裝置全部或部分地由網或柵格組成并裝備有能夠使所述拾取裝置沿著所述支撐件滑動或移動的環或其它緊固裝置。
12.根據權利要求1至11中任一項所述的船,其特征在于,所述船的推進是全部或部分地通過氫來工作的柴油電力混合氫動力。
13.根據權利要求1至12中任一項所述的船(1),其特征在于,所述船裝備有基于氫來運轉的一個或多個發動機。
14.根據權利要求12或13所述的船(1),其特征在于,操作所述發動機所需的氫在船上生成,特別地借助于動力單元、燃料或太陽能電池,供應將氫直接或間接地噴射到所述發動機中的電解槽。
15.根據權利要求13或14所述的船(1),其特征在于,當需要時生成氫。
16.根據權利要求11至15中任一項所述的船(1),其特征在于,氫生成裝置的生成能力足夠噴射操作所述發動機所需的氫的至少50%,優選地為至少70%,并且有利地,所需的氫的至少100%。
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