[發明專利]轉塔軸承的就地檢修方法和組件

有效

• 申請號: 201880065093.2
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN111278725B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: S·P·林德布拉德;M·霍比;D·西曼
• 申請（專利權）人: 索菲克股份有限公司
• 主分類號: B63B21/50
• 分類號: B63B21/50;B63B35/44;B63B81/00
• 代理公司: 廣州川墨知識產權代理事務所(普通合伙) 44485
• 代理人: 龍亮華

1.一種在三排滾子軸承組件(10)中就地檢修損壞軸承支撐排組件(20)的方法，其中三排滾子軸承組件(10)將船舶旋轉地連接到轉塔(12)，所述三排滾子軸承組件具有損壞軸承支撐排組件(20)、徑向排組件(60)和提起排組件(40)，所述損壞軸承支撐排組件(20)、所述徑向排組件(60)和所述提起排組件(40)設置在連接到轉塔的內環(30)與連接到船舶的外上、下環(42、22)之間，所述方法包括以下步驟：

將所述外上環從與所述外下環的接合的位置移除；

在所述外下環上安裝周向支撐環(202)；

在所述周向支撐環上安裝補救軸承支撐排組件(200)的至少一部分；

將周向抵抗環(220)定位在所述周向支撐環上方；

將所述周向抵抗環連接至固定到所述轉塔的所述內環；

相對于所述外下環來軸向移動內環和轉塔，并將所述轉塔的軸向載荷轉移到所述周向支撐環和所述周向抵抗環之間的補救軸承支撐排組件；和

將所述內環與所述轉塔固定在軸向移位位置。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，安裝周向支撐環的步驟包括：以鄰接關系安裝多個周向支撐環節段(202A)。

3.根據權利要求1所述的方法，其中，將周向抵抗環定位在所述周向支撐環上方的步驟包括：將多個周向抵抗環節段(220A)彼此連接，同時定位在所述周向支撐環上方。

4.根據權利要求1所述的方法，其中，將所述周向抵抗環連接至固定到所述轉塔的內環的步驟包括：

在所述周向抵抗環的頂部上沿周向定位多個強固背板組件(230)；和

用多個拉桿(240)將每個強固背板組件連接到所述內環。

5.根據權利要求4所述的方法，其中，用多個拉桿將每個強固背板組件連接到所述內環的步驟包括：將每個拉桿的第一端(240A)連接到內環雙頭螺栓(32)的突出端，和將每個拉桿的第二端(240B)穿過強固背板組件中的孔(232A)。

6.根據權利要求5所述的方法，其中，相對于所述外下環來軸向移動內環和轉塔，并將所述轉塔的軸向載荷轉移的步驟包括：

將液壓千斤頂(246)安裝在每個強固背板組件的位置；和

同時使每個液壓千斤頂通電，以相對于外下環提升內環和轉塔，并立即將轉塔的軸向載荷從損壞軸承支撐排組件(20)轉移到補救軸承支撐排組件(200)。

7.根據權利要求6所述的方法，其中，將所述內環與所述轉塔固定在軸向移位位置的步驟包括：將每個所述拉桿的第二端上的螺母(242)調節到抵靠所述強固背板組件的就座位置。

8.根據權利要求4所述的方法，其中，相對于所述外下環來軸向移動內環和轉塔，并將所述轉塔的軸向載荷轉移的步驟包括：

將液壓千斤頂(246)安裝在每個強固背板組件的位置；和

同時使每個液壓千斤頂通電，以相對于外下環提升內環和轉塔，并立即將轉塔的軸向載荷從損壞軸承支撐排組件(20)轉移到補救軸承支撐排組件(200)。

9.一種用于損壞軸承支撐排組件(20)的補救組件，所述損壞軸承支撐排組件(20)布置和設計為安裝在浮動船舶的轉塔和轉塔支撐結構之間，并布置和設計為將所述轉塔的垂直載荷轉移到所述浮動船舶，所述補救組件包括：

周向支撐環(202)，其布置和設計成連接至轉塔支撐結構；

周向抵抗環(220)，其布置和設計為位于所述周向支撐環上方；

補救軸承支撐排組件(200)，其布置和設計成定位在所述周向支撐環和所述周向抵抗環之間并使所述周向支撐環和所述周向抵抗環分開；和

多個強固背板組件(230)，其布置和設計成抵靠所述周向抵抗環的頂表面并連接到所述轉塔。

10.根據權利要求9所述的補救組件，其中，所述周向支撐環包括多個周向支撐環節段(202A)，所述多個周向支撐環節段布置和設計成處于鄰接關系。