[發(fā)明專利]用于機(jī)動車的內(nèi)燃機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880064219.4 | 申請日： | 2018-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN111164285B | 公開（公告）日： | 2022-06-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | D·伯特施 | 申請（專利權(quán)）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分類號： | F02B19/10 | 分類號： | F02B19/10;F02B19/12;F02B19/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人： | 吳鵬;殷玲 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 機(jī)動車 內(nèi)燃機(jī) | ||
1.一種用于機(jī)動車的內(nèi)燃機(jī)(10)，具有至少一個用于容納活塞(14)的氣缸(16)和至少一個配屬于該氣缸(16)的燃燒室(12)的預(yù)燃室火花塞(20)，該預(yù)燃室火花塞具有通過多個開孔(36,38)流體連通至該燃燒室(12)的預(yù)燃室(34)，在該預(yù)燃室內(nèi)能借助該預(yù)燃室火花塞(20)產(chǎn)生至少一個點火火花并且已經(jīng)在該內(nèi)燃機(jī)(10)的進(jìn)氣行程內(nèi)用至少包含燃料和空氣的新鮮混合氣吹掃該預(yù)燃室(34)，從而在點火時刻在該預(yù)燃室(34)內(nèi)容納有可點燃的燃料-空氣混合物，并且其中一個所述開孔(36,38)作為中心開孔(38)，而另外的開孔(36)作為輔助開孔(36)，所述輔助開孔在該預(yù)燃室火花塞(20)的周向上圍繞該中心開孔(38)分散布置，這些開孔(36,38)具有各自的通行方向(44)，其中，該中心開孔(38)的通行方向相對于各個輔助開孔(36)的各自通行方向(44)傾斜延伸，且該中心開孔(38)的通行方向相對于該預(yù)燃室火花塞(20)的縱向延伸方向(42)傾斜延伸，其特征是，該輔助開孔(36)關(guān)于該縱向延伸方向(42)旋轉(zhuǎn)對稱地布置并且該縱向延伸方向(42)與該中心開孔(38)相交，其中，該中心開孔(38)在燃燒室側(cè)朝向由借助噴油器(22)被直接噴入燃燒室(12)的燃料構(gòu)成的燃料噴流(24)傾斜，其中，各個輔助開孔(36)和該中心開孔(38)具有彼此不同的直徑，并且該中心開孔(38)的直徑大于各個輔助開孔(36)的各自的直徑，其中，所述輔助開孔(36)在該預(yù)燃室(34)內(nèi)造成新鮮混合氣的旋轉(zhuǎn)氣流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的內(nèi)燃機(jī)(10)，其特征是，所述輔助開孔(36)分別所具有的直徑在包含兩個端點值的0.7毫米至1.4毫米范圍內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的內(nèi)燃機(jī)(10)，其特征是，該中心開孔(38)所具有的直徑在包含兩個端點值的0.8毫米至1.6毫米范圍內(nèi)。
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