[發(fā)明專利]箱形肋在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201880062743.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-09-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112004744A | 公開（公告）日： | 2020-11-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 丹尼爾·格雷哈姆 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | GKN航空服務(wù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B64C3/18 | 分類號(hào)： | B64C3/18;B64C3/20;B64C3/26 |
| 代理公司： | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人： | 高偉;王偉 |
| 地址： | 英國(guó)伍斯*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 箱形肋 | ||
1.一種用于飛機(jī)機(jī)翼的肋，所述肋包括一對(duì)相對(duì)的外蒙皮，所述外蒙皮之間限定了內(nèi)部空間，所述肋還包括跨越所述空間延伸并且將所述一對(duì)相對(duì)的外蒙皮連接的多個(gè)內(nèi)部加強(qiáng)構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的肋，其中，所述內(nèi)部加強(qiáng)構(gòu)件是擠出件的形式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的肋，其中，內(nèi)部加強(qiáng)構(gòu)件具有階梯或漸縮截面，使得所述加強(qiáng)構(gòu)件的在所述相對(duì)的蒙皮之間的一部分的截面小于與所述相對(duì)的蒙皮相鄰的部分的截面。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的肋，其中，所述相對(duì)的外蒙皮基本上平行。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的肋，其中，所述蒙皮的上表面和下表面被構(gòu)造成遵循與機(jī)翼翼型形狀對(duì)應(yīng)的預(yù)定輪廓。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的肋，其中，所述多個(gè)加強(qiáng)構(gòu)件中的每一個(gè)沿著所述蒙皮的長(zhǎng)度從所述上表面延伸至所述下表面。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的肋，其中，所述加強(qiáng)構(gòu)件全部基本上平行。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的肋，其中，至少兩個(gè)加強(qiáng)構(gòu)件被布置成相對(duì)于彼此成變化的角度。
9.根據(jù)權(quán)利要求5至8中的任一項(xiàng)所述的肋，其中，至少一個(gè)加強(qiáng)構(gòu)件沿著從上表面或下表面測(cè)量的所述蒙皮的長(zhǎng)度部分地延伸。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的肋，其中，相鄰加強(qiáng)構(gòu)件之間的空間被布置成接收沿著所述機(jī)翼的長(zhǎng)度在翼展方向上延伸的桁條。
11.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的肋，其中，加強(qiáng)構(gòu)件的一部分還設(shè)置有被布置成接收緊固件的孔，所述加強(qiáng)構(gòu)件的所述一部分與所述肋的上表面或下表面相鄰并鄰近蒙皮的內(nèi)表面。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的肋，其中，所述孔是被布置成接收螺紋緊固件的攻絲孔。
13.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的肋，其中，所述肋的前緣端或后緣端被布置成聯(lián)接至所述機(jī)翼的翼梁。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的肋，其中，所述肋的前緣或后緣設(shè)置有多個(gè)孔，以接收緊固件從而將所述翼梁附接至所述肋。
15.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的肋，其中，所述加強(qiáng)構(gòu)件通過(guò)摩擦攪拌焊接、線性摩擦焊接或旋轉(zhuǎn)摩擦焊接中的一種連接到所述蒙皮。
16.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的肋，其中，所述加強(qiáng)構(gòu)件和蒙皮由相同材料形成。
17.根據(jù)權(quán)利要求1至15中的任一項(xiàng)所述的肋，其中，所述相對(duì)的蒙皮由第一材料形成，并且其中，一個(gè)或更多加強(qiáng)構(gòu)件由第二材料形成。
18.一種制造用于飛機(jī)機(jī)翼的肋的方法，其中所述肋包括一對(duì)相對(duì)的外蒙皮，所述外蒙皮之間限定了內(nèi)部空間，所述肋還包括多個(gè)內(nèi)部加強(qiáng)構(gòu)件，所述內(nèi)部加強(qiáng)構(gòu)件跨越所述空間延伸并連接所述一對(duì)相對(duì)的外蒙皮，
所述方法包括下列步驟：
(A)將第一蒙皮焊接至所述加強(qiáng)構(gòu)件的第一側(cè)；和
(B)將每個(gè)加強(qiáng)構(gòu)件的相對(duì)側(cè)焊接到所述第二蒙皮。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其中，所述焊接選自摩擦攪拌焊接、線性摩擦焊接或旋轉(zhuǎn)摩擦焊接中的一種。
20.一種飛機(jī)機(jī)翼，包括根據(jù)權(quán)利要求1至17任一項(xiàng)所述的肋。
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