[發(fā)明專利]燃氣輪機靜葉、及具備該燃氣輪機靜葉的燃氣輪機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880062402.0
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN111133173B
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發(fā)明（設計）人: 福井嘉夫
• 申請（專利權(quán)）人: 三菱重工業(yè)株式會社
• 主分類號: F01D9/02
• 分類號: F01D9/02;F02C7/18
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 劉文海

1.一種燃氣輪機靜葉，具有：

葉片體，配置于燃燒氣體流路內(nèi)，形成為葉片形；和

護罩，設于所述葉片體的葉片高度方向的端部，

所述護罩具有：

氣路面，與在所述燃燒氣體流路中流動的燃燒氣體接觸；

前端面，是所述葉片體的相對于后緣的前緣側(cè)的端面，朝向作為在所述燃燒氣體流路內(nèi)所述燃燒氣體流來的一側(cè)的上游側(cè)；

后端面，形成與所述前端面背靠背的關(guān)系，朝向作為在所述燃燒氣體流路內(nèi)所述燃燒氣體流去的一側(cè)的下游側(cè)；

背側(cè)端面，連接所述前端面與所述后端面，是所述葉片體的相對于腹側(cè)面的背側(cè)面?zhèn)鹊亩嗣妫?/p>

腹側(cè)端面，形成與所述背側(cè)端面背靠背的關(guān)系，連接所述前端面與所述后端面，是所述葉片體的相對于所述背側(cè)面的所述腹側(cè)面?zhèn)鹊亩嗣妫?/p>

腔，形成于由所述前端面、所述后端面、所述背側(cè)端面以及所述腹側(cè)端面包圍的區(qū)域內(nèi)，供冷卻空氣流入；

背側(cè)通道，在作為所述背側(cè)端面與所述腹側(cè)端面排列的方向的側(cè)方向，以所述腔為基準配置于所述背側(cè)端面?zhèn)龋c所述腔連通，沿所述背側(cè)端面朝向所述下游側(cè)延伸，在所述后端面開口；

腹側(cè)通道，在所述側(cè)方向，以所述腔為基準配置于所述腹側(cè)端面?zhèn)龋c所述腔連通，沿所述腹側(cè)端面朝向所述下游側(cè)延伸，在所述后端面開口；和

多個后端通道，以所述腔為基準在所述后端面?zhèn)惹以谒霰硞?cè)通道與所述腹側(cè)通道之間沿所述側(cè)方向排列配置，與所述腔連通，在所述后端面開口，

多個所述后端通道中的在所述側(cè)方向上最靠近所述背側(cè)通道的背側(cè)第一后端通道隨著朝向所述下游側(cè)而逐漸向靠近所述背側(cè)通道側(cè)延伸，

多個所述后端通道中的在所述側(cè)方向上最靠近所述腹側(cè)通道的腹側(cè)第一后端通道隨著朝向所述下游側(cè)而逐漸向靠近所述腹側(cè)通道側(cè)延伸，

包括所述背側(cè)第一后端通道，從所述背側(cè)第一后端通道向所述側(cè)方向連續(xù)排列的多個所述后端通道構(gòu)成背側(cè)后端通道組，

包括所述腹側(cè)第一后端通道，從所述腹側(cè)第一后端通道向所述側(cè)方向連續(xù)排列的多個所述后端通道構(gòu)成腹側(cè)后端通道組，

構(gòu)成所述背側(cè)后端通道組的多個所述后端通道相互平行，

構(gòu)成所述腹側(cè)后端通道組的多個所述后端通道相互平行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣輪機靜葉，其中，

在構(gòu)成所述背側(cè)后端通道組的多個所述后端通道中最靠近腹側(cè)通道的后端通道與構(gòu)成所述腹側(cè)后端通道組的多個所述后端通道中最靠近背側(cè)通道的后端通道之間，具有在所述側(cè)方向相鄰的所述后端通道之間的間隙，所述間隙隨著朝向所述下游側(cè)而逐漸變大。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣輪機靜葉，其中，

多個所述后端通道中，除了構(gòu)成所述背側(cè)后端通道組的多個所述后端通道和構(gòu)成所述腹側(cè)后端通道組的多個所述后端通道以外的一部分多個后端通道與所述背側(cè)端面平行。