[發明專利]電連接部件收納殼體以及電池模塊

在審

• 申請號: 201880062238.3
• 申請日: 2018-08-03
• 公開（公告）號: CN111149234A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 浦野和昭;青木定之;小島和則;鈴木貴支
• 申請（專利權）人: 日本汽車能源株式會社
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/20
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強;金成哲

本發明提供一種電池模塊，其能實現使電壓檢測線以及溫度檢測線的配線有效化、小型化。本發明的電連接部件收納殼體的特征在于，具有由底部、壁部以及蓋部形成的配線收納空間，上述蓋部具有外壁、端面以及與上述配線對置的內壁，上述蓋部通過設置于上述內壁或上述端面的鉸鏈部連接于上述壁部。

技術領域

本發明涉及電連接部件收納殼體以及具備該電連接部件收納殼體的電池模塊。

背景技術

在電池模塊中設置多個用于檢測充電電池的電壓、溫度的配線，這些配線成為線束被收納于設置于充電電池中的電連接部收納殼體(母線殼體)。

作為收納這些成為線束的配線的配線收納空間的結構，例如在專利文獻1中公開了一種配線收納機箱，其特征為：在配線收納機箱的前面側的上端部外面側壁上卡定突起，在該機箱的后面側的側壁上開閉自如地鉸鏈結合蓋體，在從該蓋體的前端向下方彎曲的蓋體前端側壁的下端內面設置卡定突起，還在與向蓋體的下面突出的肋之間卡定前面側側壁卡定突起。

可是，在近年來的電動車輛用電池系統中，伴隨低成本化與小型化，具有使用更多的電池單元的傾向，要求由更有效的配置收納而產生的電池系統的小型化。根據這樣的背景，要求更有效的配線收納結構。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本實用新型注冊第2583435號公報

發明內容

發明所要解決的課題

一直以來，用于收納成為線束的配線的配線收納空間例如沿母線殼體的充電電池的層疊方向而設置，根據情況劃分為多列而設置。母線殼體不僅是配線收納空間，需要考慮母線、端子、充電電池模塊的外部端子配置而作為整體進行小型化的設計。

可是，專利文獻1由于在形成配線收納空間的壁的外側設置鉸鏈，因此需要設置蓋、鉸鏈的空間而存在有效的設計變得困難的可能性。

本發明的目的在于提供一種在母線殼體中由于不會在配線收納空間的周圍極為需要設置蓋、鉸鏈的空間而有效地配置電壓檢測線以及溫度檢測線等的配線而能實現小型化的電池模塊的電連接部件收納殼體。

用于解決課題的方案

電連接部件收納殼體具有由底部、壁部及蓋部形成的配線收納空間，壁部具有外壁、端面以及與配線對置的內壁，蓋部通過設置于內壁或端面的鉸鏈部連接于壁部。

發明效果

本發明能夠提供由于在配線收納空間的周圍不需要設置蓋、鉸鏈的空間而可實現小型化的電池模塊的電連接部件收納殼體。

附圖說明

圖1是本發明的實施方式1的電池模塊的外觀立體圖。

圖2是圖1所示的電池模塊的分解立體圖。

圖3是圖2所示的電池塊的外觀立體圖。

圖4是圖3所示的電池單元的外觀立體圖。

圖5是將圖1所示的電池模塊的頂部罩的一部分拆卸的俯視圖。

圖6是圖5所示的電池模塊100的電連接部件收納殼體的放大立體圖，是配線收納空間槽80的蓋部打開了的狀態的圖。

圖7是圖5所示的電池模塊配線收納空間的蓋關閉時的放大立體圖。

圖8是將本發明的實施方式1的電池模塊的罩的一部分拆卸的剖視圖。

圖9是現有技術的配線收納空間的概念剖視圖。

圖10是本發明的實施例1的配線收納空間的概念剖視圖。

圖11是圖10的立體圖。