[發明專利]聚碳酸酯組合物有效
| 申請號: | 201880061920.0 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN111133053B | 公開(公告)日: | 2023-02-21 |
| 發明(設計)人: | 黃振宇;韓浩 | 申請(專利權)人: | 科思創德國股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L69/00 | 分類號: | C08L69/00;C08L83/10;C08K5/5399 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 馬蔚鈞;梅黎 |
| 地址: | 德國勒*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聚碳酸酯 組合 | ||
本發明涉及聚碳酸酯組合物及其制備方法和模制體。本發明所提供的聚碳酸酯組合物,包括A)8?70重量%聚碳酸酯組分,B)25?90重量%聚硅氧烷碳酸酯共聚物組分,C)阻燃劑組分,其中包括0.5?6重量%一種式(X)的環狀磷腈,和D)抗沖改性劑組分,其中包括0.5?6重量%甲基丙烯酸甲酯?丁二烯?苯乙烯,以上重量百分數以所述聚碳酸酯組合物為100重量%計。本發明提供的聚碳酸酯組合物具有高阻燃級別、優異的低溫抗沖擊性能和良好的耐熱性,能夠適用于具有較高阻燃級別(如UL94 5VB),又要求優異低溫抗沖擊性能的電氣設備外殼等的使用要求。
技術領域
本發明屬于聚碳酸酯領域,具體涉及具有改進的抗沖擊性能的聚碳酸酯組合物、制備方法及其應用。
背景技術
通常,電氣設備的外殼除了應提供和外界的隔離保護,還應當達到合適的耐熱和阻燃要求,這是因為電氣設備工作時自身產生較多的熱量或者在較高的溫度環境中工作。聚碳酸酯材料具有室溫下良好的韌性,還具有高耐熱性和良好的阻燃性,因此可以用于制備很多電氣設備的外殼,如電源適配器、充電器等的外殼。常用電氣設備外殼所用的聚碳酸酯材料的阻燃性(FR)通常需要達到UL94 V0性能要求。
為了滿足更高的應用要求,聚碳酸酯材料的低溫抗沖擊性能特別是缺口沖擊強度尚需改進。在聚碳酸酯材料中添加抗沖擊改性劑有助于提高低溫抗沖擊性能,但同時也會犧牲部分阻燃性能,而添加阻燃劑可以提供更好的阻燃性能,但相應地又降低了低溫抗沖擊性能。因此,如何平衡聚碳酸酯材料阻燃性能和抗沖擊性能是工業應用領域提出的挑戰。
為了改善低溫抗沖擊性能同時兼顧良好的阻燃性能,現有技術方案在聚碳酸酯材料中加入聚硅氧烷碳酸酯共聚物。聚硅氧烷碳酸酯共聚物具有良好的低溫抗沖擊性能,并且它的加入不影響聚碳酸酯組合物的阻燃性能。
WO2015/022676披露了在用抗沖改性劑改性的礦物填充具有阻燃性的聚碳酸酯組合物中使用聚硅氧烷碳酸酯共聚物(polycarbonate-polysiloxane copolymer,具有20%聚硅氧烷含量的不透明樹脂)。礦物填料和磷酸酯類阻燃劑的加入提高了阻燃性,但導致聚碳酸酯組合物的抗沖性能變差,而聚硅氧烷碳酸酯共聚物的加入則提高了沖擊性能,同時不降低阻燃性。US 2009/0088514披露了在以二苯基磷酸酯(BDP)作為阻燃劑的PC/ABS/滑石粉混合物中使用透明聚硅氧烷聚碳酸酯共聚物以提供制品更好的抗沖擊性能、阻燃性和表面質量。US 8,841,367B2披露了聚硅氧烷碳酸酯共聚物在玻璃纖維增強阻燃聚碳酸酯中和支化聚碳酸酯結合,能帶來更好的抗沖擊性能和阻燃性能。US 8,927,661B2披露了聚硅氧烷碳酸酯共聚物與磷腈之間的協同作用可以在透明阻燃聚碳酸酯材料的開發中與支化聚碳酸酯組合時實現。US2016/194495 A1披露了包括聚碳酸酯、抗沖改性劑、磷腈和低含量的聚硅氧烷碳酸酯共聚物的聚碳酸酯組合物。該文未提供低溫下的抗沖數據。US 2014/107264 A1披露了包括聚碳酸酯、聚硅氧烷碳酸酯共聚物和磷腈的組合物。US2017/247539A1披露了包含聚碳酸酯、聚硅氧烷碳酸酯共聚物、抗沖改性劑和一個線性磷腈的組合物。
以上現有技術方案雖然能使聚碳酸酯材料實現較好的阻燃性能,但難以達到更高的阻燃級別UL94 5VB和同時低至-40℃的低溫抗沖擊性能要求。對于某些電氣設備或元件以及戶外應用的電氣設備外殼,如網絡設備、投影機、電動車的電源外殼等,因為工作時釋放的熱量比較多,聚碳酸酯材料應當滿足更高的阻燃級別(如UL94 5VB)和良好的低溫抗沖擊性能。
因此業界需要開發一種新的既具有高阻燃級別、又具有優異的低溫抗沖擊性能的聚碳酸酯組合物。
發明內容
本發明的目的之一在于提供一種聚碳酸酯組合物,所述聚碳酸酯組合物包括
A)8-70重量%聚碳酸酯組分,
B)25-90重量%聚硅氧烷碳酸酯共聚物組分,
C)阻燃劑組分,其中包括0.5-6重量%一種式(X)的環狀磷腈
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