[發明專利]用于潤滑十字萬向節的方法和裝置

有效

• 申請號: 201880061638.2
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN111148916B
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 西蒙·里特爾;迪特爾·梅爾
• 申請（專利權）人: 福伊特專利有限公司
• 主分類號: F16D3/40
• 分類號: F16D3/40;F16D3/38;F16D3/41
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 李驥;賈翼鷗

本發明涉及一種十字萬向節，其帶有第一萬向節叉形部和第二萬向節叉形部。第一和第二萬向節叉形部通過萬向節十字頭連接，其中，萬向節十字頭的端部分別借助支承結構支承在萬向節叉形部中。為了潤滑至少一個支承結構，設置至少一個潤滑劑的貫通部，該潤滑劑的貫通部設置在萬向節十字頭的中央鉆孔外部。

技術領域

本發明涉及用于潤滑十字萬向節的方法和裝置。

背景技術

由EP 0 878 657 A2已知用于帶有十字萬向節的萬向軸的潤滑裝置。十字萬向節具有萬向節叉形部和帶有能潤滑的軸承的十字萬向節。設置與殼體固定的構件，潤滑劑通過該構件導向萬向軸并且穿過這個萬向軸地借助傳遞元件導向萬向軸承。因此從靜止的構件起進行潤滑，使得潤滑能獨立于萬向軸的運動進行。潤滑部位便于接近并且適用于連接到中央潤滑結構上。

由CN 202660200 U已知用于十字萬向節的潤滑裝置。通過這個潤滑裝置能實現在線潤滑。為了提供潤滑劑，在萬向軸上已知帶有噴嘴的旋轉的環。示出了通往萬向節叉形部的每一側的兩個輸送部。

由CN 20445885 U已知，為用于每個軸承的十字萬向節的十字軸設置單獨的潤滑裝置。為此封閉十字萬向節的十字軸中的十字連接部。

由DE 10 2016 210 587已知一種十字萬向節裝置，其中，十字萬向節的軸承能通過居中構造在每個軸承蓋中的開口用潤滑劑潤滑。但為此需要從每個蓋起進行潤滑。在一些安裝狀況中，十字萬向節不是從所有的側面均能同樣良好地接近。因此會更為頻繁地出現，優先操作能良好地接近的潤滑劑入口并且忽略難以接近的潤滑劑入口。由此在未充分潤滑的支承結構上更多地出現了損傷。從萬向軸的其中一側到萬向軸的對置側的位置切換對潤滑而言也可能是困難的，因而有時僅帶有潤滑劑開口的能從萬向軸的其中一側接近的蓋才能用潤滑劑加載。由此也可能在未充分潤滑的支承結構上更多地產生了故障。

在公知的潤滑裝置中，缺點在于，潤滑裝置僅僅由于零件數量就成本高昂。另外，潤滑裝置的隨同旋轉的零件必須隨同加速并且因此必然也承受加速度。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，能夠更為便捷地實現對十字萬向節的潤滑。

本發明所要解決的技術問題尤其在于，使得在分散的靜止位置中用于潤滑十字萬向節的支承結構的可接近性變得簡單。

該技術問題由此解決，即，在萬向節十字頭中構造有用于潤滑劑的至少一個貫通部。該貫通部設置用于將潤滑劑輸送給支承結構。通過貫通部能潤滑萬向節十字頭端部的支承結構，其中，支承結構能以90°或180°的角度布置。貫通部在此用于輸送潤滑劑。因此能借助貫通部為配設給這個軸頸端部的支承結構和另外的支承結構供應潤滑劑。在此，兩個支承結構可以彼此分開地用潤滑劑加載。由此也能針對每一個潤滑過程并且與輸送的方式無關地或與有待潤滑的軸承的位置無關地選擇壓力，利用該壓力來加載潤滑劑。

萬向節十字頭的軸頸端部的支承結構通常包括推力軸承和向心軸承。

在萬向節十字頭的一種優選的實施方式中規定，至少一個貫通部在萬向節十字頭中構造成與萬向節十字頭的至少一條中軸線相間隔。特別優選的是，貫通部至少在局部區域上平行于中軸線布置。因此實現了貫通部在存在于萬向節十字頭中的中央凹槽內部的布置。為了能承受可能的加速度，需要穩定的固定。

在萬向節十字頭的一種優選的實施方式中，萬向節十字頭具有用于潤滑劑的至少兩個分開的貫通部。這些貫通部可以用于用潤滑劑加載。因此能以如下方式從兩個十字萬向節端部起潤滑全部四個支承結構，為此，其中兩個支承結構能借助第一和第二貫通部加載潤滑劑。

在萬向節十字頭的一種優選的實施方式中，其中兩個潤滑劑貫通部優選以90°角布置。每個單獨的貫通部可以筆直地或彎曲地實施。