[發明專利]用于車身制造的設備在審
| 申請號: | 201880060474.1 | 申請日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN111095145A | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發明(設計)人: | C·舒伯特 | 申請(專利權)人: | 迪斯泰克歐洲有限責任公司 |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 韓長永 |
| 地址: | 德國奧*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車身 制造 設備 | ||
1.一種用于車身制造的設備,其包括中央控制單元(1)和至少兩個電運行的操縱裝置(2),所述操縱裝置為了調節其運動而分別具有自身的控制單元(2.1),
其特征在于,
兩個操縱裝置(2)中的一個的控制單元(2.1)構造成經由所述兩個操縱裝置(2)中的另一個的控制單元(2.1)與所述中央控制單元(1)連接。
2.根據權利要求1所述的設備,
其特征在于,
所述操縱裝置(2)的控制單元(2.1)構造為數據處理單元,所述數據處理單元設置成用于發送、接收和處理數據包。
3.根據權利要求1或2所述的設備,
其特征在于,
選擇性地在所述中央控制單元(1)與一個操縱裝置(2)的控制單元(2.1)之間和/或在兩個操縱裝置(2)的控制單元(2.1)之間構造電布線(3),既用于傳遞信息也用于供電并且優選用于集成的安全功能、尤其是STO安全功能。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的設備,
其特征在于,
一個操縱裝置(2)的控制單元(2.1)具有兩個電子接口(4),用于選擇性地與所述中央操縱單元(1)以及另一個操縱裝置(2)的控制單元(2.1)連接,或者與另一個操縱裝置(2)的控制單元(2.1)以及第三操縱裝置(2)的控制單元(2.1)連接。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的設備,
其特征在于,
設置有圖形用戶界面用于調設變量,如選擇性地調設所述操縱裝置(2)的力、轉矩、角度位置和/或速度。
6.根據權利要求5所述的設備,
其特征在于,
所述圖形用戶界面作為軟件存儲在所述中央控制單元(1)上。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的設備,
其特征在于,
所述操縱裝置(2)具有由蝸桿軸(5)和蝸輪(6)組成的蝸輪蝸桿傳動裝置用于實現自鎖。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的設備,其中,設置有電動機(7)用于運行所述操縱裝置(2),
其特征在于,
所述控制單元(2.1)構造成在每個電動機位置中用于選擇性地檢測所述電動機(7)的位置、力、轉矩、速度和/或溫度。
9.根據權利要求8所述的設備,
其特征在于,
所述電動機(7)構造為交流電壓伺服電動機。
10.根據權利要求1至9中任一項所述的設備,
其特征在于,
所述操縱裝置(2)構造成是脂潤滑的。
11.根據權利要求2至10中任一項所述的設備,
其特征在于,
選擇性地,所述控制單元(2.1)的每個數據處理單元和/或附加地設置在每個操縱裝置(2)上的附加數據處理單元都構造成設有軟件,用于實現安全功能、尤其STO安全功能。
12.根據權利要求1至11中任一項所述的設備,
其特征在于,
選擇性地,所述中央控制單元(1)和/或所述控制單元(2.1)構造成用于選擇性地評估所述操縱裝置(2)的可能的故障原因和/或與過程相關的信息。
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