[發(fā)明專利]車輛共享系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201880060116.0
• 申請(qǐng)日: 2018-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN111094082B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 荒川將宏;大矢雅彥;大島優(yōu)季;春名雄一郎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社東海理化電機(jī)制作所;豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60R25/24
• 分類號(hào): B60R25/24;E05B49/00
• 代理公司: 上海和躍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31239
• 代理人: 尹洪波

1.一種車輛共享系統(tǒng)，具備：

車輛共享裝置，該車輛共享裝置通過在與便攜終端之間執(zhí)行經(jīng)由無線的鑰匙信息的認(rèn)證而成為認(rèn)證完成狀態(tài)，在由用戶進(jìn)行了車載機(jī)器的操作時(shí)，對(duì)車載的電子鑰匙系統(tǒng)進(jìn)行經(jīng)由ID校驗(yàn)的通信而使所述車載機(jī)器進(jìn)行動(dòng)作，所述便攜終端通過登記所述鑰匙信息而能夠作為共享車輛的車鑰匙進(jìn)行動(dòng)作；

電波確認(rèn)部，在所述用戶用所述便攜終端操作所述車載機(jī)器的情況下，當(dāng)與基于所述便攜終端的操作相應(yīng)的鑰匙控制請(qǐng)求從該便攜終端發(fā)送到所述車輛共享裝置從而該車輛共享裝置使所述電子鑰匙系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)作時(shí)，該電波確認(rèn)部對(duì)以與車輛電源的狀態(tài)相應(yīng)的方式從所述電子鑰匙系統(tǒng)發(fā)送的發(fā)送電波進(jìn)行確認(rèn)；以及

報(bào)警控制部，該報(bào)警控制部根據(jù)所述電波確認(rèn)部的確認(rèn)結(jié)果，對(duì)忘記停止車輛電源進(jìn)行報(bào)警，

所述鑰匙控制請(qǐng)求是請(qǐng)求鎖定車門的鎖定請(qǐng)求。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛共享系統(tǒng)，其中，

所述車輛共享裝置未通過有線與所述電子鑰匙系統(tǒng)連接，而通過無線執(zhí)行將該電子鑰匙系統(tǒng)作為對(duì)方的動(dòng)作。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛共享系統(tǒng)，其中，

所述發(fā)送電波是在進(jìn)行車門的鎖定操作時(shí)從車載的室內(nèi)發(fā)送機(jī)發(fā)送的電波。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛共享系統(tǒng)，其中，

在車輛電源為IG-OFF狀態(tài)時(shí)，從所述室內(nèi)發(fā)送機(jī)發(fā)送所述發(fā)送電波，在車輛電源為ACC-ON狀態(tài)或者IG-ON狀態(tài)時(shí)，不從所述室內(nèi)發(fā)送機(jī)發(fā)送所述發(fā)送電波。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛共享系統(tǒng)，其中，

利用所述電子鑰匙系統(tǒng)預(yù)先具有的電子鑰匙車內(nèi)檢測(cè)功能來執(zhí)行監(jiān)視所述發(fā)送電波而對(duì)忘記停止所述車輛電源進(jìn)行報(bào)警的一系列處理。